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Possivel compra de c5

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    Steve McQueen
    escreveu em última edição por
    #3

    manutenção desses carros é complicada, no mínimo umas pastilhas/discos/amortecedores (? hidroactive? da? é um pouco pior…) num carro dessa km precisarão ser trocadas...

    e pensa no preão dumas besteirinhas dessas... de chorar...

    tem que ter isso em mente ao comprar um carro desses, carro não é só por gasolina e rodar né.

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    • X Offline
      X Offline
      Xev
      escreveu em última edição por
      #4

      entao, é um 2.0 manual com hidractiva+, todos os c5 são.

      tipo, atualmente tenho um marea, e quase 0 de manutenção. acho q discos, pastilhas e tal num devem ser muito diferentes no $$. alguem tem ideia do preão desses itens de manutenção rotineira?

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      • P Offline
        P Offline
        Puma GTS
        escreveu em última edição por
        #5

        mais infos desse carro vc acha aqui: www.citroenmotorsport.com.br

        tbm tem dica de mecanicos e peças

        minha opiniao: acho um puta carro, animal e mega confortavel

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        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #6

          um amigo meu tem um xantia.

          ? meio dolorido quando ele tem que trocar o óleo ou alguma esfera da suspensão. não sei se o c5 é igual, é um carro mais atual, mas é bom verificar.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Carbon
            escreveu em última edição por
            #7

            uma barca sem noção.

            e a suspenção é um show a parte.

            em matéria de motor é o mesmo do 307, xsara e c4. mesmo patamar que um outro 2.0 16v.

            carro de patr?o. se for o da frente mais atual então…

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Carbon
              escreveu em última edição por
              #8

              ahn..

              andei num xantia 92 2.0 8v (120 e poucos cavalos) manual por um tempo…

              que eu saiba o dono só trocou as espefras e manutenção normal de um carro com essa idade. de acordo com ele o preão não variou tanto em relação ao vectra dele...

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #9

                c5 com quase 100,000 km ???

                que ano é ??? :)

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Pix
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  ahn..

                  andei num xantia 92 2.0 8v (120 e poucos cavalos) manual por um tempo…

                  que eu saiba o dono só trocou as espefras e manutenção normal de um carro com essa idade. de acordo com ele o preão não variou tanto em relação ao vectra dele...

                  [snapback]607656[/snapback]

                  esse amigo meu estava com problema de vazamento. o que mais doloria é o preão do óleo. não lembro ao certo o valor do litro, mas ele só conseguiu comprar na concession?ria.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Padula
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    e tem que ser o fluido certo tem um vermelho e um verde se não me engano e cada um é pra uma geração da susp.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      o c5 usa 6 esferas…..........as do meio custam 350 reais..........as das rodas custam em torno de 200 reais.

                      na citro tem 1 man?metro q verifica o estado delas.

                      o certo é trocar somente as q estão ru?ns.

                      excelente carro e suspensão nota 10.

                      mas só compre se estiver fil

                      1 Resposta Última resposta
                      • X Offline
                        X Offline
                        Xev
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        entao me passaram certo, 6 esferas, com media de preão de 300$.

                        esse manometro pra ver o estado delas, ve o q é a pressao delasó em qual escala deve estar pra ser considerada boa?

                        o cara me falou q o fluido lá não prescisa trocar, só completar. pq é sintetico e num sei o q…. é verdade?

                        gaucho, o carro parece bom, não sei se é exelente, mas esta condizente com a km dele.

                        na revisao de 80k foi trocado correia, velas, e uma po de coisa. parece q ta em ordem.

                        tava vendo, o motor dele é um ew10j4. o ewj4s tem 174 cv, e parece q num muda tanta coisa. talvez tenha como deixar o carro mais esperto sem gastar demais.

                        1 Resposta Última resposta
                        • X Offline
                          X Offline
                          Xev
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          o carro é 2001, frente velha.

                          ja postei no psa e no cms tbm, hehe

                          realmente, o motor é o msm do 307.

                          o litro do fluido lds(vermelho, sintetico), acho, tá 37 reais o litro aqui, ta caro? quantos litros vao no sistema?

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gaucho
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            entao me passaram certo, 6 esferas, com media de preão de 300$.

                            esse manometro pra ver o estado delas, ve o q é a pressao delasó em qual escala deve estar pra ser considerada boa?

                            o cara me falou q o fluido lá não prescisa trocar, só completar. pq é sintetico e num sei o q…. é verdade?

                            gaucho, o carro parece bom, não sei se é exelente, mas esta condizente com a km dele.

                            na revisao de 80k foi trocado correia, velas, e uma po de coisa. parece q ta em ordem.

                            tava vendo, o motor dele é um ew10j4. o ewj4s tem 174 cv, e parece q num muda tanta coisa. talvez tenha como deixar o carro mais esperto sem gastar demais.

                            [snapback]607839[/snapback]

                            na esfera hidropneum?tica fica gravado a pressão em libras…...... cada esfera tem valores diferentes de pressão...........se vc quiser pode encomendar esferas + rígidas ou + macias p o c5.............os valores de fábrica foram escolhidos p nosss estradas brasieleiras...........a suspensão é uma seda de tão confortável

                            ? só retirar ela do carro e conferir no man?metro da autorizada..........coisa rápida e fácil............se estiver c a pressão original ou c pouca coisa menos tá perfeito :ppteam:

                            em relação ao motor c certeza vc ganha potência em cima dele.

                            1 Resposta Última resposta

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