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Ap aspirado 230hp motor, 209hp nas rodas.

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    * Caroline Stella *
    escreveu em última edição por
    #178

    ta la na venom, eu só lembro quando chego em casa….perd?o. amanha não esquecerei.. :ninja:

    [snapback]616492[/snapback]

    :ninja:

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #179

      pois é ka, existe sim uma relação muito importante com a fabricação, diagrama e curso do virabrequim. ed iskenderian fez um artigo muito interessante sobre isso em 1992. vou achar aqui e te enviar.

      [snapback]615065[/snapback]

      achou é tem como colocar pra nés ??? :^^:

      vou sim, mas já com o motor novo dele. inclusive estamos com 3 opalas aqui para ir ao festival. vai dar pano pra manga. :d

      [snapback]615129[/snapback]

      todos aspirados ??? e o 300ztr não vai nem brincar ??? :(

      vamos ver se agora eu finalmente conheão o mamute pessoalmente…

      [snapback]615165[/snapback]

      pois é pisca, eu fui um dia em maring?, comprei uma autopower pra pegar o endereão e fui sóbado na sede da revista….......tava fechado :cry:

      era uma casa verdinha com um jornal jogado na porta.....heheheee.......

      não sei se errei de endereão ou se o evandro tava em londrina.......acho que ewra vespera de arrancada lá........ :nnn:

      1 Resposta Última resposta
      • N Offline
        N Offline
        nando-rs
        escreveu em última edição por
        #180

        os tuchos hidraulicos funcionam muito bem até com um comando nervoso, basta manter o levante do comando com menos de 13mm, dar uma trabalhadinha nos tuchos e utilizar o lubrificante correto.

        [snapback]614211[/snapback]

        evandro, poderia explicar essa ultima parte sobre a trabalhadinha nos tuchos e lubrificante correto?

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          porva
          escreveu em última edição por
          #181

          parece que ele aumentou aquele furo do tucho por aonde entra o oleo e aquele outro furo correspondente no cabeçote. ele me disse meio por cima e estou esperando resposta da que mandei mp pergutando a medida.

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #182

            aumentando a entrada de oleo e usando oleo mais fino ajuda a não descarregar….

            umas molas mais reforçadas e uma rampa de comando não tão violenta ajudam a não flutuar....

            e por aí vai....... :nnn:

            1 Resposta Última resposta
            • N Offline
              N Offline
              nando-rs
              escreveu em última edição por
              #183

              parece que ele aumentou aquele furo do tucho por aonde entra o oleo e aquele outro furo correspondente no cabeçote. ele me disse meio por cima e estou esperando resposta da que mandei mp pergutando a medida.

              [snapback]617546[/snapback]

              esse é o tipo de conhecimento que pode ser compartilhado…

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fabio
                escreveu em última edição por
                #184

                esse carro tem silenciador no escape?

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tecnomax
                  escreveu em última edição por
                  #185

                  esse carro tem silenciador no escape?

                  [snapback]618565[/snapback]

                  aspirado,deve ter senão treme tudo imagina um aspirado sem silenciador parado na sinaleira, o matuto sacudindo todo la dentro do cockpit , ….... tche..... :cry:

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Magoo
                    escreveu em última edição por
                    #186

                    esse carro tem silenciador no escape?

                    [snapback]618565[/snapback]

                    o coletor possui parede de sa?da contra back-pressure, tudos primarios de 43mm de diametro x 980mm de comprimento. coletor dos 4 canos tem 190mm com saida de 65mm. um unico abafador de 2,5 a 1500mm

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Magoo
                      escreveu em última edição por
                      #187

                      evandro, o fluxo do cabecote tem sido motivo de polemica em outros foruns. qual o fluxo certo?

                      111cfm ou 98 cfm informados na revista?

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #188

                        na boa viu, to puto :x comprei a hot desse mês só por causa desse gol (ja que o meu projeto tá indo pra essa linha tbm, 4tbis + ft) mas na :o_o: materia da revista não falam nada, nem fotos descentes tem.

                        ![:ppteam:](http://www.preparados.com.br/public/style_emoticons/default/muito puto.gif)

                        ja tem anos que não compro revista de carro por causa disso, desde a época aura da autopower, desde então quando vou gastar meus 7 reais, me frusto mais uma vez.

                        nesse topico do pp tem muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais infos do que na revista. :nnn:

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Pisca
                          escreveu em última edição por
                          #189

                          na boa viu, to puto :x comprei a hot desse mês só por causa desse gol (ja que o meu projeto tá indo pra essa linha tbm, 4tbis + ft) mas na  :sppt:  materia da revista não falam nada, nem fotos descentes tem.

                          ![:cry:](http://www.preparados.com.br/public/style_emoticons/default/muito puto.gif)

                          ja tem anos que não compro revista de carro por causa disso, desde a época aura da autopower, desde então quando vou gastar meus 7 reais, me frusto mais uma vez.

                          nesse topico do pp tem muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais infos do que na revista.  :cry:

                          [snapback]626123[/snapback]

                          nada como obter infos da fonte

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            leopaleiro
                            escreveu em última edição por
                            #190

                            nada como obter infos da fonte

                            [snapback]628591[/snapback]

                            pois é….......por que o evandro não se manifesta e responde aos questionamentos????

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              Pisca
                              escreveu em última edição por
                              #191

                              pois é….......por que o evandro não se manifesta e responde aos questionamentos????

                              [snapback]628594[/snapback]

                              já ele aparece ae…

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #192

                                3 meses depois, como está o gol????

                                pq a preparação dele, ao meu ver, estava na casca.

                                relatos do dia a dia desse carro. :)

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fiasa Power
                                  escreveu em última edição por
                                  #193

                                  excelente motor aspirado requer esse nível de esmero .

                                  parabéns , evandro

                                  1 Resposta Última resposta

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