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Refil de bomba mais potente, onde comprar?

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  • D Offline
    D Offline
    Dinas
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    #4

    de todas que conheão recomendo a dinamica.

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    • S Offline
      S Offline
      SemControle
      escreveu em última edição por
      #5

      estou procurando um esquema pra adaptar no meu golf tmb (1.6sr) e tudo q encontro seria um kit adaptacao de refil flex da bosch, o refil tem caracteristica de 4,2bar de pressao, vale lembrar q se seu dosador for configurado pra menor pressao a vazao aumenta do contrario a vazao diminui

      ja tenho a externa ligada em linha com a interna, justamente pra manter a pressao e vazao qnd montar o turbo

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      • ? Offline
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        Visitante
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        #6

        a bomba dos astra flex é uma opção para maior durabilidade…..

        a bomba da blazer v6 é uma opção para maior vaz?o.....

        se quiser os 2 mundos.....liga na din?mica ou na savor e compra uma envenenada......

        eu mesmo vendo/uso bombas da dinamica h? anos e nunca tive problema.

        se seu carro fom mais fortão e quiser uma walbro in-tank gringa, também te arranjo.......... :teteto:

        abraço.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #7

          particularmente nao indico a dinamica, apesar de ter ido procurar os caras pra ver se tinham uma solucao pra adaptar um refil no meu golf e nao tinham, mas nao indico pois com exatos 8 meses de uso tive problema com uma bomba interna deles no corsa e nao gostei muito do atendimento na epoca, mas ja notei q fui um caso isolado pq todo mundo gosta muito do servico deles

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          • R Offline
            R Offline
            Raptor2k5
            escreveu em última edição por
            #8

            mas sem controle, vc esta usando uma externa tb né? todos os lugares que vendem bomba me disseram que se colocasse uma de gti em série a do tanque ia queimar rapidinho.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #9

              raptor, to assim a mais de mes

              dizem q vai queimar pq vai dar muita pressao entre as 2?

              so se for esse o motivo, estou usando tem mais de mes, e agora com alcool no tanque pra ver se ja vai dando um jeito na carbonizacao

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              • F Offline
                F Offline
                Fahrell
                escreveu em última edição por
                #10

                mas sem controle, vc esta usando uma externa tb né? todos os lugares que vendem bomba me disseram que se colocasse uma de gti em série a do tanque ia queimar rapidinho.

                [snapback]634293[/snapback]

                isso é conversa fiada…

                entre as bombas de um sistema assim fica pressão nenhuma... a original vai trabalhar com folga...

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  isso é conversa fiada…

                  entre as bombas de um sistema assim fica pressão nenhuma... a original vai trabalhar com folga...

                  [snapback]634303[/snapback]

                  justamente eu penso dessa forma pra uma bomba original q trabalhava em 2,4 de pressao em wot e a mistura nao era rica (gasolina), agora ela so manda combustivel pra externa dar pressao

                  consigo manter em wot com 3 bar de pressao e mistura rica (alcool)

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    mas sem controle, vc esta usando uma externa tb né? todos os lugares que vendem bomba me disseram que se colocasse uma de gti em série a do tanque ia queimar rapidinho.

                    novamente cito o caso da saveiro caixa, que vinha original de fábrica com um sistema assim - bomba interna + externa de gti.

                    acha q se isso fosse verdade a fábrica, tendo que dar garantia, iria montar desse jeito?

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      ricardo precisa ver q nesse caso as bombas sao equalizadas pra trabalhar em harmonia, nao é o caso de se colocar um refil de 4,2 bar la dentro depois na linha uma externa q vai trabalhar com 7bar de final, e ai vai saber como estao vazao e pressao realmente nesse sistema

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Ricardo
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        ok, entao vamos lá.

                        na minha saveiro eu andava com uma de blazer interna e uma de gti externa.

                        eu fiquei dois anos e meio com ela. funcionou por todo esse tempo - ali?s ainda está funcionando, pelo que me consta.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fahrell
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          novamente cito o caso da saveiro caixa, que vinha original de fábrica com um sistema assim - bomba interna + externa de gti.

                          acha q se isso fosse verdade a fábrica, tendo que dar garantia, iria montar desse jeito?

                          [snapback]634335[/snapback]

                          saveiro caixa e algumas versoes de gol gti se nao me engano…

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            El_Charrua
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            sem contar os santanas executivo e glsi até 93 que usavam esse mesmo sistema…

                            saveiro caixa e algumas versoes de gol gti se nao me engano…

                            [snapback]634357[/snapback]

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              SemControle
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              ricardo eu sei, so estou dizendo q pode e nao pode ser tudo as 1000 maravilhas e trabalhar bem dessa forma, (ninguem sabe como elas se equilibram, se é q se equilibram) eu uso assim ja tem tempo e vou continuar, ainda mais qnd montar o turbo hehehehe

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Raptor2k5
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                eu to inclusive precisando fazer um esquema desse pq essa bomba do tanque nao ta dando conta do recado, mas tenho medo de perder a bomba rapido. se os caras que trabalham com essas bombas tão dizendo eles devem ter um motivo né…

                                1 Resposta Última resposta

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