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Flowxsapinho

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  • F Offline
    F Offline
    Fernando Fhv
    escreveu em última edição por
    #10

    fortemente.

    [snapback]546030[/snapback]

    aqui jah se foi 3 caixas sapinho…ai foi comprado maxtor, veio foda meio capenga...antes de colocar as engrenagens tem que trabalhar elas, tirar algumas rebarbas e tal...porem, não quebrou mais se eh melhor não sei, mas não quebra e sapinho quebrou

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #11

      aqui jah se foi 3 caixas sapinho…ai foi comprado maxtor, veio foda meio capenga...antes de colocar as engrenagens tem que trabalhar elas, tirar algumas rebarbas e tal...porem, não quebrou mais se eh melhor não sei, mas não quebra e sapinho quebrou

      [snapback]546086[/snapback]

      la na oficina é exatamente o contrario.

      todo mundo que usou maxtor, inclusive em carro de rua, limpou a caixa toda.

      :cry:

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        WEST
        escreveu em última edição por
        #12

        ou seja… joga a moedinha pra cima pra escolher, depois reza... =/

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Godones Motorsports
          escreveu em última edição por
          #13

          ou seja… joga a moedinha pra cima pra escolher, depois reza... =/

          [snapback]546107[/snapback]

          bem por ai… :cry:

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wsuturbo
            escreveu em última edição por
            #14

            negocio é bertolotti reto

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #15

              negocio é bertolotti reto

              [snapback]546200[/snapback]

              pra quem tem ai no minimo 6k pra pagar num cambio é uma boa sim

              hehehehehe

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                CeltinhaT
                escreveu em última edição por
                #16

                alguem tem um contato da flow? e-mail ou telefone…

                valeu

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fluff
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  ta na mão

                  flow

                  11 8369-9405

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AIRpower
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    pra quem tem ai no minimo 6k pra pagar num cambio é uma boa sim

                    hehehehehe

                    [snapback]546201[/snapback]

                    e um completo do sapinho quanto tá saindo?

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fluff
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      e um completo do sapinho quanto tá saindo?

                      [snapback]547381[/snapback]

                      3/3.5k

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        pq esses cambios (q não são nada d+) custam tão caro? é pela dificuldade de usinagem das engrenagens ou é pelo material empregado?

                        ou é pq os caras tem olho gordo mesmo?

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AIRpower
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          pq esses cambios (q não são nada d+) custam tão caro?  é pela dificuldade de usinagem das engrenagens ou é pelo material empregado?

                          ou é pq os caras tem olho gordo mesmo?

                          [snapback]547405[/snapback]

                          junta tudo :cry:

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Adriano Sushi
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            engraçado como ap quebra caixa ne?

                            ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                            sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              AIRpower
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              engraçado como ap quebra caixa ne?

                              ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                              sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                              [snapback]547449[/snapback]

                              o fato de ser longitudinal pode colaborar com essas quebras também não pode?

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                AIRpower
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                3/3.5k

                                [snapback]547392[/snapback]

                                reto não ?? imagina então o helicoidal. uns 5 mil ser

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
                                  * Offline
                                  * Caroline Stella *
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  engraçado como ap quebra caixa ne?

                                  ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                                  sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                                  [snapback]547449[/snapback]

                                  pergunta pro vw fan qtos cambios o astra (8v tbo) dele ja quebrou :ops:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    FUNtastic
                                    escreveu em última edição por
                                    #26

                                    cambio de marea é outro que dificilmente quebra… soh quebra quando o dono é muito artista e judia do cambio...

                                    no clube do marea o pessoal dos mareas fu?ados soh usa cambio original... o teteus (que inclusive frequenta o pp) tah lah aguentando firme com o cambio dele... o elias, aquele do marea que tinha 700cv mas quando foi pro dinoday deu 500cv) tb tah com cambio original, fora os varios outos mareas com mais de 300cv que rodam por aih... dificil mesmo eh conseguir embreagem...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #27

                                      pergunta pro vw fan qtos cambios o astra (8v tbo) dele ja quebrou :ops:

                                      [snapback]547485[/snapback]

                                      poxa pra mim isso ainda eh coisa rara :semata: são poucos os casos q escuto sobre cambio gm quebrar, mas eh claro q não eh indestrutivel ne :semata:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
                                        A Offline
                                        AIRpower
                                        escreveu em última edição por
                                        #28

                                        poxa pra mim isso ainda eh coisa rara  :ops: são poucos os casos q escuto sobre cambio gm quebrar, mas eh claro q não eh indestrutivel ne  :semata:

                                        [snapback]547520[/snapback]

                                        talvez seja porque é mais comum ver ap sovi?tico, e com donos mais insanos.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
                                          A Offline
                                          Alex JF
                                          escreveu em última edição por
                                          #29

                                          ? só fazer uma pequena média aqui no forum é ver, mais de 75% tem vw… geralmente fu?ado... dai ser mais comum ver um ap quebrar que um gm.

                                          só de lembrar de cambio já fico bolado... vou comprar uma reserva já, pq acho que logo logo vai mais um pro saco... hehehe

                                          1 Resposta Última resposta

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