Preparados

taí embaixo:

aumenta a turbina

menos restrição, mais potência.

oque vc quer dizer com machucar o pneu??

murchava e não machucava

eu trocava de preparador.

duas alternativas amigo…

desmonta tudo, e vê do zero como tá tudo no seu motor, peça por peça, pra não ter nenhuma razão.

leva num preparador decente. pode ser o ponto travado. se tivesse um atraso de ponto por rotação iria ser melhor.

já fica com um carro 0km de vez.

ouuu, monta com tudo meia boca e passa pra frente. mas não desanime de turbo, isso é falta de acerto. culpa do preparador.

como um preparador não vê nem as velas do motor pra flaar se são erradas?

ou taxa? ou regula a mistura pela hall pqp

no mínimo por multímetro

bola pra frente cara. se eu estivesse no seu lugar, conversaria com o fahrell, já vi que vocês se conhecem de tempos. eu não suporto quebra, já teria vendido tudo ou refeito tudo até o que não precisa... hehehe. como to fazendo no meu.

alguém pode me ajudar aí, quantos a tem o alternador do santana com ar e dh, dos primeiros modelos???

obrigado

tb usei este aqui na brasilia a ar turbo

tenho exatamente esse, mas não testei ainda pra saber se é bom.

ia de xt 660 ou melhor ainda, mt 03, se deus quiser minha futura aquisição.

considerando que o sistema é fechado e pressurizado inteiro, em qualquer ponto tem a mesma pressão, então não tem problema.

olá, tudo bem?

ganhei um módulo sw286 de um amigo e preciso do manual. você poderia postar no fórum ou enviara por e-mail, por favor?

obrigado.

módulo de quê?

trava, vidro???

blz fera qualquer coisa ti dou um toke… ta meio foda em 40 dias q o carro ta na funelaria o funieliro soh mecheu 8 dias ainda nem começo a preparação p/ pintura...

relaxa, o meu tá na funeca desde maio…

se tudo der certo esse mes tá rodando.

tira o vira junto e joga a naba na mão da retífica… hahahahaha.

o gus do passatão preto fez as barras dele e é soldado nas torres entra em contato com ele

caraca não sabia que a ilmohr era tão ruim

bom, no meu carro eu pretendo faer uma barra reta e soldada, já que meu carro não tem mais bateria no cofre do motor.

piloto, se quiser passar a bateria pra mala, flaa comigo que consigo a fiação num preço legal

a minha eu soco o pe mesmo e quando preciso do freio ele peida. ja coloquei pastilha macia e disco frisado deu uma melhorada mais mesmo assim não confio.

x2.

o freio da minha week era uma bosta.

e em carros turbo?

é verdade que os freios também pioram???

esse reservatório de vácuo, funciona do mesmo modo como se a gente colocasse um hidrovácuo maior???

valeu

logo acima do parachoque dianteiro por dentro aonde vai o motor…

hm… sim sim entendi.

bom... ali eu não acredito que faça muita diferença, pois aquela parte não pe estrutural... tem muito pouca carga sobre ela.

em vez de travaria entre as caixas de roda mesmo... entre as torres de amortecedor.

dando uma dica: eu passaria a bateria pro porta malas, como no meu, aí dá pra fazer uma barra reta e beeeeeeem avantajada. só o servo freio atrapalha daí.

teu passat é tres portas né?

eu faria uma barra entre as torres traseiras também...

se desse eu faria uma inferior também, apesar do passat já ter a barra panhard.

quanto mais travado o monobloco, melhor

mas não entendi aonda foi essa barra do gol…

pneus pneuback (remold) 195/50/15

porra véi faz um puta carr~]ao um puta motor e caga desse tamanho nos pneus???

desmereceu o carro véi.

a 11 anos tenho um carro vermelho desde 0km (palio weekend vermelho alpine).

foto da conservação ano passado:

nunca bateu nem teve retoque.

problemas do vermelho:

suja muito, mas menos do que preto.

fica horrível quando tá sujo

riscos aparecem, mas a maioria sai com uma polida, só cuidar bem do carro. fazendo um espelhamento e cristalização a cada 2 anos, não tem problema nenhum.

diferença de cor, visível somente a noite abaixo dos postes de luz com lâmpadas de mercúrio, em todas as partes plásticas, como parachoques e saias laterais. mas só apareceu agora, 10 anos depois de tirada 0km.

concordo com o skyper.

e se tu vier pra caraguá ou ubatuba de passatão a gente se econtra por lá no verão hehehe.