Preparados

o que acham de usar ??? funciona ou não ??

antes de montar pensa… mas pensa nos carros dos amigos

motor original c/ 1.8bar = limite

motor original > 1.8bar = quebra

motor com pistão forjado = até agora nao sei te dizer mas nem vou poder pois estou feliz com 1.5bar (pistão iapel, nada de power tech)

motor forjado = soca pressão

conversa com o enrique se pode usar 2 his com na fase aspro e outro turbo.

valeu pela força galera, esse site ebay muito bom e no g-tech já pensei mas para funcionar direito tem que colocar o peso do carro certo se não ele não mede direito.

estava pensando em motor pois som estou de saco cheio e de inform?tica (voltei de lá em fev e troxe um desk e um note) e uma filmadora dv 3ccd.

meu pai está indo pra miami mês q vem o não sei que posso comprar, não muito caro mas acho que uns u$350,00 tá bom. já pensei em um kit da msd (modulo + bobina + cabo) ou monster com memory ou um jogo de bicos de alta vazao ou uma bomba aeromotive sei lá….

alguem conhece alguma loja por lá...ou que venda pela internet

será que um 276 a lenta do carro vai mancar ou se vai quer que mexer na injeção pois qunado se troca o comando tem que regular a injeção será que regula automatico só pelos sensores

mas o comando nao é para girar e sim para melhorar em baixa e para crescer mais rapido eu giro no max 6200rpm

tenho um santana 2.0 turbo (apl 42/63) com 1.5bar injetado e tucho hidraulico e gostaria de colocar um comando mas naum alto pois naum queria mancando e tambem naum baixo como o original (no qual naum sei a graduação) mas que me desse um pouco mais de troque em baixa pois a injeção corta em 6800rpm e acho que todos tem força até esse rpm.

então qual colocar ?? e onde comprar ??

272?

274?

276?

me interesei por esses acho que o 274? na minha opiniao e a respeito de lob e elev. naum sei ver mas esse o elev é 11.5