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Flowxsapinho

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  • G Offline
    G Offline
    Godones Motorsports
    escreveu em última edição por
    #13

    ou seja… joga a moedinha pra cima pra escolher, depois reza... =/

    [snapback]546107[/snapback]

    bem por ai… :cry:

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      wsuturbo
      escreveu em última edição por
      #14

      negocio é bertolotti reto

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #15

        negocio é bertolotti reto

        [snapback]546200[/snapback]

        pra quem tem ai no minimo 6k pra pagar num cambio é uma boa sim

        hehehehehe

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CeltinhaT
          escreveu em última edição por
          #16

          alguem tem um contato da flow? e-mail ou telefone…

          valeu

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fluff
            escreveu em última edição por
            #17

            ta na mão

            flow

            11 8369-9405

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AIRpower
              escreveu em última edição por
              #18

              pra quem tem ai no minimo 6k pra pagar num cambio é uma boa sim

              hehehehehe

              [snapback]546201[/snapback]

              e um completo do sapinho quanto tá saindo?

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #19

                e um completo do sapinho quanto tá saindo?

                [snapback]547381[/snapback]

                3/3.5k

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Anderson Torres
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  pq esses cambios (q não são nada d+) custam tão caro? é pela dificuldade de usinagem das engrenagens ou é pelo material empregado?

                  ou é pq os caras tem olho gordo mesmo?

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AIRpower
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    pq esses cambios (q não são nada d+) custam tão caro?  é pela dificuldade de usinagem das engrenagens ou é pelo material empregado?

                    ou é pq os caras tem olho gordo mesmo?

                    [snapback]547405[/snapback]

                    junta tudo :cry:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      engraçado como ap quebra caixa ne?

                      ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                      sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AIRpower
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        engraçado como ap quebra caixa ne?

                        ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                        sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                        [snapback]547449[/snapback]

                        o fato de ser longitudinal pode colaborar com essas quebras também não pode?

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AIRpower
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          3/3.5k

                          [snapback]547392[/snapback]

                          reto não ?? imagina então o helicoidal. uns 5 mil ser

                          1 Resposta Última resposta
                          • * Offline
                            * Offline
                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            engraçado como ap quebra caixa ne?

                            ja vi um monte de gm turbo com caixa normal q nunca quebro, e os donos judiam do cambio…

                            sera q o formato das engrenagens da gm fazem elas mais resistentes?

                            [snapback]547449[/snapback]

                            pergunta pro vw fan qtos cambios o astra (8v tbo) dele ja quebrou :ops:

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              FUNtastic
                              escreveu em última edição por
                              #26

                              cambio de marea é outro que dificilmente quebra… soh quebra quando o dono é muito artista e judia do cambio...

                              no clube do marea o pessoal dos mareas fu?ados soh usa cambio original... o teteus (que inclusive frequenta o pp) tah lah aguentando firme com o cambio dele... o elias, aquele do marea que tinha 700cv mas quando foi pro dinoday deu 500cv) tb tah com cambio original, fora os varios outos mareas com mais de 300cv que rodam por aih... dificil mesmo eh conseguir embreagem...

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #27

                                pergunta pro vw fan qtos cambios o astra (8v tbo) dele ja quebrou :ops:

                                [snapback]547485[/snapback]

                                poxa pra mim isso ainda eh coisa rara :semata: são poucos os casos q escuto sobre cambio gm quebrar, mas eh claro q não eh indestrutivel ne :semata:

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  AIRpower
                                  escreveu em última edição por
                                  #28

                                  poxa pra mim isso ainda eh coisa rara  :ops: são poucos os casos q escuto sobre cambio gm quebrar, mas eh claro q não eh indestrutivel ne  :semata:

                                  [snapback]547520[/snapback]

                                  talvez seja porque é mais comum ver ap sovi?tico, e com donos mais insanos.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    Alex JF
                                    escreveu em última edição por
                                    #29

                                    ? só fazer uma pequena média aqui no forum é ver, mais de 75% tem vw… geralmente fu?ado... dai ser mais comum ver um ap quebrar que um gm.

                                    só de lembrar de cambio já fico bolado... vou comprar uma reserva já, pq acho que logo logo vai mais um pro saco... hehehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Anderson Torres
                                      escreveu em última edição por
                                      #30

                                      meu carro nunca deu problema de cambio, e olha q já foi judiado quando original, depois ainda aspirado mas mexido e turbo já a alguns anos. cambio nem ronca, a unica coisa q já fiz foi trocar o oleo.

                                      1 Resposta Última resposta

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