Preparados

70 pulsativa e 50 refluxo

não consegui baixar a planilha para dar uma olhada, vc pode postar de novo?

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eu tb

comparando com carro avila, um gol gts que tem o mesmo motor e estao rendendo quase mesma coisa.

cabeçote feito pela fq racing comando 49g

pistoes spa

bielas iapel 83mm

inje-digipulse maxi

4 bicos s10 2,2

4 bicos 160 lbsh

4 bombas gti

modulo de ing msd 6btm

valv. alivia turbo anhaguera

bobina msd

intecooler

1,8 bar rendeu 470cvs e 50 torque

video no dino

http://br.youtube.com/watch?v=vt4dvowghl4

parabens pelo projetooo muito bem montado aparentemente hehehe

mas não passou pela sua cabeça vc usar um motor gm 2.0 ou 2.2 8v hehehe

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eu monto de acordo com gosto do cliente.

motor 1.8 flex

turbina 58/ 60

injecao origina

http://www.youtube.com/watch?v=-hyppejrmqq

da para altera os parametros com esse programa.

ja fiz um com 0,5 e booster para 1bar , com 0,5 rendeu 205 cvs e 1 bar 267vcs rodou dois anos sem problemas.

manda pra mim também.

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eu tb quero vc o crrinho em acao. mada mp

posto amanha pq carro esta lanterneiro.

aguem sabe que graduacao do comando do md 1.6 original, da uma ajuda.

lindo o som do motor enchendo

ta de parabens

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e show mesmo .

? o dono do passaté?

passa melhores informações

tem uma taxinha?

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nao tem taxa nao , motor tem 7,8 de taxa fojado 1,8 com pistao 83mm fica 2mm para chegar na face do bloco ,cabecote origina 2.0 go gol gti sem preparacao turbina super .70 .

injecao fue tech 4 bicos iwp 115 e dois monza alcool da cristana o (cover),2 bombas do gti uso de ponto inicial 28 e final 48 so com booster para 1,8 atraso para 40 o pomto do comando fui testando no dino ate chegar no limite da polia e o carro rendendo ai tirei a correia pulei um dente e comessei a diantar ponto q rendeu mais 12 graus, conjunto balanciado. no video esta sem booster pq tinha queimado 1 bomba .

posta uma foto da válvula ae?

coisa linda o barulho dela =d

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vou postar , me manda link para posta afoto .

dá mais detalhes do carro

porque usando um comando original de 2.0 hidr?ulico que é voltado pra torque em baixa e pouca pressão 320cv é bastante..

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uso ponto do comando 12 graus atrasado

show ein

q valvula de prioridade eh essa q vcs colocaram no passaté

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e da turbo anhanguera.

caralho… show.

mandou bem ?vila. mechanics comanda

o enrique afinou seu carro com o wide já?

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foi com sonda sim , palio marcel ja ta pronta .

eu conheco uns donos de tt, são tudo uns folgados

ps: esse tópico tem a duracao media de 40 segundos…

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e verdade

eu conheco uns donos de tt, são tudo uns folgados

ps: esse tópico tem a duracao media de 40 segundos…

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e isso ai (quem vc conhece).