Preparados

trocar de bloco está descartado no momento….

o que precisaria saber é se  consigo montar o miolo ap 2.0   vb + bielas 144 + pistões 83mm no bloco md1.6

ou alguma outra sugestao de motor torcurdo aspirado com esse bloco...

abraço

direto do tunel do tempo!!!!

entao pessoal,

estou com um pequeno problema e gostaria da ajuda dos amigos mais experientes….

montei um motor ap 2.0 carburado + cx chevette em um jipe de trilha porem não consigo legalizar devido a potencia do ap 1.8 ser maior em relaçao ao motor do meu jipe (64cv).

acabei comprando um bloco ap 1.6 pela net de sp e quando fui conferir aqui, o bloco é de um md 1.5 bielinha (ao que tudo indica pois medi o cilindro e deu 79mm).

minha ideia inicial seria desmontar o motor ap 2.0 do jipe que está com menos de 500km rodados e transplantar o miolo e cabeçote para o bloco md sem registro e legalizar tudo 100%.

vamos as duvidas.

1- como faço p/ saber se o bloco é biela curta ou longa é alguma forma de medir por fora é medi com o paquímetro e o diâmetro do cilindro possui 79mm aprox.

2- o bloco sendo um md 1.5 bielinha... quais peças aproveito p/ montar um 2.0?

3- as demais peças como polias, bomba de óleo, água, combs, capas, carter, coletores, tudo é aproveitável no md ?

abraço e agradeço a atençao de todos.

lembro de algo sobre a r/l da época que tive carro aspirado e depois turbo... essa r/l do vb 2.0 + biela curta 136mm é aceitável ?

abraço pessoal e agradeço a ajuda dos amigos.  fui integrante desde fórum a uns 10 anos atras e lembro de ser referencia p/ carros preparados...

léo