Preparados

bom pessoal seguinte sou de bento gonçalves - rs

todo mundo sabe que esse motor é broca, porém tem um cara na cidade o sanches que tem um golzinho que era 1.0 16v ele gasto uma grana muuuuuuuuuuito alta no pastel mas a goleta dele puxo 387cv no dinamometro com corte de giro em 11 pau (ainda 1.0), sei que vcs vão me chamar de mentiroso mas é verdade vou procurar os graficos no orkut e posto pra galera ver, lembrando que a grana gasta foi um absurdo, bom a última alteração foi os pistões forjados para kombi 1.4 que o tornaram um verdadeiro canhão com 432cv porém não é mais 1.nada e sim 1.4.

o preparador da bagaça é o neguinho preparações.

agora fiquei encucado, será que não é daqueles antigos santana sport?

pois aparentemente o cabeçote nunca foi alterado, acredito que o comando seja original e o cabeçote não tem as entradas para os bicos como os gti, porém tem as válvulas semelhantes com a cavidade pra destachar e tudo mais, aaaa e os dutos são bem maiores do que o normal, porém são originais pois tem vestigio de rebarbas originais, resumindo, os dutos não foram arrombados ou polidos.

boa noite pessoal, sou novo no site mas gostaria de obter mais informações a respeito do tão famoso comando 049g:

seguinte: meu mecanico disse que os comandos 049g possuem uma inscrição nos mancais e são quatro tipos que existem

1º mancal g , no mancal do centro 049 e no último mancal pode ser 1 , 2 , 3 ou 4

rescentemente comprei um cabeçote montado std 2.0 com um comando g 049 f e tem tuchos mecânicos originais, a pergunta é:

de que carro é originalmente esse cabeçote?

em que difere esses números ou a letra f no comando?

obrigado pessoal abraço a todos.