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Sapatinhos novos

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  • A Offline
    A Offline
    AnD_20V
    escreveu em última edição por
    #28

    explicaçõesó :cry:

    [snapback]546034[/snapback]

    ? o ?ndice de desgaste da banda de rodagem. tecnicamente quanto maior for o número maior será a durabilidade dos pneus.

    abraços

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    • A Offline
      A Offline
      AIRpower
      escreveu em última edição por
      #29

      ? o ?ndice de desgaste da banda de rodagem. tecnicamente quanto maior for o número maior será a durabilidade dos pneus.

      abraços

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      interessante. mas todos os fabricantes de pneus fornecem essa informação? pois isso é interessante até para carros que não sofrerão uso sovi?tico não

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Padula
        escreveu em última edição por
        #30

        no brasil não é obrigado, mas os pneus que são vendidos nos eua é obrigado ter essa informação.

        e indice do treadwear varia de fabrica pra fabrica não pode comparar o indice de um pirelli com um yokohama

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          AIRpower
          escreveu em última edição por
          #31

          no brasil não é obrigado, mas os pneus que são vendidos nos eua é obrigado ter essa informação.

          e indice do treadwear varia de fabrica pra fabrica não pode comparar o indice de um pirelli com um yokohama

          [snapback]546056[/snapback]

          interessante. mas então é difácil precisar se um pneu vai ter desgaste maior que outro de outra marca por esse ind?ce?

          teoricamente falando, quanto menor for o treadwear, mais aderente ele

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #32

            sim… mas não é regra, pois conforme os pneus vão evoluindo, eles podem ter mesmo desgaste, mas com agarre superior

            faça analogia com motores. qto maior, mais potencia (isto é uma verdade mentirosa, rs).

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AIRpower
              escreveu em última edição por
              #33

              sim…  mas não é regra, pois conforme os pneus vão evoluindo, eles podem ter mesmo desgaste, mas com agarre superior

              faça analogia com motores. qto maior, mais potencia (isto é uma verdade mentirosa, rs).

              [snapback]546638[/snapback]

              o carro do tiagones prova isso. 300 cv no 1000zinho :cry:

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              • A Offline
                A Offline
                amarchetti
                escreveu em última edição por
                #34

                esse é o mesmo proxes 4 de 3, 4 anos atras ou a toyo mudou este modelo?

                o anterior eu achei q ficou devendo

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JESUS
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  estou gostando dos pneus, boa ader?ncia geral.

                  parece um meio termo entre os antigos fz4 e o t1s. na chuva é bem melhor que o fz4, mas não tanto quanto o t1s e por aí vai.

                  estou até com dá de fazer a curva do km 20 da anchieta a quase 100 km/h (o limite ali é de 40 km/h). o carro chora, pede in?meras correções, mas os pneus fazem seu trabalho.

                  vou queimar esse jogo e depois mando um jogo de yokohamas. isso se o preão do yokohama continuar caindo.

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Edu4rdoBR
                    escreveu em última edição por
                    #36

                    estou gostando dos pneus, boa ader?ncia geral.

                    parece um meio termo entre os antigos fz4 e o t1s. na chuva é bem melhor que o fz4, mas não tanto quanto o t1s e por aí vai.

                    estou até com dá de fazer a curva do km 20 da anchieta a quase 100 km/h (o limite ali é de 40 km/h). o carro chora, pede in?meras correções, mas os pneus fazem seu trabalho.

                    vou queimar esse jogo e depois mando um jogo de yokohamas. isso se o preão do yokohama continuar caindo.

                    [snapback]549313[/snapback]

                    não posso dizer o mesmo

                    descendo esses dias uma montanha sob chuva, nunca senti tanta falta de ader?ncia, eu pensava que pneus de neve eram bons também em pisos com água

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JESUS
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      não posso dizer o mesmo

                      descendo esses dias uma montanha sob chuva, nunca senti tanta falta de ader?ncia, eu pensava que pneus de neve eram bons também em pisos com água

                      [snapback]549468[/snapback]

                      mas qual que vc tá usando?

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        Edu4rdoBR
                        escreveu em última edição por
                        #38

                        mas qual que vc tá usando?

                        [snapback]549484[/snapback]

                        bridgestone, ma só para gelo mesmo

                        1 Resposta Última resposta

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