Preparados

belíssima garagem

injeção multiponto injeta o combustivel praticamente em cima das valvulas e com isso praticamente anula o trabalho feito dali pra tras, ja que a ideia é melhorar o fluxo da mistura e não do ar admitido (no caso de motor turbo).

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e no caso de aspirados?

eu tenho um civic vti e tava pensando em fazer o polimento.

no caso o que seria melhor então? polir o coletor e deixar o duto como está?