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Qual oficina turbinar?

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  • M Offline
    M Offline
    milTT
    escreveu em última edição por
    #89

    vc sabe por muito alto quanto ele(s) anda cobrando de m/o na montagem e instala?ao/regulagem de um kit completo… com miolo e tudo maisó levando quase todas as peças pra ele no caso....

    [snapback]594307[/snapback]

    já vai de motor, feito, cara.. se vc n quiser um top, top msm de pista, dá p vc montar aí sussa na sua cidade (um 2.0 82,5mm por ex não tem mist?rio )e levar p eles fazerm os detalhes (cabeçote, suspensão, comando e, principalmente, acerto).. tem retífica em sampa q já vende o conjunto vb+volante aliviado e bal… monta aí e já leva p eles amaciado.. vai te poupar tempo e grana

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #90

      do pessoal aí q anda de ft, algum carro faz mais que 5 km/l ?  :cry:

      [snapback]594330[/snapback]

      complicado…

      pq pra partir pra ft é pq o negócio já é mais ignorante...

      ai fica foda consumo.

      até hoje não vi ninguem usando civilizadamente ft não.

      acho que o escort aspro do magoo que fazia 4km/l.

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        celtaT
        escreveu em última edição por
        #91

        do pessoal aí q anda de ft, algum carro faz mais que 5 km/l ?  :cry:

        [snapback]594330[/snapback]

        o meu ex-carro fazia 5,5km/l. isso pq eu andava só com 4 ipw arrombada?os se for 8 bicos fica mais economico

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          celtaT
          escreveu em última edição por
          #92

          complicado…

          pq pra partir pra ft é pq o negócio já é mais ignorante...

          ai fica foda consumo.

          até hoje não vi ninguem usando civilizadamente ft não.

          acho que o escort aspro do magoo que fazia 4km/l.

          [snapback]594342[/snapback]

          fluff,

          o acerto da ft é mtoo amplo vc pode fazer um mapa para andar de boa na cidade e um outro para acelerar…. é algo de outro mundo

          o meu antigo carro nao era bobo e msm assim faiz por volta dos 5.5km/l o q eu considerava bom

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #93

            o meu ex-carro fazia 5,5km/l. isso pq eu andava só com 4 ipw arrombada?os se for 8 bicos fica mais economico

            [snapback]594361[/snapback]

            se tiver reguladinho c lambda meter.

            4 bicos ou 200 bicos o consumo é o mesmo :)

            eu prefiro regular c 4…..........qto + coisa ......+ apurrinhação p dar problemas :cry:

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pisca
              escreveu em última edição por
              #94

              lembrei de outra oficina boa aí de sp.

              out run na z/n

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                stry_mh2o
                escreveu em última edição por
                #95

                a minha saveiro faz 5km/l com ft tem 1 colega q jura q o dele faz 6km/l mas eu duvido o paiaão vive acelerando e eu no meio termo

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  milTT
                  escreveu em última edição por
                  #96

                  a minha saveiro faz 5km/l com ft tem 1 colega q jura q o dele faz 6km/l mas eu duvido o paiaão vive acelerando e eu no meio termo

                  [snapback]594483[/snapback]

                  isso com 8 bicos, cara? quais os bicos de baixa??

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #97

                    se tiver reguladinho c lambda meter.

                    4 bicos ou 200 bicos o consumo é o mesmo :)

                    eu prefiro regular c 4…..........qto + coisa ......+ apurrinhação p dar problemas :cry:

                    [snapback]594366[/snapback]

                    depende de como o bico solta o combustivel tem varia?ao sim … se o bico goteja .. nao adianta ... vai beber mais q 8 bicos mais comportados e pulverizando da forma certa

                    bico mto grande/arrombado da altera?ao de consumo e isso n tem nem o q discutir

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      stry_mh2o
                      escreveu em última edição por
                      #98

                      sim 8 bicos, os de baixa alimentam até 0.6kg cada 1 na m?quina deu 120ml feitos pelo altemir da hardware.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gaucho
                        escreveu em última edição por
                        #99

                        depende de como o bico solta o combustivel tem varia?ao sim … se o bico goteja ..

                        bico gotejando é coisa de amador :cry:

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          ruiak
                          escreveu em última edição por
                          #100

                          bico gotejando é coisa de amador :cry:

                          [snapback]594574[/snapback]

                          concordo …

                          mas se acha direto isso por ai...

                          por isso q eh mais facil fazer com 8 bicos... da pra fazer um bico menor na primeira bancada q mesmo q nao alimente mta pressao pulverizaria bem o alcool

                          1 Resposta Última resposta

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