grato pela atenção gus.
mas a respeito do sportback,axo que me decidirei pelo 245/40/18 mesmo,o que aumentará o diametro total (roda-pneu)em 4%.o consumo subirá muito neese caso?seria exatos 4%??
isso quer dizer que a aceleração de 0-100 tb ficará 4% mais lenta??
aquele efeito de copiar o asfalto tb occorrerá com a troca por 245/40/18??
grato
por favor desconsiderem meu post anterior,n consegui deletar.
vale este:
tenho uma crucial dúvida sobre pneus
meu carro é um a3 sportback 2.0 com pneus 225/45/17 tala 7,5 pol.
estou trocando por rodas maiores aro 18 taal 8 pol.minhas opções de pneus são: 245/45/18 ,245/40/18 ou 235/45/18. ou até 235/40/18 ,este último ficaria muito duro,mas com menor margem de erro no velocimetro.
em todos os casos(exceto o ultimo pneu) o diametro total aumentará em torno de 7%.
gosto de conforto mas tb de estabilidade.
eu sei que isso afetará a leitura do velocimetro,mas tomarei cuidado nos radres.
sei que o certo é baixar o perfil pra tipo 235/40/18 ,mas isso vai diminuir muito o perfil do pneu, tornando o carro mais duro ainda.
o 225/45/17 ,que é o original do sportback ,tem 10,2 . de altura e se eu usar o 235/40/18 que equipa originalmente o audi s4,ele terá apenas 9,2 . de altura e deixará o carro muito duro,isso eu li no review desse s4(disseram que o s4 é uma carroça em irregularidades de pavimento)
o que me disseram é que qdo eu aumento a largura eu melhoro o conforto,será verdade??sendo assim ,eu poderia me dar o luxo de diminuir a altura em 1cm. sem piorar o conforto,pois eu estaria aumentando a largura(exemplo:trocar o 225/45/17 pelo 245/40/18 que tem 9,8 .. de altura.)
estou sem saída.
ah,o pneu que vou por é toyo px-4
me ajudem.
grato
otimo tópico
tenho uma crucial dúvida.
meu carro é um a3 sportback 2.0 com pneus 225/45/17 tala 7,5 pol.
estou trocando por rodas maiores.minhas opções são: 245/45/18 ,245/40/18 ou 235/45/18.(sempre tala 8 pol.)
em todos os casos o diametro aumentará em torno de 7%.
gosto de conforto mas tb de estabilidade.
eu sei que isso afetará a leitura do velocimetro,mas tomarei cuidado nos radres.
sei que o certo é baixar o perfil pra tipo 235/40/18 ,mas isso vai diminuir muito o perfil do pneu, tornando o carro mais duro ainda.o 225/45/17 que é o original ,tem 10,2 . de altura e se eu usar o 235/40/18 que equipa originalmente o audi s4,ele terá apenas 9,2 . de altura e deixará o carro muito duro.
estou sem saída.
me ajudem.