Toyota 3,0 d4d + unichip
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kcete uma caminhonete de 100 pila ainda precisa de ajuste fino e avanço?
essa japonesada não sabe de nada de motor.
[snapback]619090[/snapback]
? 1 carro mundial…..........funciona bem c qq diesel e em qq lugar do mundo.
no caso desse ajuste fino ele melhorou a condição do motor ao nível do mar (rio)
as fábricas fazem uma regulagem padrão q consegue trabalhar bem em todas as situações (altitude, nível do mar, lugares quentes e lugares frios)
mas c certeza dá p melhorar isso fazendo uma regulagem específica p cada situação
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? 1 carro mundial…..........funciona bem c qq diesel e em qq lugar do mundo.
no caso desse ajuste fino ele melhorou a condição do motor ao nível do mar (rio)
as fábricas fazem uma regulagem padrão q consegue trabalhar bem em todas as situações (altitude, nível do mar, lugares quentes e lugares frios)
mas c certeza dá p melhorar isso fazendo uma regulagem específica p cada situação
[snapback]619178[/snapback]
ta mais como sou leigo nesses assuntos,pergunto como fica o funcionamento se essa caminhonete sai do rio?tem que se feita uma setupo
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ta mais como sou leigo nesses assuntos,pergunto como fica o funcionamento se essa caminhonete sai do rio?tem que se feita uma setupo
[snapback]619330[/snapback]
em situações q vc não está de po colado a sonda informa a central q corrige automaticamente a mistura.
e realmente se vc regular o motor p o nível do mar (tentar extrair a máxima potência dele) ele não vai ter 100% de rendimento na altitude e vice versa.
se regular o motor c 0,86 de lambda no nível do mar…......na altitude (ar + rarefeito) vai afogar de leve (lambda 0,78 a 0,80 p ex.) mas funciona.