Jet kart
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como funciona esse sistema?
tem algum site falando direitim?
estimativa de potencia??
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segura aí então
http://www.nickhaddock.co.uk/jetgallery.htm
aqui é um site de um grupo seleto de jet-mans e suas m?quinas.
o kart do mario é o:
mario cavaignac. brazil - added 6th april 2005
ps: esses vêdeos foram na fase de testes, onde a bomba de lubrificação não estava 100% e fazendo a turbina travar 2 vezes….......
ps?: o empuxo estimado em potencia maxima será equivalente é propulsão de um motor de + - 200cv...........
abraão
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caraaaaaaaaaaaaaaio
tem um vêdeo nesse link de um painel de uma moto com turbina, a aceleração é muito grande e constante.
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deve destracionar um bocado, né…hehehehhe
aonde a mistura queima? aonde fica a c?mara de combust?o? ele usa bico injetor de carro para jogar comb para ser queimado?
[snapback]272707[/snapback]
pelo q intendi…
depois do compressor, tem um tubo todo perfurado, o ar do compressor entra dentro desse tubo pelos furos, a queima ocorre la dentro e sai por um dos lados indo pra turbina. esse tubo é pro gas queimado nao voltar pro compressor.
qual combustivel ele usa? como é mais ou menos a alimentação e a ingnição?
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thiagoiano, seu amigo entra na net tb? dá pra ele participar aqui do forum, pra gente fazer umas perguntas a ele??
tou querendo aprender mais sobre essa brincadera aí
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deve destracionar um bocado, né…hehehehhe
aonde a mistura queima? aonde fica a c?mara de combust?o? ele usa bico injetor de carro para jogar comb para ser queimado?
[snapback]272707[/snapback]
existe uma canmara de combustao com uma vela (note o cabo nas fotos) e um bico mecânico para querosene de aviação. a parte fria empurra o ar nesta camara, que depois de queimada a mistura, vai por uma saida ligada a entrada do compressor quente, fazendo ele girar e continuar o ciclo. os gases saem pela saida de escape normal da turbina, fazendo o efeito de empurrar o kart.
para acelerar, usamos um dosador de combustivel.
quanto mais combustivel, mais explosão = mais saida de gases queimados = mais velocidade na carca?a quente = mais pressão na parte fria e assim recomeça o ciclo….
thiagoiano, seu amigo entra na net tb? dá pra ele participar aqui do forum, pra gente fazer umas perguntas a ele??
tou querendo aprender mais sobre essa brincadera aí
[snapback]272769[/snapback]
ele não entra muito na net, não…......mas pode perguntar pra mim mesmo..
mas vou passar o endereão daqui do pp pra ele, ok? ?
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blz thiago.
seguinte, só pode usar querosene de aviação? num pode ser combustivel normal nao?
como é o ciclo da explosao? o bico fica injetando direto e a vela tb soltando pulsos direto? ou isso acontece em ciclos?
o q controla a ignição?
o desgaste da turbina é rapido?
o que falei no outro post, sobre o tubo da combustao, ta certo?
tem umas fotos la no site q vc passou q num intendi muito bem como q ?… depois coloco aqui e pergunto.
outra, a aceleração desses karts sao alta mesmo? pq nos videos do site, de uns 20 videos, so tem 2 q mostra realmente uma moto acelerando muito rapido. os outros karts sao bem devagares. isso é pq realmente num sao muito ligeiros ou pq eles nao mostraram eles acelerando tudo?
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otra…. em alguns vêdeos, na turbina, hora sai fogo, hora muita fuma?a e hora num sai nada visivel mesmo notando q ela ta acelerando. explica ai o q siginifica cada estado desse.
pelo q tou vendo, num é muito dificil de fazer uma turbina dessas.... ja tou cheio de ideias na cabeça... vamu ver as viabilidade desse negocio.
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isso aqui:
http://www.nickhaddock.co.uk/turbine_still…lery/bigboy.jpg
como funciona? pq dois canos soltando os fases é tras?
