não teve para ninguém na segunda corrida do mundial de superbike em portimão. o irlandês eugene laverty venceu de ponta a ponta, com um ritmo de corrida impressionante. após ter que abandonar a primeira prova com problemas no motor, laverty pode enfim comemorar a vitória. no campeonato, ele segue na terceira colocação, 39 pontos atrás do líder.

antes mesmo da largada, quando os carros levavam as motos da garagem para o pit, tom sykes, que largaria na pole, caiu e teve que largar dos pits. na largada, eugene laverty, o novo pole, manteve a posição com jonathan rea logo atrás. tom sykes deu só uma volta e abandonou, pois os reparos na moto não foram suficientes para ele andar rápido. o início da corrida foi bem calmo, sem grandes disputas e perto da metade, sylvain guintoli superou marco melandri pela terceira colocação.

o italiano da bmw, na verdade, entrou em queda livre e logo mais perdeu também a posição para loris baz e carlos checa. já próximo do fim da corrida, guintoli conseguiu superar também o rea pela segunda colocação da corrida. lá na frente, eugene laverty mandava ver na manete e cruzou a linha de chegada com mais de quatro segundos de vantagem para guintoli, que com este segundo posto, manteve a liderança do campeonato. rea fechou o pódio na terceira colocação.

confira abaixo o resultado final da corrida:

toma chuva e pega engarrafamento, perigoso p carai….........uma bosta.

só serve p pessoas c dificuldades especiais ou p velhos.

correndo em casa, dani pedrosa da honda voou baixo no circuito de barcelona neste sábado para marcar a pole para a etapa deste domingo. com o tempo de 1m40s893 ele bateu o inglês cal crutchlow, surpresa da sessão, por ser a melhor yamaha no grid de largada, mesmo sendo uma equipe satélite. jorge lorenzo, este sim com yamaha de fábrica, fechou a primeira fila.

já valentino rossi, a outra yamaha oficial, não foi nada bem e ficou apenas com a sétima melhor marca. alvaro bautista, outra bela surpresa da qualificação, por também ser de uma equipe satélite, a honda no caso dele, ficou em quarto contra apenas o sexto posto de marc marquez. entre os dois ficou nicky hayden com a ducati.

confira abaixo a ordem dos 12 primeiros no grid:

e deu luis salom novamente na moto3. ele, que já havia vencido duas semanas atrás em mugello, voltou a subir no ponto mais alto do pódio em barcelona. com o resultado, ele deixou maverik viñales para trás no campeonato com 127 contra 122.

alex rins largou muito bem e pulou da segunda para a primeira colocação no início. luis salom ficou sob o ataque de alex marquez na briga pela segunda colocação. salom conseguiu, no entanto, dar o troco em rins e voltar para a ponta. toni finsterbusch, niklas ajo e jasper iwema acabaram se envolvendo num acidente e foram todos ao chão.

na segunda volta, maverik viñales deixou os dois pilotos da estrella galicia para trás e assumiu a segunda colocação. logo em seguida, o "v8" também passou salom para assumir a liderança. com sete pilotos no primeiro pelotão, as alternâncias na liderança começaram. no fim da segunda volta, marquez se recuperou e passou a ser ele o piloto a puxar a fila.

niccolò antonelli foi outro piloto a cair e sair da corrida, no terceiro giro. na sexta volta, efren vazquez também sentiu o gostinho de liderar a corrida ao superar marquez. logo alex rins deu o troco e voltou para a ponta e as trocas de posição continuaram curva a curva entre os sete pilotos do pelotão (rins, jack miller, vazquez, marquez, viñales, salom e miguel oliveira).

lá atrás, eric granado, que largou em 25º, ocupava a 18ª colocação. na metade da corrida, o pelotão da frente acabou sendo reduzido a cinco motos, pois tanto oliveira quanto miller perderam o contato. salom puxava a fila. faltando oito voltas para o fim, maverik viñales voltou para a liderança da corrida seguido de rins, marquez, salom e vazquez.

na volta 16, salom, numa manobra espetácular, pulou da quarta para a primeira colocação. na briga pela oitava colocação, um pelotão com nove motos numa batalha igualmente sensacional a da ponta. eram eles: zulfahmi khairuddin, alexix masbou, isaac viñales, brad binder, arthur sissis, danny webb, alan techer, e alessandro tonucci.

na abertura da duas voltas finais, o pelotão da vitória ficou reduzido a três motos com salom na ponta, rins em segundo e viñales em terceiro. na última volta, acabou não tendo batalha, pois salom imprimiu um ritmo forte na volta final e venceu com 0,211 segundos para rins. lá atrás, granado acabou regredindo e caiu para 23º no fim.

confira abaixo o resultado final da corrida:

com pouca emoção, a prova catalã de moto2 teve dobradinha no pódio. os dois pilotos da tuenti garantiram a primeira e segunda posições, com pol espargaro e esteve rabat, respectivamente. thomas luthi, que não ameaçou os espanhóis, ficou na terceira colocação.

na largada, pol espargaro manteve a ponta, com esteve rabat na sua cola. scott redding que largou na segunda posição, perdeu três e foi parar na quinta. na primeira volta, uma sucessão de quedas na pista, entre elas, toni elias que caiu logo na primeira curva, com direito à moto sair quicando na pista.ainda na primeira volta, redding retomou a terceira posição, logo a frente de takaaki nakagami, com a quarta. entre os dois ponteiros, rabat não deixava espargaró escapar.quatro voltas depois, rabat começou a atacar seu companheiro de equipe, pela primeira posição. thomas luthi foi mais rápido que nakagami e redding, assim tomou a terceira colocação. alex de angelis vinha atrás, acompanhando meio de longe estas ultrapassagem, contudo caiu e voltou à pista com a moto toda avariada (sem bolha, com a rabeta quebrada, moto riscada), no fim do grid. depois de uma volta, recolheu aos boxes. outro que deu por encerrada sua corrida antes da metade dela foi sandro cortese, também com problemas na moto.faltando dez voltas para o fim, rabat passou espargaro com facilidade. luthi, na terceira posição, estava a quase dois segundos dos ponteiros, sem ameaçá-los. três voltas depois, rabat errou e seu companheiro de equipe deu o bote pela primeira colocação. assim seguiram até a última volta.nela, rabat resolveu tirar satisfação e tentar pegar a primeira posição do pódio. vieram quase tocando roda, mas nas últimas curvas, pol espargaro acelerou tudo o que sua moto podia e garantiu a vitória. luthi ficou com o terceiro lugar.veja o resultado parcial da prova:

e só deu espanha em barcelona. as três estrelas do país da categoria fizeram 1 - 2 - 3 com jorge lorenzo na frente com dani pedrosa em segundo e marc marquez em terceiro. foi um corrida com pouca emoção, sem ultrapassagens e com bastante acidentes nas primeiras voltas. no campeonato, pedrosa segue na ponta, mas com lorenzo bem mais próximo agora.

jorge lorenzo largou muito bem e tomou a liderança de dani pedrosa. marc marquez também partiu muito bem do sexto para a terceira colocação. alvaro bautista acabou caindo na primeira volta e alguns pilotos tiveram que jogar a moto para fora da pista para evitar o choque. na quinta volta, na briga pela sexta colocação, nicky hayden deixou stefan bradl para trás.

na mesma volta, um pouco mais a frente, cal crutchlow, que estava em quarto, caiu e abandonou a corrida. ainda no final da mesma volta, hayden também caiu e foi outro a ir embora mais cedo para casa. a prova passou então por um momento de marasmo, sem ultrapassagens. marc marquez tentava atacar pedrosa, mas o líder do campeonato se protegia bem.

faltando duas voltas, marquez partiu para a definição e quase encostou no pedrosa. ao recolher, a moto deu uma balançada e ele perdeu um pouco o contato com o rival. no fim, lorenzo confirmou a vitória com 1s763 de vantagem para pedrosa que cruzou apenas 0,063 segundos a frente de marquez. valentino rossi foi o quarto.

confira abaixo o resultado final da corrida:

fotos: divulgação

a yamaha lançou na última terça (11) o novo modelo mt-09. de acordo com a marca, ela conta com grandes inovações da marca feitas nos últimos anos, entre elas: um motor com 3 cilindros de 850 cc. grande parte das motos comercializadas tem motores de 1,2,4 e 6 cilindros. as montadoras que usam essa configuração de três cilindros são a inglesa triumph e a italiana benelli.

a mt-09 foi inspirada nos propulsores da r1 (modelo de rua) e a m1 (da moto gp), da própria yamaha e seu estilo remete as características de naked com supermotard, que tem características bem esportivas.

com esse tipo de motor, a moto promete agilidade e um fácil controle e manuseio, pelo fato de seu torque ser forte e linear. essa leveza permitiu que fosse desenvolvida uma nova transmissão que atenda ás necessidades desse novo motor.

seu tanque de 14 litros e as novas tecnologias acrescentadas garantem a mt uma autonomia de 240 km. além disso, conta com uma suspensão dianteira e regulável de 137 mm e uma traseira com um sistema monocross, que garante a centralização do peso e um menor número de elementos móveis.

outra inovação é o sistema de fixação de balança da suspensão traseira, que fica na parte externa do chassi. a princípio, o modelo será destinado ao mercado europeu e vai ser lançado no mês de setembro, custando 7.790 euros (aproximadamente r$ 22.199).

suzuki
a suzuki comunicou nesta segunda-feira que está voltando à motogp após uma ausência de dois anos. o regresso será efetivado na temporada de 2015.

a marca está testando uma moto para desenvolvimento nesta semana nos testes em barcelona e o responsável por levar adiante este projeto é o italiano davide brivo, que por vários anos comandou a yamaha. o responsável pelo desenvolvimento do novo modelo nas pistas será randy de  puniet.

o ex-dirigente da marca dos três garfos foi o responsável por tirar valentino rossi, em 2003 para estrear em 2004 da montadora, quando este tinha uma forte ligação com a honda. de puniet é piloto da aspar.

a montadora foi seis vezes campeã mundial da principal categoria das motos (a então 500 cc) entre 1976 e 2000 e ela deixou as pistas em 2011, dizendo que seria um afastamento temporário por conta de problemas financeiros.

a suzuki, que no final de 2011 saiu da motogp, anunciou nesta semana em barcelona o retorno para 2015. os japoneses participaram dos treinos realizados na segunda-feira, já visando a preparação da moto para a volta. o piloto escolhido para fazer este desenvolvimento foi o francês randy de puniet.

ele falou que o trabalho neste início é feito passo a passo, sem pular etapas. "tivemos que ajustar a caixa de marchas porque foi a primeira vez da moto aqui. estou satisfeito com o nível da moto e não chegamos a explorar os limites dela ainda". de puniet marcou o tempo de 1m42.676s contra 1m41.908s de jorge lorenzo que liderou o treino.

de toda forma, é uma grande notícia, pois nunca é demais equipes oficiais na competição. hoje já contamos com a yamaha, honda e ducati e para melhorar, além da chegada da suzuki, seria interessante o regresso da kawasaki e da aprilia.

o espanhol jorge lorenzo está fora da prova deste final de semana em assen, na holanda. o piloto da yamaha caiu durante os treinos livres e fraturou a clavícula. ele, que se aproximava de dani pedrosa na briga pelo título, depois de duas vitórias consecutivas, terá que torcer para que o espanhol da honda não marque tantos pontos e não se distancie muito no campeonato.

e por falar em marque pontos, marc marques (piada infame) foi o mais rápido do segundo treino livre do dia, com valentino rossi na segunda colocação e dani pedrosa em terceiro. lembrando que a prova na holanda é disputada no sábado.

o piloto da tech3 conquistou pela primeira vez a pole position na motogp, para a prova deste sábado em assen, na holanda. cal crutchlow, que já havia largado outras duas vezes na primeira fila, este ano, cravou o tempo de 1:34.398 desta vez e foi o mais rápido.marc marquez, mesmo após a queda que sofreu ontem durante os treinos, ficou com o segundo tempo para a largada, com 0.357 segundos a mais que crutchlow. stefan bradl marcou o terceiro tempo e com isso fecha a primeira fila de assen.abrindo a segunda fila, valentino rossi que marcou 1:34.974 segundos, sairá da quarta posição. essa foi a melhor marca do piloto italiano nesta temporada. daniel pedrosa e bradley smith largarão ao lado do piloto da yamaha.a terceira fila será composta por aleix espargaro, alvaro bautista e randy depuniet. este último, junto com nick hayden, que abre a quarta fila do grid, participaram do q2 após conseguirem os dois melhores tempos na primeira qualificação. michele pirro é o último nome da segunda parte da qualificação. jorge lorenzo, marcou o décimo segundo tempo para a prova, mas está fora da prova.confira o grid completo para a corrida deste sábado, em assen:

| 1 | 35 | cal crutchlow | gbr | monster yamaha tech 3 | yamaha | 302.0 | 1'34.398 | |
| 2 | 93 | marc marquez | spa | repsol honda team | honda | 305.0 | 1'34.755 | 0.357 / 0.357 |
| 3 | 6 | stefan bradl | ger | lcr honda motogp | honda | 302.9 | 1'34.878 | 0.480 / 0.123 |
| 4 | 46 | valentino rossi | ita | yamaha factory racing | yamaha | 299.4 | 1'34.974 | 0.576 / 0.096 |
| 5 | 26 | dani pedrosa | spa | repsol honda team | honda | 305.6 | 1'35.006 | 0.608 / 0.032 |
| 6 | 38 | bradley smith | gbr | monster yamaha tech 3 | yamaha | 301.2 | 1'35.454 | 1.056 / 0.448 |
| 7 | 41 | aleix espargaro | spa | power electronics aspar | art | 290.3 | 1'35.500 | 1.102 / 0.046 |
| 8 | 19 | alvaro bautista | spa | go&fun honda gresini | honda | 301.9 | 1'35.508 | 1.110 / 0.008 |
| 9 | 14 | randy de puniet | fra | power electronics aspar | art | 289.4 | 1'35.622 | 1.224 / 0.114 |
| 10 | 69 | nicky hayden | usa | ducati team | ducati | 302.2 | 1'35.908 | 1.510 / 0.286 |
| 11 | 51 | michele pirro | ita | ignite pramac racing | ducati | 298.9 | 1'36.866 | 2.468 / 0.958 |
| –- | 99 | jorge lorenzo | spa | yamaha factory racing | yamaha |
|

| 13 | 29 | andrea iannone | ita | energy t.i. pramac racing | ducati | 302.2 | 1'36.432 | 0.345 / 0.270 |
| 14 | 8 | hector barbera | spa | avintia blusens | ftr | 289.3 | 1'36.490 | 0.403 / 0.058 |
| 15 | 4 | andrea dovizioso | ita | ducati team | ducati | 300.5 | 1'36.524 | 0.437 / 0.034 |
| 16 | 9 | danilo petrucci | ita | came iodaracing project | ioda-suter | 287.7 | 1'36.695 | 0.608 / 0.171 |
| 17 | 17 | karel abraham | cze | cardion ab motoracing | art | 289.0 | 1'36.791 | 0.704 / 0.096 |
| 18 | 5 | colin edwards | usa | ngm mobile forward racing | ftr kawasaki | 288.6 | 1'37.143 | 1.056 / 0.352 |
| 19 | 67 | bryan staring | aus | go&fun honda gresini | ftr honda | 288.6 | 1'37.315 | 1.228 / 0.172 |
| 20 | 71 | claudio corti | ita | ngm mobile forward racing | ftr kawasaki | 287.2 | 1'37.625 | 1.538 / 0.310 |
| 21 | 68 | yonny hernandez | col | paul bird motorsport | art | 286.6 | 1'37.781 | 1.694 / 0.156 |
| 22 | 70 | michael laverty | gbr | paul bird motorsport | pbm | 289.0 | 1'38.378 | 2.291 / 0.597 |
| 23 | 52 | lukas pesek | cze | came iodaracing project | ioda-suter | 280.6 | 1'38.704 | 2.617 / 0.326 |
| 24 | 22 | ivan silva | spa | avintia blusens | ftr | 283.0 | 1'39.077 | 2.990 / 0.373 |

grande vitória de luis salom neste sábado em assen na etapa da moto3. após largar na quarta colocação, ele se manteve entre os primeiros colocados durante toda a corrida e na parte final chegou forte na frente para brigar pela vitória. superou os dois pilotos da estrella galicia, que dominaram o início, e travou um duelo particular com maverick viñales pela ponta.

na largada, alex marquez partiu melhor e assumiu a liderança da corrida seguido de alex rins e jonas folger. o pole, miguel oliveira, caiu para a quarta colocação. juanfran guevara acabou caindo na volta inicial e abandonou a corrida. rins foi para cima do marquez e na segunda volta assumiu ele a liderança da corrida.

a situação era então a seguinte: rins estava mais ou menos isolado na frente e depois um pelotão compacto do segundo ao quinto colocado que tinha marquez, luis salom, maverick viñales e miguel oliveira. na volta 9 foi a vez de danny webb caiu e dar adeus a corrida. a briga neste segundo pelotão pegava fogo e faltando oito voltas para o fim, marquez pulou para segundo.

na volta seguinte, no entanto, foi a vez de maverick viñales puxar o pelotão. os dois chegaram então no rins, que liderava com tranquilidade, e ambos passaram por ele. marquez liderava com viñales em segundo, mas na volta seguinte os dois inverteram de posição. o resto do pelotão chegou neles e virou o grupo de cinco motos em busca da vitória.

há duas voltas para o fim foi a vez de salom pular para a liderança da corrida, mas viñales deu o troco de imediato. os dois partiram para um duelo particular no último giro, com várias trocas de posições e salom conseguiu cruzar a linha de chegada na primeira colocação por apenas 0,122 segundos para viñales. alex rins completou o pódio na terceira colocação.

confira abaixo o resultado final da corrida:

a etapa da holanda da moto2 ficou polarizada em cima de dois pilotos: pol espargaró e scott redding. no início alguns outros pilotos tentaram se manter na briga pela vitória, mas da metade para frente apenas os dois sobreviveram. a briga e a alternância de posições entre eles foi intensa e com uma ultrapassagem na abertura da última volta, espargaró ficou com a vitória.

ainda na volta de apresentação, toni elias acabou caindo e já prejudicou toda a prova dele. outra que estava fora era takaaki nakagami que caiu no warm-up pela manhã e quebrou a clavícula. na largada, pol espargaró manteve a primeira colocação, mas já na terceira curva foi superado por scott redding, no entanto, na última curva o espanhol deu o troco e retomou a liderança. a briga seguiu e na abertura da segunda volta, lá estava o redding novamente na ponta.

atrás deles, quem se destacava era dominique aegerter, que largou na décima colocação, chegou rápido ao quinto posto, passou por esteve rabat e xavier simeon e pulou para terceiro. na sétima volta, ele chegou no espargaró e os dois partiram para cima do redding e aegerter se deu melhor e pulou para a liderança da corrida com o redding em segundo e o espargaró em terceiro. mas não demorou muito para espargaró passar os dois e retomar a liderança da corrida.

espargaró e redding acabaram se desgarrando na frente e polarizaram a briga pela vitória e aegerter ficou com rabat na disputa pela última posição do pódio. faltando oito voltas para o fim, rabat conseguiu a ultrapassagem para pegar o terceiro posto. há cinco voltas para o fim, redding passou espargaró pela primeira posição. na abertura da última volta, espargaró deu o troco. redding tentou dar o troco, mas o espanhol cruzou a linha de chegada na primeira colocação e garantiu a vitória.

confira abaixo o resultado final da corrida:

e depois de muito tempo sem vencer na motogp, o italiano valentino rossi sentiu novamente o gosto do ponto mais alto do pódio neste sábado em assen, na holanda. no braço ele foi deixando os rivais para trás até chegar a primeira colocação de onde não mais saiu. destaque para jorge lorenzo, que mesmo com a clavícula quebrada, correu e terminou numa bela quinta colocação.

dani pedrosa deu um show na largada e pulou da quinta para a primeira colocação seguido de marc marquez. já cal crutchlow fez o caminho contrário e caiu da pole para quinta colocação. valentino rossi largou em quarto e por lá ficou e no fim da primeira volta, superou stefan bradl pelo terceiro posto. jorge lorenzo, com a clavícula quebrada, saiu da 12ª colocação para a sexta em duas voltas. não demorou muito e ele já era o quarto colocado, depois de passar por stefan bradl e cal crutchlow.

um pouco mais a frente, valentino rossi passou por marc marquez pela segunda colocação da corrida. dani pedrosa já havia desgarrado um pouco na liderança. na sexta volta, valentino passou pedrosa e assumiu a liderança da corrida. lorenzo acabou perdendo um pouco a força na metade da corrida e na volta 15 foi ultrapassado por crutchlow e caiu para quinto. faltando nove voltas para o fim, marquez superou pedrosa na briga pela primeira colocação.

na 20 foi a vez de crutchlow passar pedrosa pela terceira colocação e foi para cima do marquez. na última volta, marquez cometeu um pequeno erro e crutchlow tirou a mão para evitar o choque e os dois acabaram se distanciando. lá na frente, com muita folga, valentino rossi confirmou a vitória com marquez em segundo e crutchlow em terceiro. na briga pelo título, dani pedrosa foi o quarto colocado e jorge lorenzo o quinto.

confira abaixo o resultado final da corrida:

tom sykes largou na pole e venceu a primeira corrida do mundial de superbike em ímola, mas ao contrário do que possa parecer, não teve vida fácil. ele largou muito mal e perdeu algumas posições e teve que partir, na raça, para a recuperação. na parte final da corrida conseguiu superar davide giugliano para ficar com a vitória.

vamos ao relato da corrida…

na largada, jonathan rea conseguiu assumir a liderança seguido por davide giugliano. o pole tom sykes caiu para quarta colocação. mas na terceira curva, rea entrou rápido demais e saiu fora da pista, perdendo várias posições. na quinta volta, sykes pulou para cima de sylvain guintoli e assim assumiu a segunda colocação da corrida.

na volta seguinte foi a vez de giugliano perder a posição para sykes, que assim voltou a liderança da corrida. guintoli, com problemas no motor, abandonou a corrida. lá atrás, rea fazia uma boa corrida de recuperação e na volta 10 já estava na quinta colocação. na volta 14, jules cluzel caiu e deu adeus a corrida. na parte final da corrida, rea passou melandri e conseguiu assim chegar a quarta colocação.

tom sykes disparou na liderança da corrida e na volta 18 já havia aberto mais de seis segundos para giugliano. rea se aproximava de laverty para brigar pela última posição do pódio quando caiu e deu adeus definitivo a corrida. lá na frente, sykes confirmou a vitória com bastante tranquilidade seguido de giugliano e laverty.

e deu kawasaki na etapa de ímola com o turco kenan sofuoglu. foi uma prova um pouco conturbada, pois óleo na pista provocou uma bandeira vermelha no meio da corrida. quem parecia que pagaria muito caro era o líder do campeonato, sam lowes, que saiu da pista com o fato. mas no reinício, ele partiu para uma prova de recuperação fantástica e terminou na segunda colocação. lowes ainda lidera o campeonato, agora com 34 pontos de vantagem para sofuoglu.

vamos ao relato da prova…

na largada, sam lowes manteve a ponta com kenan sofuoglu colado nele em segundo. mas, ainda na metade da primeira volta, o turco partiu para cima e conseguiu assumir a primeira colocação. na terceira volta, fabio menghi acabou caindo e deu adeus a corrida. na briga pela terceira colocação, russo havia pulado bem para a posição na largada, mas na quarta volta foi superado por luca scassa.

valentine debise abandonou a prova com problemas na moto, mas lavou a pista com óleo. os pilotos que vinham a seguir acabaram tendo problemas, dentre eles sam lowes que caiu, e a corrida foi interrompida com bandeira vermelha para limpeza do traçado. a prova recomeçou quase 30 minutos depois e sofuoglu manteve a ponta.

scassa, que relargou em segundo, acabou sendo superado tanto por leonov quanto por mark. na volta quatro foi a vez de zanetti o deixá-lo para trás. lowes, que teve que partir para recuperação, já ocupava a quinta colocação na quinta volta e na volta seguinte já era o terceiro. kev coghlan, que fazia uma boa corrida entre os 10, caiu e abandonou há quatro voltas para o fim.

massimo roccoli e fabian foret deram um passeio fora da pista na parte final da prova. kenan sofuoglu confirmou a vitória e na última curva, sam lowes, fantástico, superou leonov e terminou a corrida na segunda colocação, posição que ocupava antes do problema com o óleo na pista.

confira abaixo o resultado final da corrida:

e deu novamente tom sykes, na segunda corrida do final de semana em ímola. com isto o piloto inglês pulou para a liderança do campeonato, superando sylvain guintoli, que terminou apenas na terceira colocação. sykes largou na frente e foi embora, fazendo uma corrida tranquila e cruzando a linha de chegada com cerca de cinco segundos de vantagem para o segundo colocado.

na largada, tom sykes manteve a ponta com davide giugliano colado nele na segunda colocação. na terceira volta, no entanto, giugliano caiu e deixou sykes livre na liderança com jonathan rea em segundo. na volta seginte foi a vez de vittorio iannuzzo ter o mesmo fim. os tombos continuaram e na outra volta foi o irlandês eugene laverty que surfou no asfalto.

sykes imprimiu um ritmo muito forte de prova e na volta 15 já havia aberto mais de cinco segundos para rea. na briga pela sexta colocação, loris baz passou leon camier na mesma volta. na última curva, grande briga entre os companheiros chaz davies e marco melandri pela quarta colocação. o italiano conseguiu a ultrapassagem na última volta lá na frente, sykes venceu com tranquilidade.

confira abaixo o resultado final da corrida:

para quem não viu como foi que jorge lorenzo lesionou sua clavícula direita durante os treinos para a última prova da motogp em assen, na holanda, aí vai o vídeo:

clique na imagem para ser direcionado à página do vídeo, ou neste link.

fera esse menino….....correu e chegou em 5º

excelente moto