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Blancin insiste em quebrar

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • J Offline
    J Offline
    juniorgm
    escreveu em última edição por
    #15

    cara não é te desanimando não mais os balancins dos mil s são dieferentes do seu carro o balancin q o amigo citou a cima devem ser os roletados, q tem até p 1.8, mais o cabeçote é diferente dos demais… tem uns rumores q a gm vai lançar balancins roletados p 2.0, mais vc vai ter q trocar tudo de novo no seu carro, comando, gaiola e etc...

    o balancins q eu te disse são os originais do motor 2.0 mesmo, só q a gm percebeu o quanto é vagabundo os balancins e lançaram nos novos motores um mais resistente como vc disse q já comprou lá na acioly, vc já deve saber q eles tb vendem peças paralelas, por isso vc tem q infatizar q é original e quando o cara trazer vc olha se eles são como eu te descrevi.

    só gm, será q vc poderia me passar o tel do rapaiz q tá fazendo essa vaquinha do kitá terminei de montar um gm 8v com uma k-27 e esse kit vai cair como uma luva nesse motor.

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    • R Offline
      R Offline
      RS2
      escreveu em última edição por
      #16

      o comando do corsinha mil do hugo não é roletado não…

      hoje não consegui falar com ele, assim que conseguir posto aqui a informação.

      abraços.

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      • J Offline
        J Offline
        juniorgm
        escreveu em última edição por
        #17

        o comando do corsinha mil do hugo não é roletado não…

        hoje não consegui falar com ele, assim que conseguir posto aqui a informação.

        abraços.

        [snapback]676861[/snapback]

        bacana não ser roletado é dificil ver um motorzinho desse, virando alto assim

        parabens pro cara….

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          Blackout
          escreveu em última edição por
          #18

          olhando com mais cuidado descobri pq deu meerda, soltaram as travas, por isso que quebrou, pior que o motor vira um pouco e trava deve ter fudido a parte de baixo tb, hj vou compar as pontas de chave torque pra soltar o cabeçote soh falta isso pra desmontar tudo e ver o estrago

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #19

            alguem sabe se os balancins do fam i são iguais aos da fam ii?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Rafones
              escreveu em última edição por
              #20

              olhando com mais cuidado descobri pq deu meerda, soltaram as travas, por isso que quebrou, pior que o motor vira um pouco e trava deve ter fudido a parte de baixo tb, hj vou compar as pontas de chave torque pra soltar o cabeçote soh falta isso pra desmontar tudo e ver o estrago

              [snapback]676877[/snapback]

              eu tive esse problema, no fi 1.8 aspro, quebrou uma trava de valvula e fudeu tudo…

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              • G Offline
                G Offline
                G L O C K
                escreveu em última edição por
                #21

                bom saber esse lance sobre os balancins de meriva são mais robustos …

                porém caros amigos o motor da meriva é familia 1 e os 2.0 são familia 2, será que os balancins não são diferentes ?

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  Blackout
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  apos desmontar tudo vi que atropelou valvula a 5 mil rpm, vou desistir desse cabeçote a samacar vai arrumar e vou vender, pra aspro pode funcionar mas para turbo com 2 bar pra cima perdi a feh nesse cabeçote

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    FRMG78
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    blackout, manda uma mp para o user da luz racing que ele consegue balancins forjados para o seu motor.

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      Blackout
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      bom saber esse lance sobre os balancins de meriva são mais robustos …

                      porém caros amigos o motor da meriva é familia 1 e os 2.0 são familia 2, será que os balancins não são diferentes ?

                      [snapback]677120[/snapback]

                      familia 1 e familia 2 sao iguais os balancim, entretrando algumas series de meriva tem o balancim roletado, acho que vai ter que mudar muita coisa pra adptar..

                      segundo o seu zeh da samacar tem cabeçote igual o meu virando 8 mil rpm, com os balncin original gm , soh sei que tive azar duas vezes e eles quebraram a primeira vez nao teve conseguencias graves agora dessa vez foi foda

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        danielparati
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        familia 1 e familia 2 sao iguais os balancim, entretrando algumas series de meriva tem o balancim roletado, acho que vai ter que mudar muita coisa pra adptar..

                        segundo o seu zeh da samacar tem cabeçote igual o meu virando 8 mil rpm, com os balncin original gm , soh sei que tive azar duas vezes e eles quebraram a primeira vez nao teve conseguencias graves agora dessa vez foi foda

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                        essa samacar ai sei la viu

                        se vc tivesse levado no arias naquele epoca acho que teria ficado 100%

                        :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta

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