eu não sei o calculo para torque mas vou me informar para poder discutir o assunto,pois quando eu tinha 440cv tinha 54kg com uma turbina .50 com 1,650kg e somente 5 bicos com 125ml ,agora esta turbina e muito maior e com mais uma bancada de 5 bicos ,nova pressurização, 4 bombas de 2,8 lts por minuto cada , cach tanque dois dosadores,intercooler modificado,fueltch e etc….....,mas contudo a revista vai patrocinar a minha ida até o dino do prado para aferição, pois falando com o fabricante (garret) ele afirmou que para uma gt30 grupo 4 que é a minha deveria estar com 2,2kg de pressão para ter 700cv no motor e não estava,ela foi regulada em 1,7kg,sendo que o calculo do fabricante é para motor 4cil com 9,5 de taxa mas vamos ver o que da em curitiba na segunda quinzena de agosto ,vamos torcer o prarafuso para 2,2kg e vamos o que acontece pois estou instalando uma nova embreagem pois a minha ja esta patinando depois de 3 aceleradas fortes e aminha temperatura do ar no dino foi a 119c,para isto estou colocando um intercooler 110% maior que o existente. a embreagem não é original e tem 16 pastilhas mas ainda é pouca carga, consegui na argentina é uma amostra que me enviaram
outra coisa não quero tambem fazer polemica sobre potencia vamos supor que tenha 600cv ou talvez menos, me indiquem um carro de rua que tenha esta potencia um que tenha lenta 700rpm que de para mulher ir no mercado , sem ruido e etc.... (não vale ferrari porche etc..)o presidente do clube andou comigo de 120 a 210 em 3 marcha em segundos e pediu para parar de acelerar . quem não acredita é so pagar para ver.
tenho kits para marea de 240 a 320 cv dentro do bloco original(confiavel e não quebravel) e de 320 a 700cv totalmente modificado.o presidente do clube viu meu carro minha empresa e minhas instalações onde faão meus preparos ja gastei o suficiente fazendo testes para afirmar com certeza sobre meu conhecimento de marea turbo em dezembro de 98 tirei o meu primeiro zero.
voces não imaginão quanto ja gastei no passado mecanico incompetente
abraços
elias lima
? possivel ter pouco torque pra muita potencia quando o torque maximo é muito proximo da rotação de potencia maxima...o fator é 5252...
potencia (hp) = torque (lbf.ft) * rpm / 5252...
no caso acima, 47kgfm = 340 lbft..
imaginando que ele tenha isso de torque a 8500rpm como tao dizendo ai é só jogar na formula.. vc vai ter 550cv.. então se esse marea tem 700cv no motor, ou bem ele tem essa potencia e esses 47kgfm a quase 11000rpm, ou bem ele tem mais de 47kgfm de torque...
se o torque maximo vier junto com a potencia maxima aos 8500rpm, que seria o caso dele ter o minimo de torque possivel pros 700cv sem girar mais que isso ele deveria ter 60kgfm de torque..
não tem como fugir disso...
jagwar
cara.sou eu o dono do dina......pode perguntar pro elias e pro fabiano. uso o mesmo nome no site da xxx e deu alto rolo lá mesmo pq ninguem acreditou nesses 700 cv.....eu só posso dizer q eu vi o negocio acelerando......15 minutos antes foi testado um astra de ficou com 10 hp a menos do q o documento. e depois um vectra que bateu exatamente com a cavalaria que o dono disse q teria..mas é assim.......nem todo mundo acredita, mas eu não investi uma grana danada em um negocio para iludir alguem e a mim mesmo...
s.mittag
agora tem uma coisa, se tem 47mkgf de torque precisa virar perto dos 11.000rpm pra render 700cv.. digamos que tenha uma turbina bem grandinha, um par de comandos razoáveis e vire potência máxima perto dos 8.500rpm vai gerar uns 60mkgf de torque...
a questão não é que seja impossível atingir 700cv... a questão é que talvez o torque medido não esteja correto... se realmente é forte como o muri (presidente do clube) falou é muito provóvel que tenha patinado no rolo (acontece em carro muito forte mesmo) e não mediu todo o torque... simples assim... e nego fica pilhando por besteira... 700cv num 2.0 multivalvulas bem acertado é possível... só num é possível conciliar esses dados de rpm, potência e torque... agora dizer o que está certo fica dificil... principalmente porque nunca viu o carro .... eu é que não vou criticar o servião de ninguem...
overspeed
só to fazendo isso pra tentar exclarecer ao máximo essa história pra quem ainda estiver interessado, ou até mesmo mudar a concepção de quem não acredita. assim que coisas mais relevantes forem postadas eu coloco aqui. só sei que esses 700cv tao dando o que falar ehauheua =)
