Preparados

da uma olhada na nascarchips

cara se eu fosse vc só colocaria powebrakes na frente, na traseira manteria original. troca o fluido por dot5.1

suspensao coloca molas esportivas da cangorooon ou eibach com as 17…..

fica susse dai....

valeu

carro liso, a prova de qualquer mecânico.

é pegar e andar.

aceito utilitário.

antes do turbo:

bateria nova

rastreador

espelhamento 3m

rodas 15 novas de ferro e pneus 195/55/r15 novos

amortecedores dianteiros novos

coxim do amortecedor, terminais de direçao, tudo 1linha, marca cofap e nakata.

molas eibach novas

turbo:

retirado motor novo, feito tudo com peças originais.

bomba de oleo nova, todas as correias e tensores ( compradas na concessionaria)

junta de carter gti 16v sambo, junta aço e junta tampa de valvula.

bronzina de biela e mancal clevite

pistao 81mm afp pinos iasa

bielas 144mm spa

cabeçote original hidraulico.

cambio forjado 1 a 4(dente reto) e 5 longa (oleo motul 300gear)

turbina mp .50/48 pulsativa refrigerada a agua(ligado)

coletor tmw14 spa

manta spa termotape

bomba mercedes dpl, todo sistema trocado por mangueiras novas.

bicos retrabalhados.

aditivo radiador novo original g12

manometro turbo, oleo odg, hallmeter pandoo

abracadeiras de inox spa.

valvulas beepturbo

escape completo 2,5pol e barra estabilizadora inferior, coxim poliuretano / cambio de aluminio com uniboll.

trocado oleo direcao hidraulica.

embreagem ceramic power 980lb 6 pastilhas

rodando com 0,8kg na injecao original. feito pela streetrace pelo hermes. quem conhece sabe que o cara manda muito bem….

estou pedindo r$25.000,00 zerado