Jet kart
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? com imenso orgulho que venho atravṍs destas singelas fotos, apresentar a vocês o projeto de um grande amigo meu, mario cientista .
tudo começou com um projeto (ja antigo e amplamente utilizado mundo afora) que consiste em se colocar uma turbina comum (automotiva) funcionando como uma turbina de avião, com acionamento, combustão e empulso próprio.
a primeira fase foi feita em uma bancada utilizando uma pequena t2 e os resultados foram surpreeendentes para quem nunca havia visto tal sistema funcionar….........o som era maravilhoso.......igual a uma turbina de avião na hora da decolagem...
fu?ando pelas internet da vida mario viu um vêdeo de um jet kart da inglaterra, e logo ficou louco: ele tinha um chassis de carte parado em casa ........
da intensão até a conclusão se gastou quase um ano. foi utilizada uma turbina holset de locomotiva
......e us sistema completo de ignição, lubrificação, alimentação e etc. tudo desenvolvido por m?rio cientista no quintal da sua casa, aqui mesmo na selva de são luis do maranh?o.essas fotos são apenas pra ilustrar o que escrevi, mas garanto que não expressam nem 10% da emoção que é ver esse kart funcionar. só na hora da ignição (quem já andou de avião sabe completamente como é o som da decolagem
) vc já se arrepia até os cabelos do relógio.......... 
esse aí é o cientista
abraão galera
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muito loko não tem video funcionando? passe mais infos.
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como funciona esse sistema?
tem algum site falando direitim?
estimativa de potencia??
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segura aí então
http://www.nickhaddock.co.uk/jetgallery.htm
aqui é um site de um grupo seleto de jet-mans e suas m?quinas.
o kart do mario é o:
mario cavaignac. brazil - added 6th april 2005
ps: esses vêdeos foram na fase de testes, onde a bomba de lubrificação não estava 100% e fazendo a turbina travar 2 vezes….......
ps?: o empuxo estimado em potencia maxima será equivalente é propulsão de um motor de + - 200cv...........
abraão
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caraaaaaaaaaaaaaaio
tem um vêdeo nesse link de um painel de uma moto com turbina, a aceleração é muito grande e constante.
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deve destracionar um bocado, né…hehehehhe
aonde a mistura queima? aonde fica a c?mara de combust?o? ele usa bico injetor de carro para jogar comb para ser queimado?
[snapback]272707[/snapback]
pelo q intendi…
depois do compressor, tem um tubo todo perfurado, o ar do compressor entra dentro desse tubo pelos furos, a queima ocorre la dentro e sai por um dos lados indo pra turbina. esse tubo é pro gas queimado nao voltar pro compressor.
qual combustivel ele usa? como é mais ou menos a alimentação e a ingnição?
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thiagoiano, seu amigo entra na net tb? dá pra ele participar aqui do forum, pra gente fazer umas perguntas a ele??
tou querendo aprender mais sobre essa brincadera aí
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deve destracionar um bocado, né…hehehehhe
aonde a mistura queima? aonde fica a c?mara de combust?o? ele usa bico injetor de carro para jogar comb para ser queimado?
[snapback]272707[/snapback]
existe uma canmara de combustao com uma vela (note o cabo nas fotos) e um bico mecânico para querosene de aviação. a parte fria empurra o ar nesta camara, que depois de queimada a mistura, vai por uma saida ligada a entrada do compressor quente, fazendo ele girar e continuar o ciclo. os gases saem pela saida de escape normal da turbina, fazendo o efeito de empurrar o kart.
para acelerar, usamos um dosador de combustivel.
quanto mais combustivel, mais explosão = mais saida de gases queimados = mais velocidade na carca?a quente = mais pressão na parte fria e assim recomeça o ciclo….
thiagoiano, seu amigo entra na net tb? dá pra ele participar aqui do forum, pra gente fazer umas perguntas a ele??
tou querendo aprender mais sobre essa brincadera aí
[snapback]272769[/snapback]
ele não entra muito na net, não…......mas pode perguntar pra mim mesmo..
mas vou passar o endereão daqui do pp pra ele, ok? ?
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blz thiago.
seguinte, só pode usar querosene de aviação? num pode ser combustivel normal nao?
como é o ciclo da explosao? o bico fica injetando direto e a vela tb soltando pulsos direto? ou isso acontece em ciclos?
o q controla a ignição?
o desgaste da turbina é rapido?
o que falei no outro post, sobre o tubo da combustao, ta certo?
tem umas fotos la no site q vc passou q num intendi muito bem como q ?… depois coloco aqui e pergunto.
outra, a aceleração desses karts sao alta mesmo? pq nos videos do site, de uns 20 videos, so tem 2 q mostra realmente uma moto acelerando muito rapido. os outros karts sao bem devagares. isso é pq realmente num sao muito ligeiros ou pq eles nao mostraram eles acelerando tudo?
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otra…. em alguns vêdeos, na turbina, hora sai fogo, hora muita fuma?a e hora num sai nada visivel mesmo notando q ela ta acelerando. explica ai o q siginifica cada estado desse.
pelo q tou vendo, num é muito dificil de fazer uma turbina dessas.... ja tou cheio de ideias na cabeça... vamu ver as viabilidade desse negocio.
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isso aqui:
http://www.nickhaddock.co.uk/turbine_still…lery/bigboy.jpg
como funciona? pq dois canos soltando os fases é tras?
