para os qu enao me conhecem ainda, eu sou o chiquinho e sandei durante 5 anos na turbo a aqui do rj. a arrancad carioca teve uma recaida tamanha, chegando a ter 14 carros apenas inscritos.
tive a oportunidade e estou entrando de cabeça, para reerguer a arrancada carioca, que e um dos esportes que mais cresce em todo brasil, por isso, venho comunicar a todos as mudanças em toda a estrutura da arrancada carioca.
como todos já sabem, dia 29/06/08 será a próxima etapa da arrancada carioca e já estarei junto da organização a partir desta etapa. logo, segue as principais mudanças e novidades da nova arrancada carioca:
- valores:
1.1 - inscrições:
• antecipada, até o dia 26/06/08 r$ 150,00
• na hora r$ 180,00
ps.: a inscrição antecipada é simples de se fazer, basta realizar um depósito na conta da faerj e em seguida passar um fax ou email para confirmação do pagamento e pronto, esta feita e o piloto economiza os r$ 30,00.
1.2 - bilheteria:
• arquibancada r$ 5,00
• boxes / pit lane (1 dia) r$ 15,00
• boxes/pit lane(2 dias–sábado+domingo) r$ 20,00(promocional)
1.3 - estacionamnto:
• boxes / pit lane r$ 5,00 (promocional)
• arquibancada r$ 5,00
- geral:
• teremos apresentação de manobra radical de carros, ao final das passadas. pra começar estamos colocando os principais pilotos de manobra que temos hj aqui no rj - cabeludo (omega), andrézinho (omega), careca (chevette hatch turbo), gabriel (marajó 6 cil), carlão (chevette l), papaléguas (chevette 6 cil), murilinho (chevette) e eu/chiquinho (chevette sedan turbo), por enquanto são esses.
• teremos apresentação de manobra radical de motos, tambem ao final das passadas.
• as passagens da arrancada voltarão a ser no sentido antigo, ou seja, contra a mão da reta oposta, largando ali da arquibancada coberta.
os.: é impossível para qualquer pessoa ficar no sol a tarde inteira para assistir ao evento, por mais tarado que seja, muitas pessoas levam crianças e família e hoje, se ficar na arquibancada coberto, ele so vê os carros retornando, para isso, atrasamos a largada 50 m do ponto antigo e adiantamos o muro do final 70 m a frente, ficando com uma área de frenagem maior do que a que tínhamos lá agora, sobraram 450m para frenagem após a bandeirada. mais do que o suficiente.
• categoria desafio, não é necessário a federação para participar desta categoria, visando abrir oportunidade para quem tem carinho de rua e gosta, poder ir lá brincar por um preço justo, apenas os r$ 150,00 da inscrição.
• todo piloto terá o direito de andar somente a primeira, sem a necessidade de se federar, em qualquer categoria, restando apenas uma “filiação provisória”, pois essa á a parte que temos de converter à cba e não temos como fugir, logo, o custo será o da inscrição e mais r$ 20,00. (oportunidade para o piloto ver como se comporta o carro dele na própria categoria que se enquadra).
• existe agora com uma cantina, com diversos tipos de lanches, salgados, café da manha e além de terem também uma refeição para hora do almoço e o principal, com preços justos e normais. quem conhece sabe que lá antigamente todos passavam fome, e ai, mais uma vez, quem quer levar crianças e família, nunca mais volta por que não tinha como alimentar as crianças. quem foi na ultima etapa da turismo agora, já pode ver a cantina como é.
• área para exposição de hots, antigos e para clubes dentro do evento, na reta dos boxes. todos os expositores não pagarão estacionamento. somente a entrada normal. vale lembrar que teremos uma equipe julgando o estado dos carros dos interessados, afinal temos de ser realistas e não podemos expor carros que nao agregem valor ao evento. não tem tamanho mínimo de roda, somente estado dos carros. 
peço a todos que divulguem e apoiem, para que possamos voltar a ser mais um estado a ter uma arrancada ao nivel nacional e voltarmos a sedear uma das etapas do brasileiro.
espero que gostem.
