Preparados

uso fueltech motor é 2.0 mas o cabeçote é valvulas 40.33 original com tucho hidraulico

resolvi tentar usar uma 50.48 com refluxo e rotor 53mm e 52.5 comprei a turbina e agora vou testar essa semana chega ai posto os resultados

ai galera blz tenho um gol tsi turbo o carro foi feito pra andar na rua mas com boa eficiencia nos finde semana pegando uma pistinha… o carro tem motor 2.0 injetado 8 bicos, interculado e forjado so que to com um problema de escolher a melhor configuração de turbina para esse projeto. tipo eu estava usando uma turbina super 50 bipulsativa com rotor 52.5 e eixo 60 ... caixa quente 58 e a turbina tava pegando em 4000giros pra andar na rua achei meio alto e gostaria de uma nova configuração de turbina que pega-se la pelos seus 3000giros e que não enbuxa-se la pra frente.... pesso a ajuda da galera mais entendida ai do negocio obrigado e abraços