Preparados

pelo jeito vc viu meu carro antes do acerto de amortecedores e geometria, pois agora ele tá com chão e antes eu usava 1,5kg e agora já ta com 1,8kg tb.

putz, acho q só vou a poa no fim do verão e vou atrás de vc ai para fazer essas buchas, pois ontem levantei o carro e meus pneus estaou ?timos pela banda de fora, mas completamente carecas na de dentro e só tem 10 mil km dessa regulagem.

mais alguma sugestáo?

por enquanto mudo a geometria?

espero nova resposta.

ah ainda nao tive o privil?gio de encontrar o celtinha, só nos cruzamos em sentido contrario da rodovia.

aki tem muitas ferraris, e imagina se eu nao estou louca para testar em algum sem?faro, hehehehehhe…..........

ah o carro ficou ?timo em termos de conforto pois está firme mas, ainda sim, muito confortavel.

ol?, vicente

sei que o tópico é antigo, mas….......

sou o xuxa do tempra stile azul dos postos de poa, tinha um vectra gsi branco de placa xarope, heheheh.......

estou morando em floripa agora e se puder me tirar algumas dúvidas........

meu tempra tá com 1,8 kg andando a alcool com cano feito, dois bicos extras e..... acho que algo por volta de 300 cvs.

meu carro desgarrava de 3? e tive que resolver isso.

tirei 1,5 volta na frente e mandei fazer amortecedores.

amortecedores com mais carga e cortada a haste em dois dedos.

tb mandei fazer geometria para arrancar. ficou com 1 de sei-l?-o-que.

ficou ?timo para arrancar, mas.........tira daqui falta dal?.

rebaixei só a dianteira, antes da geometria o carro ficava querendo sair para os lados na 3? e 4? marchas, depois da geometria resolveu, mas acho que agora ta meio ruim de curvas.

grita pneus muito fácil nas curvas e percebo que quer sair um pouco de dianteira.

enfim......tá muito estranho de andar nesse carro. talvez seja pela traseira muito alta em rela?ao a dianteira, mas ta muito estranho mesmo.

aguardo sua opniao aki e possiveis orienta?oes.

? um ?timo carro , mas tem que prestar aten?ao nos detalhes.

só que é sempre assim….... original, depois com chip, depois com alcool ..........resolve de uma vez e gasta só uma vez, sai muito mais barato.

gerenciador (pode ser meg mesmo) e dois injetores extras.

dai vc escolhe a pressao.

ah eu uso 1,8 kg e nao quebra de jeito nenhum, e olha que eu já tentei

carro nota dez, mas tem que procurar bem, poius já tive outro q só andou com chip a gasolina +/- 210 hps e gastei bastante, nao queria mais, mas achei um ?timo numa loja (70mil km) e é so alegrias.

estou com 30 mil km com 1,8kg e o motor guenta muito,.

só quebra se ja estiver desgastado e nao por pressao.

claro que tem que estar bem feito, né.

manuten?ao é um pouquinho mais cara que um ap e muito mais barata que um vectra q tive.

o maior problema é achar um mecânico de verdade para mexer nele, pois os mexúnicos nao dão conta do recado.

diria assim.....? nessas horas que se separam os homens dos meninos, hehhehe

para quem não me conhece , eu sou tempra stile poa do xpeedclub, e brother desse rapaiz.

### favor não comentar sobre esse tipo de atividade por aqui ###

assim que ele der os últimos ajustes (e se ajustar com o carro) , não vai ter para ninguém, ….................carro 10 seg, hehehe.............

e eu achava que meu carro era bom, .......................