olá
bom dia a todos. primeiramente desculpe reabrir um tópico a quase 2 meses parado. porém li todos os comentários de vcs, e percebi que muito vcs comentaram sobre a d675.
mas, nenhum de vcs relamente teve contato com a moto, intão vim aqui explicar um poko sobre a motoca.
motos que eu já tive:
cbr 450 1990
bandit 600 1996
kawasaki zx9 2k1
cbr 1000 2k5
gsxr 750 srad 2k9
daytona 675 2k9
baseado nessas motos vou expor os pontos fortes e fracos da motoca 675.
pontos fortes:
freios: a moto já vem com aerokip, é muito preciso… tem-se a impressão que é a sua mão que está sobre o disco de freio tamanha a precisão.
motor: é o único motor que não se tem buracos... qualquer moto tem um ponto no rpm onde ela se torna endiabrada... na daytona é o rpm inteiro som do motor acima de 8k giro é fenomenal, lembra motor v12
câmbio: as trocas de marchas são suaves, não há folga nas engrenagens. pode-se trocar de marcha em 2 mil giros ou 10 mil giros... não tem trancos (odiava a srad por isso, trocar de marcha era só acima de 7k giros).
posição de pilotagem: tenho 1.86. de altura.. a moto é muito confortável dentre as ss, só tem que lembrar que moto esportiva vc pilota igual galopa a cavalo... se for segurar o peso no braço vai ser ruim mesmo zezão 
pilotagem: muito fácil, tão agil quanto uma naked de baixa cilindrada é impressinante, mas vc imagina que está sobre uma moto 125 com motor 1000
na estrada todos querem acelerar com vc pra ver se a d675 é tudo aquilo que dizem... principalmente os proprietários de hornets, que imaginam estar sobre uma moto super sport de 1 zigbilhao de cilindradas :ddd
pontos fracos:
carenagem: não aprovei o acabamento da roupa inteira. as cbrs e srads tem mais qualidade... mas lembre-se que a moto foi feita pra pista... essa carrenagem, retrovisor e farois são só para poder ir pra rua.
iluminação: pode colocar xenon pois as lampadas originais não iluminam nada
desconhecida: quem conhece moto respeita e muito a d675 sabe que debaixo daquela roupa tem um demônio porém se vc quer se ostentar grandiosidade compra uma r1 mesmo, pois todos sabem que custa caro
dimensões: a moto é linda demais mas é estreita se vc gosta de elefantes como as haybusas, vai achar ela muito estreita porém isso é uma tendência para os próximos modelos... a cbr 1000 nova é estreita e curta.
considerações finais:
comprei em abril na consecionária da jk esperei 7 dias pra receber a moto e mais 25 dias para liberar o emplacamento. pois essas motos são adquiridas via f-plan, um sistema que uso tb na minha empresa, onde financiamos o estoque para manutenção do capital... como já conhecço o sistema, fui sem medo... claro que após consultar o cnpj da empresa.
a primeira revisão é com 800km, fiquem espertos... pensei que era com até 1.200km como as outras... mas quando cheguei na revisão eles mantiveram a garantia sem problema...
a oficina é linda, só tem ducati, mv agusta e motos de verdade... cbr e srads ali é nem passa perto sim, as peças não são baratas, mas já comprei vários acessórios e peças de consumo pelo e-bay... ex: paguei 120 reais num kit de relação, 45 reais nas pastilhas dianteiras, 100 reais no diasco trazeiro margarida, 90 reais nos sliders... tudo no e-bay
o grupo izzo é importador.. mas te dá garantia de 2 anos. tudo que se faz na revisão é pago... conselho é comprar peças fora e só usar o mecãnico deles...
se vc pensa que a suzuki ou honda te da garantia... ??? minha srad com 200km ficou 2 meses parada na oficina da red fox pois queimou o retificador de corrente... 2 meses de seguro no lixo
me roubaram uma peça dentro da oficina da suzuki e até hoje não me devolveram, já me roubaram a moto o seguro me pagou, comprei a d675 e ainda não resolveram o sumiço... :s
o seguro da daytona 675 custou 3800 reais via sulamerica
quanto a revenda é a mesma coisa que as japas... no primeiro ano se perde de 8 a 10k reais... no segundo 5 a 6k reais.... ohhh brinquedo caro
vejam no mercado: tem anuncios no ml de motos japas, onde no final do anúncio tem aceito trocas por daytona 675 já vi uns 4 assim e se não tivessem roubado minha srad, teria vendido pra pegar uma d675.
a moto é show mas eu troco por uma mv agusta ou ducati 848 ou mesmo uma bimota :ddd
t+