Coletores????

[gts turbo]

o gti vai vir com coletor mono e vou colocar uma .70- 84 do mitt por isso que estou perguntando, de repente seria melhor fazer um coletor novo

[Fabio Lima]

pessoal gosta de usar coletor bi + turbo mono, ai sim fica legal…

[Gili]

eu usei no bora assim mas pq nao teve jeito, fiquei 1 ano e 1/2 turbo, rodando com 1.2bar e tudo ok.

mas dependendo do carro, coletor é tao barato que nao vale a pena, no bora nao existe de ferro pulsativo, só mono.

abs

[Visitante]

o gti vai vir com coletor mono e vou colocar uma .70- 84 do mitt  por isso que estou perguntando, de repente seria melhor fazer um coletor novo

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esses coletores mono de ferro fundido geralmente tem um fluxo horrível…...

tem um tal de modelo schirick que é melhorzinho e se voce achar usar uma carca?a mono grande, de .63 pra cima ( a spa tem uma .96 mono) fica muito bom de alta sem prejudicar tanto a pegada....

mas se puder partir logo pra coletor + carca?a bi......vai fundo

pessoal gosta de usar coletor bi + turbo mono, ai sim fica legal…

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nem é que fique legal mas é que casa melhor do que o contrario, como foi comentado…... heheee.....

pq nesse setup o coletor bi ja vai dar um fluxo bem melhor que um mono......agora perfeito mesmo fica com a carca?a bi.

ps: ja vi um setup com coletor tubular 4x1 monofluxo numa caixa quente .96 monofluxo tambem............sinistro o negocio e girava 9.000 o apzinho 2.0.......

abraços.

[Fabio Lima]

já tive o spa schirick, achei muito bom esse coletor, mas muito longo e ainda incompativel com turbina apl ( bate na longarina ). pra um carro susse eu prefiro coletor embaixo, diminue bastante o calor no cofre, apesar de claramente perder em fluxo pros coletores no farol.

[16volts]

no caso dele é um gti 16v… não rola coletor fundido

[Andre Silva]

b???????…resposta errada... :-)

http://www.spaturbo.com.br/html/produtos_a…es_turbo10e.htm

? um desses que o iza?as usa…

[gts turbo]

como é o coletor que vem no carro daniel??? é igual a esse que o andré postou

[16volts]

não é assim não…

ele lembra um pouco os pulsativos no farol, pq até onde eu lembro de ter visto no carro que doou o coletor pra mim a turbina ficava meio de lado. mas não tem os dutos muito compridos não. com uma .50 x .48 com eixo 49,5 e cabeçote original veio 345cv nesse carro com 1.3bar ... imagina se fosse uma .63 com eixo 56 ....

abraços

[O Esmerilhador]

os coletor de escape german é bom?

[milTT]

german é bom, deve ser a melhor atualmente, mas é caro p kct

[DuKa]

o cara fudidao que fazia os coletores na german, agora ta na 4d

[16volts]

b???????…resposta errada...   :-)

http://www.spaturbo.com.br/html/produtos_a…es_turbo10e.htm

? um desses que o iza?as usa…

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então é bem recente h? papo de 1 ano, quando eu quaase turbinei era só tubular

abraços