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Ficou pronta minha sava

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    D Offline
    daniel
    escreveu em última edição por
    #71

    e ae daniel,

    cara, quando encostei o carro eu disse… quero fazer tudo.. nada meia boca e nada usado...

    foram mais ou menos 10k de motor,cambio,susp...

    mas fiz do 0, não teve 1 abra?adeira q não troquei...

    [snapback]626202[/snapback]

    obrigado e parabens pelo carro

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    • C Offline
      C Offline
      Cleber T.
      escreveu em última edição por
      #72

      e ae galera,,,,, rsssss…. 3? marcha buuummmmmm

      tem jeito naum... o carro ta ignorante demais...

      para os desacreditados q 2.0 gira.... o shift está acendendo em 8500rpm, depois de tudo q fiz em susp, tração etc.. o carro literalmente naum tem ch?o... todas as marchas sobem como se fosse de brinquedo.l.. pqp.... só desperta um sentimento andando nela medo...

      ? brutal pessoal.. esse comando empurra horrores + a turbina animal demais...

      não vai ter jeito, naum tem câmbio que aguente... vai precisar vir algo forjado e muuuuuito forte..

      deixei com 1,5kg.... é sório... ta muito forte... hoje vou colocar a terceira novamente e andar um pouco menos sovietic style...

      quando estourou o cambio foi para 10k rpm... ahjeuaheuhauehaueh

      na primeira puxada, a segunda marcha foi até 9mil rpm como um tiro... a terceira até 8500 e não deu pra continuar na quarta q jah estava perto dos 200 brincando...

      qualquer descuido  vai tudo pro saco, pois o giro depois q passa dos 6k ele da um pulo medonho... naum tem como, tem q dosador o po lah pelos 7500rpm de 2,3 marcha...

      ai está o dilema, se melhorar o ch?o... não tem câmbio q vai parar lah...

      [snapback]626201[/snapback]

      heheeh vc tinha q ter feito cambio 1 a 4 feita desde o inicio do projeto

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gili
        escreveu em última edição por
        #73

        para os desacreditados q 2.0 gira…. o shift está acendendo em 8500rpm, depois de tudo q fiz em susp, tração etc.. o carro literalmente naum tem ch?o... todas as marchas sobem como se fosse de brinquedo.l.. pqp.... só desperta um sentimento andando nela medo...

        quando estourou o cambio foi para 10k rpm... ahjeuaheuhauehaueh

        na primeira puxada, a segunda marcha foi até 9mil rpm como um tiro... a terceira até 8500 e não deu pra continuar na quarta q jah estava perto dos 200 brincando...

        qualquer descuido  vai tudo pro saco, pois o giro depois q passa dos 6k ele da um pulo medonho... naum tem como, tem q dosador o po lah pelos 7500rpm de 2,3 marcha...

        ai está o dilema, se melhorar o ch?o... não tem câmbio q vai parar lah...

        [snapback]626201[/snapback]

        bom saber que o 2.0 gira assim, mas é 144mm ou 159mm ( snme ), bloco longo ou curto?

        abs

        e ae daniel,

        cara, quando encostei o carro eu disse… quero fazer tudo.. nada meia boca e nada usado...

        foram mais ou menos 10k de motor,cambio,susp...

        mas fiz do 0, não teve 1 abra?adeira q não troquei...

        [snapback]626202[/snapback]

        acho que foi até pouco hein…

        abs

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          brunca
          escreveu em última edição por
          #74

          bom saber que o 2.0 gira assim, mas é 144mm ou 159mm ( snme ), bloco longo ou curto?

          abs

          acho que foi até pouco hein…

          abs

          [snapback]626209[/snapback]

          144mm bloco original 1.6 :d

          comando sim?trico

          pistao 83,00mm

          pouco nada aheuaheuhauehuahe dái até de lembrar

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            brunca
            escreveu em última edição por
            #75

            144mm bloco original 1.6 :d

            comando sim?trico

            pistao 83,00mm

            pouco nada aheuaheuhauehuahe dái até de lembrar

            [snapback]626213[/snapback]

            ops bloco original 1.6 aberto para 2.0

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              danielparati
              escreveu em última edição por
              #76

              e ae galera,,,,, rsssss…. 3? marcha buuummmmmm

              tem jeito naum... o carro ta ignorante demais...

              r: bumm  :hauhau:  :d  joselito

              para os desacreditados q 2.0 gira…. o shift está acendendo em 8500rpm, depois de tudo q fiz em susp, tração etc.. o carro literalmente naum tem ch?o... todas as marchas sobem como se fosse de brinquedo.l.. pqp.... só desperta um sentimento andando nela medo...

              r: 8500 rpm  :o_o:  ainda eu chego la  :ninja:  :hauhau:

              ? brutal pessoal.. esse comando empurra horrores + a turbina animal demais…

              não vai ter jeito, naum tem câmbio que aguente... vai precisar vir algo forjado e muuuuuito forte..

              r: cambio isso deveria ser feito no comeão esse carro deve ter mais 50kgfm facil  :ham:

              deixei com 1,5kg…. é sório... ta muito forte... hoje vou colocar a terceira novamente e andar um pouco menos sovietic style...

              quando estourou o cambio foi para 10k rpm... ahjeuaheuhauehaueh

              na primeira puxada, a segunda marcha foi até 9mil rpm como um tiro... a terceira até 8500 e não deu pra continuar na quarta q jah estava perto dos 200 brincando...

              qualquer descuido  vai tudo pro saco, pois o giro depois q passa dos 6k ele da um pulo medonho... naum tem como, tem q dosador o po lah pelos 7500rpm de 2,3 marcha...

              ai está o dilema, se melhorar o ch?o... não tem câmbio q vai parar lah...

              [snapback]626201[/snapback]

              cara me diz uma coisa qual config de turbina vc usa .

              eixo, rotor e caixasssss :d

              parabenss mesmoooooo

              pra isso tudo ir pro chão amigo vc poderia colocar um toyo r888 :ninja: que ja ajudaria muito

              abra~?osssss

              1 Resposta Última resposta
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                * Caroline Stella *
                escreveu em última edição por
                #77

                r888 seria perfeito pra ele, mas ai…maaaais cambios iriam hehehehe

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  Blackout
                  escreveu em última edição por
                  #78

                  r888 seria perfeito pra ele, mas ai…maaaais cambios iriam hehehehe

                  [snapback]626224[/snapback]

                  carrro forte assim nao tem jeito, tem que fazer primeira a quarta, de que adianta montar um canhao, e nao por no chao pra evitar quebrar cambio, nao tem jeito, faça o cambio, pneus bons e seja feliz.

                  o carro do cara eh muito forte e tem pegada, em outro topico duvidaram que dava pra montar assim, bom ta ai a prova que nao ?, andei pequisando, tem eixos holset bem leves, mesmo sendo grandes enchem rapido.

                  1 Resposta Última resposta
                  • B Offline
                    B Offline
                    brunca
                    escreveu em última edição por
                    #79

                    r888 seria perfeito pra ele, mas ai…maaaais cambios iriam hehehehe

                    [snapback]626224[/snapback]

                    eu tenho um jogo de venturas 205/60 :d

                    agora o medo de usar ta enorme ….

                    carol, conhece algum outro fabricante de cambio estilo sapinho ????

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
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                      danielparati
                      escreveu em última edição por
                      #80

                      eu tenho um jogo de venturas 205/60  :d

                      agora o medo de usar ta enorme ….

                      carol, conhece algum outro fabricante de cambio estilo sapinho ????

                      [snapback]626226[/snapback]

                      sapinho, bertolotti, tecno cambio

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        brunca
                        escreveu em última edição por
                        #81

                        sapinho, bertolotti, tecno cambio

                        [snapback]626229[/snapback]

                        falando em custo x benefício, em qual vc iria ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
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                          danielparati
                          escreveu em última edição por
                          #82

                          falando em custo x benefício, em qual vc iria ?

                          [snapback]626234[/snapback]

                          olha so o mais em conta dos tres seria da tacno cambio fica proximo ao interlagos ele fazewm todo tipo de cambio inclusive para pista (stock car, turismo) import arrancada

                          não e muito conhecido mas tem um servião muito bom

                          tecno cambio

                          56773317

                          abraão :d

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            Gili
                            escreveu em última edição por
                            #83

                            144mm bloco original 1.6 :d

                            comando sim?trico

                            pistao 83,00mm

                            pouco nada aheuaheuhauehuahe dái até de lembrar

                            [snapback]626213[/snapback]

                            pouco nao ?, me expressei mal, mas acho que gastei mais que isso no meu bora que ficou nos 300cvs ( por opção minha, podia aumentar a pressao, mas isso nao vem ao caso ), mas deve ser porque tudo do bora é muito caro.

                            forte abraão e posta logo as fotosssssssssssssssssssssssssssss

                            que comando é esse? marca, modelo???

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
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                              danielparati
                              escreveu em última edição por
                              #84

                              :d amigo vc esta vendendo seu carro

                              :hauhau: :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #85

                                :d  amigo vc esta vendendo seu carro

                                :hauhau:  :hauhau:

                                [snapback]626251[/snapback]

                                talvez vou ter q vender, mas tenho um fundo de esperança ainda… mas ta ai... quem tiver interesse...

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #86

                                  talvez vou ter q vender, mas tenho um fundo de esperança ainda… mas ta ai... quem tiver interesse...

                                  [snapback]626255[/snapback]

                                  :d :hauhau: :hauhau: boa essa piada ein hehehe

                                  conta outra vai :ninja:

                                  nem da pra acreditarrrrr

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #87

                                    :d  :hauhau:  :hauhau:  boa essa piada ein hehehe

                                    conta outra vai  :ninja:

                                    nem da pra acreditarrrrr

                                    [snapback]626258[/snapback]

                                    vamos fazer de conta q é mentira… ai ninguem fica puto e eu tbm naum me lembro dessa parte q ta me matando rsssssssss..... quem sabe guys... quem sabe....

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #88

                                      como ?? ja ta vendendo a saveiro?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #89

                                        custo beneficio eu soh mais engrenagens do sapinho

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #90

                                          cambio tem um cara aqui de cbta que faz cambio perigo tem muita gente usando na pista.. varios carros de amigos meu da oficina usam e aprovam

                                          jalda?a 32263004 ou 84182812

                                          1 Resposta Última resposta

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