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Sapatinhos novos

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  • A Offline
    A Offline
    AIRpower
    escreveu em última edição por
    #27

    o que exatamente ?  treadwear?

    [snapback]544544[/snapback]

    explicaçõesó :cry:

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    • A Offline
      A Offline
      AnD_20V
      escreveu em última edição por
      #28

      explicaçõesó :cry:

      [snapback]546034[/snapback]

      ? o ?ndice de desgaste da banda de rodagem. tecnicamente quanto maior for o número maior será a durabilidade dos pneus.

      abraços

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        AIRpower
        escreveu em última edição por
        #29

        ? o ?ndice de desgaste da banda de rodagem. tecnicamente quanto maior for o número maior será a durabilidade dos pneus.

        abraços

        [snapback]546038[/snapback]

        interessante. mas todos os fabricantes de pneus fornecem essa informação? pois isso é interessante até para carros que não sofrerão uso sovi?tico não

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Padula
          escreveu em última edição por
          #30

          no brasil não é obrigado, mas os pneus que são vendidos nos eua é obrigado ter essa informação.

          e indice do treadwear varia de fabrica pra fabrica não pode comparar o indice de um pirelli com um yokohama

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            AIRpower
            escreveu em última edição por
            #31

            no brasil não é obrigado, mas os pneus que são vendidos nos eua é obrigado ter essa informação.

            e indice do treadwear varia de fabrica pra fabrica não pode comparar o indice de um pirelli com um yokohama

            [snapback]546056[/snapback]

            interessante. mas então é difácil precisar se um pneu vai ter desgaste maior que outro de outra marca por esse ind?ce?

            teoricamente falando, quanto menor for o treadwear, mais aderente ele

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              PrEsA
              escreveu em última edição por
              #32

              sim… mas não é regra, pois conforme os pneus vão evoluindo, eles podem ter mesmo desgaste, mas com agarre superior

              faça analogia com motores. qto maior, mais potencia (isto é uma verdade mentirosa, rs).

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                AIRpower
                escreveu em última edição por
                #33

                sim…  mas não é regra, pois conforme os pneus vão evoluindo, eles podem ter mesmo desgaste, mas com agarre superior

                faça analogia com motores. qto maior, mais potencia (isto é uma verdade mentirosa, rs).

                [snapback]546638[/snapback]

                o carro do tiagones prova isso. 300 cv no 1000zinho :cry:

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  amarchetti
                  escreveu em última edição por
                  #34

                  esse é o mesmo proxes 4 de 3, 4 anos atras ou a toyo mudou este modelo?

                  o anterior eu achei q ficou devendo

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    JESUS
                    escreveu em última edição por
                    #35

                    estou gostando dos pneus, boa ader?ncia geral.

                    parece um meio termo entre os antigos fz4 e o t1s. na chuva é bem melhor que o fz4, mas não tanto quanto o t1s e por aí vai.

                    estou até com dá de fazer a curva do km 20 da anchieta a quase 100 km/h (o limite ali é de 40 km/h). o carro chora, pede in?meras correções, mas os pneus fazem seu trabalho.

                    vou queimar esse jogo e depois mando um jogo de yokohamas. isso se o preão do yokohama continuar caindo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      Edu4rdoBR
                      escreveu em última edição por
                      #36

                      estou gostando dos pneus, boa ader?ncia geral.

                      parece um meio termo entre os antigos fz4 e o t1s. na chuva é bem melhor que o fz4, mas não tanto quanto o t1s e por aí vai.

                      estou até com dá de fazer a curva do km 20 da anchieta a quase 100 km/h (o limite ali é de 40 km/h). o carro chora, pede in?meras correções, mas os pneus fazem seu trabalho.

                      vou queimar esse jogo e depois mando um jogo de yokohamas. isso se o preão do yokohama continuar caindo.

                      [snapback]549313[/snapback]

                      não posso dizer o mesmo

                      descendo esses dias uma montanha sob chuva, nunca senti tanta falta de ader?ncia, eu pensava que pneus de neve eram bons também em pisos com água

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        JESUS
                        escreveu em última edição por
                        #37

                        não posso dizer o mesmo

                        descendo esses dias uma montanha sob chuva, nunca senti tanta falta de ader?ncia, eu pensava que pneus de neve eram bons também em pisos com água

                        [snapback]549468[/snapback]

                        mas qual que vc tá usando?

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Edu4rdoBR
                          escreveu em última edição por
                          #38

                          mas qual que vc tá usando?

                          [snapback]549484[/snapback]

                          bridgestone, ma só para gelo mesmo

                          1 Resposta Última resposta

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