Acho que so v8
-
-
as turbinas dos antonov são é jato se não me engano . são coisas competamente diferentes .
a turbina de uma m?quina é uma turbina comum , só tem o tamanho de dois pneus de caminhão e dura uns 20 anos . é movida por um motor diesel que consome 100 litros por km rodado .
-
l? não sei onde que a própria holset fabrica turbocompressores pra locomotivas…
-
http://www.youtube.com/watch?v=iuzfjmjqmbe
força bruta ruleia
-
botões da bomba de óleo e da partida . 1125 cv @ 850 rpm
-
vc quer comparar 2 coisas diferentes?
[snapback]639178[/snapback]
as turbinas dos antonov são é jato se não me engano . são coisas competamente diferentes .
a turbina de uma m?quina é uma turbina comum , só tem o tamanho de dois pneus de caminhão e dura uns 20 anos . é movida por um motor diesel que consome 100 litros por km rodado .
[snapback]639190[/snapback]
i was just kiding boys.
-
l? não sei onde que a própria holset fabrica turbocompressores pra locomotivas…
[snapback]639193[/snapback]
são holset sim . pelo menos as mais antigas .
-
cara me explica como essas coisas bebem 100 litros por km e conseguem ir a algum lugar… onde fica o tanque desses monstros e qual capacidade?
[snapback]639308[/snapback]
até 9.500 galões . ficam entre os trucks .
correção , bebem 100 litros/10 km .
-
os scania v8 usam essa turbina ai, 16 litros.
os 6 cilindros mais fortes, de 12 litros e 420cv usam a holset h1-e, com 1,6 bar e 17:1 de taxa…