vlw mauricio
qro sim cara… acho q nao pode por aqui no forum qquer coisa manda no [email protected]
abraço
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kramba, eu tirando onda de celta turbo 1.6 e uma porrada de 2.2 comendo solto por ai 
ainda bem q sai dessa vida…
abs.
ja andei em um com um motor 2.2 turbo…
shoe de bola, rsrsrs
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do caio aqui de spo o 4p preto?
abs
após quase 1200km de ch?o, cheguei a brasília na segunda-feira (17/jul). a mancolina veio bem…média de 130/140 km/h, consumo na casa dos 8,5/9 km/l (40% do tempo com ar ligado).
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foi devagar hein andré, tava carregado?
aquela estrada parece q naum tem fim, pqp. teve trecho q a saveiro q eu fui pra lá tava em 200km/h e sem preocupação nenhuma com radar.
qto ao seu problema, vc tah rodando no alcool neh? o alcool do caminho eh meio trash…
abraços
desculpa a intromissão nesse assunto caros amigos do pp.
aprendi uma coisa no decorrer de 3 carros turbo.
se eu pago, eu quero bem feito. e como tou pagando, estou no direito de criticar se ficou uma bosta.
espero q o problema seja resolvido de forma satisfatéria não para as duas partes, mas sim para a parte do gili.
boa sorte pra vc cara. espero q tudo se resolva o mais breve possível.
acho que num guenta 600cv nem fudendo c?s tão loko né é hehehehe
o amir da dinojet já teve um antes de montar o omega (que desbielou com 450cv na roda mesmo usando biela forjada) e num lembro, mas acho que quebrou tbm e ele partiu pro omega…
depois eu pergunto pra ele...
qto a tracionar é isso mesmo... vc com um carro com suspensão original e 0,7bar é capaz de andar na frente até uns 200~250mts do que um com 1,5bar de tanto que este destraciona ... agora se fizer chão a coisa muda de figura né é hehehehe
tava conversando com um pessoal de lojas de peças, oficina, etc qto a estes carros de 780~850cv que tá pintando por aí... a maioria na hora de arrancar provavelmente num usa nem 600cv se não num tem como fazer tracionar... hoje tem nego com 150kg de lastro na frente do carro pra subir lixando pneus de todas as marchas...
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exatamente essa 164 q eu me lembrei. do amir, q se não me engano foi feita pelo tonicão não?
abraços
em se tratando de harley davidson e fusca, vc está simplesmente pensando em duas lendas. uma em 2, outra em 4 rodas. os dois são tranqueiras desgra?adas, vazam óleo, bebem pra kct, mas tem seus admiradores e seus fan?ticos.
e antes q qquer fan?tico venha tacar uma pedra, um dos lemas dos fan?ticos eh harley s don t leak oil; they mark their territory
ou seja, vc quer ter uma moto confiável? honda. quer ter uma moto que chame a atenção? harley. nesse tipo de compra, sempre leve o lado emocional em conta. vc acha q a honda preenche as suas necessidades, mas a harley pode ser a realização pessoal…..
qto ao card?o, se a harley vier com belt-drive, q eh um sistema tão confiável quanto o card?, pode ir fundo.
abraços
mas pra usar disco ventilado vc vai precisar da pinça específica… mesmo sendo disco de 239...
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dá pra fazer um esquema na pinça q aceita sem pobremas…
abraços
dá qtos km do rj até go? vai direto pow
eu vim direto de go até sp, média hor?ria apróximada de 100km/h.
para em go, chuta a bunda do pisca e mete o dedo nele, dorme por lá e vai pra bsb, coisa de 200km.
abraços
? exatamente isso que você disse…..
sabe qual a diferença é mesmo pagando os impostos sai muito mais barato do que o pessoal anda cobrando por ai. por isso que eu trouxe por conta própria.
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concordo contigo em gng mesmo. a gente tem de ver o q eh melhor pra nés e tals.
mas se vc olhar do lado do lojista, q tem de estocar as peças, etc etc, botar a grana na frente com perigo de ficar com a peça encalhada, só isso já justifica a diferença. eu conheão pessoas q tiveram de botar grana adiantado pra fabricar bielas de ap, o fabricante pediu o valor de 50 jogos de biela adiantados. alguém tem pra bancar isso? na boa, eu falei pra ele na época q compensava mais fazer outra coisa q botar grana nisso. sabe qto tempo demorou pra sairem as bielasó 1 ano. imagina a grana parada por 1 ano. uma coisa tem de compensar a outra. ai vc pode vir me falar ah isso eh problema dele, ele q assumiu o risco e tals sim, concordo com vc. mas no com?rcio nem tudo q eh caro eh pq o cara eh mercen?rio.
voltando ao enfoque do assunto,
quero ver esse v8 ai…...como dizem os americanos life is great when you drive a v-8
abraços
o snapon eh excelente. a rede de concession?rias mercedes benz inteira utiliza os mesmos.
qto a diferença no torque, um bom torquimetro tem de ser aferido caso sofra algum impacto forte, e por vezes substitu?do caso tome um chão muito forte. a própria mercedes 1x por ano recolhe todos os torquimetros das concession?rias e afere, ou manda substituir.
abraços
isso.. e foi rodando de sp ate mg com 1.3bar… la, a pressao foi aumentada pra 2,5bar...durou umas 6 puxadas, entre sabado e domingo... na ultima puxada espirrou a junta e voltou com o cabecote original do 1.6....
essa era a preparacao dele... pode nao ser o correto, mas foi feito... e fico canhao
http://www.youtube.com/watch?v=lqkb0e28z-e
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ahhhhhhhh saudades do meu 1.6 com 1,5kg….....
junta vcs tão usando qual? eu tava usando a da montana de aío........
abraços
acontecia comigo direto no opala turbo e ninguem nunca entendeu o pq, e como resolver.
abs.
e as peças de suspensão em geral custam mais caro q de um audi a3. um amigo, q trabalhava comigo, tinha um polo, q eh da mesma fam?lia e tals, uma vez viu os preços das peças de suspensão de um a3 e falou porra, será q tem alguma coisa q serve???? as do polo custam quase 2x mais….
abraços
eu fiz isso no meu carro senão a caixa ia ficar gigantesca o sub em si, deve ocupar uns bons 6 ou 7 litros..
abraços
já fiz isso no meu celta. foi sussa.
tive de preencher dois buracos cegos, sem rosca q existem no cubo do corsa/celta, com solda, mandar tornear e balancear
ficou zero.
abraços
o pior eh que a concorrencia eh mesmo uma beleza…
840 jogo de pistao pra ap
840 um pistao de nao-ap... qualquer um que nao seja o feijao com arroz... foda... assim nao tem quem consiga fazer algo diferente de ap...
diga-se de passagem que as vezes sao pistoes iguais com pequenas diferencas... e nao importa se eles ja tem ou nao o molde pra fazer o pistao... so em nao ser ap enfiam a faca...
la na powertech mesmo tem um jogo de pistoes forjados pra tempra 86mm mofando a uns 4 anos na prateleira e ninguem compra... nao baixam um centavo do preco... mais de 2500 reais da ultima vez que perguntei...
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digamos assim:
não tem molde . eh usinado de bloco forjado de alumínio. pra vc chegar no preço, vc tem in?meras vari?veis, como quantidade de usinagem q vc tem de fazer, e qtidade de material desperdi?ado.
l?gico q se vc tem maior giro de um tipo, eles vão abaixar o preço. mas teoricamente vc tem de analisar o q falei antes….
abraços
não sei tanto quanto gostaria de saber.
o batista pai, o velh?o, ele manja do assunto. não que o filho não manje, mas ele que sabe cada segredo do motor.
dependendo do servião eu poderia até mesmo indicar o isaac ou o carlão aqui de sbc, mas eu me queimei por causa de uma bobagem que o isaac fez com o carro de um amigo meu (saiu com o carro e bateu), então hoje eu não indico mais ninguém.
se o negócio for top notch , pode falar direto com o savignano. o único problema é que ele faz de conta que não te vê, fui obrigado a dar uns berros com ele no festival, dizendo que ele não olha pra pobre, só tem olho pra rico.
vai se acostumando. o único fordista v8 humilde mesmo é o pedrinho, tem o camilinho também (filho do camillo christ?faro), mas ali só sobrou o nome.
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savignano?
era um nego fudido, q tava na merda. ajudaram o cara a se levantar e hj ele pisa em todo mundo.
nada mais a falar sobre ele.
abraços
a junta de borracha tem uns aneis de aão aonde ficam os prisioneiros. em algumas aplicações vc tem de rancar eles, pra dar aperto legal, senão ela não vai assentar mesmo.
abraços
a turbina ja ta fumando… de vez em quando quando o carro fica um pouco parado em marcha lenta, quando acelero fuma de leve. acreditam? 5 dias e ja ta fumando
ta louco... bom, pelo menos acho que eu consegui cuprir de assar a turbina o mais rapido possivel
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k16 eh famosa por fumar hein amigo…...procura saber com os preparadores, mas os mancais dela são bem sens?veis...a minha fuma, mas te digo, q pegada q isso tem..
abraços
a fuma?a dentro da cabine na 2a puxada eh bem real…
ah vai saber....
abraços
