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Tudo sobre pneus - introdução

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    miozao
    escreveu em última edição por
    #18

    credo, remouldsó hahahaha..

    gente, remould não tem segredo. carcaça velha e inútil do primeiro mundo que não pode ser queimada (gera co2 e outros poluentes) e ocupa espaço demais em aterramentos, além de poluir o solo.

    solução? enfia tudo num container e manda pro terceiro mundo lá eles pegam essa carcaça velha e jogam um pouco de borracha derretida em cima, cortam os gomos e vendem dizendo que é igualziiinnhhoooo a um pneu novo aí vc monta um jogo de remolds da mesma marca, mesma medida e mesmo lote no carro. mas uma carcaça veio de um pneu de inverno da escócia, outra veio de um michelin recauchutado 3x na frança e os outros dois vieram de pneus de verão usados na espanha, sendo que um foi usado em 95 e o outro em 99.

    fantástico

    onde eu assino??

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    • P Offline
      P Offline
      pepsimanbr
      escreveu em última edição por
      #19

      eu tbm, soh acompanhando no vácuo.

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      • G Offline
        G Offline
        Gili
        escreveu em última edição por
        #20

        to de olho tbm, pq ta chegando a hora de comprar os pneus pro ratão e to quebrado de grana depois do projeto todo, to de olho nuns remould pra ficarem temporarios.

        abs e parabens gus

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        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #21

          bom so pra falar um pouco de remold…

          tive em 2 carros... um em um voyage pq comprei com ele... era aro 15 e não tinha grana pra comprar... ai um dia eu tava la todo feliz a 120 por hora na bandeirantes e o fdp solto a banda de rolagem... ferro toda a caixa de rodas, e os spoiler laterais :teteto:

          ai um bom tempo depois comprei a saveiro e veio com remold aro 13 :ban: fiquei p### da vida, e esses pelo menos não soltaram a banda dele, mas não duraram nem 1 mes...

          pra mim remold eh so pra coloca pneu barato no carro pra vende o carro com pneu novo :hauck:

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            Violator
            escreveu em última edição por
            #22

            to de olho tbm, pq ta chegando a hora de comprar os pneus pro ratão e to quebrado de grana depois do projeto todo, to de olho nuns remould pra ficarem temporarios.

            abs e parabens gus

            não faça isso…aí no rio deve ter comércio que vende pneu usado.

            aqui é muito comum isso, e a negada que curte carros e tal prefere colocar pneus de marca usados do que remoulds zero.

            eu dei sorte de achar um jogo de firestone 185/55 muuuuito inteiros (uns 80% de vida ainda) por 75 pilas cada um.

            bem melhor que pagar 140 num remould não acha?

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gili
              escreveu em última edição por
              #23

              não faça isso…aí no rio deve ter comércio que vende pneu usado.

              aqui é muito comum isso, e a negada que curte carros e tal prefere colocar pneus de marca usados do que remoulds zero.

              eu dei sorte de achar um jogo de firestone 185/55 muuuuito inteiros (uns 80% de vida ainda) por 75 pilas cada um.

              bem melhor que pagar 140 num remould não acha?

              concordo com vc cara, mas nao to conseguindo contato com o pessoal que conheço que vende usados e os pneus que vieram no gol sao remould ressecados e com bolha, preciso de alguma coisa pra tirar o carro da oficina ( foi de reboque ), nem que seja temporario por alguns meses ate terminar de pagar as coisas que ja assumi com o gol.

              comprar novos de marca nao tem a minima condição… caso nao consiga mesmo falar com os caras, estou pensando seriamente em comprar 4 slicks ja que compraria mesmo la na frente pra andar no autodromo e ficar com eles nas poucas vezes que sair na rua ( possibilidade de ter que andar com o carro no molhado é bem pekena ).

              abs e obrigado pela preocupação

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              • G Offline
                G Offline
                GusWRC
                escreveu em última edição por
                #24

                concordo com vc cara, mas nao to conseguindo contato com o pessoal que conheço que vende usados e os pneus que vieram no gol sao remould ressecados e com bolha, preciso de alguma coisa pra tirar o carro da oficina ( foi de reboque ), nem que seja temporario por alguns meses ate terminar de pagar as coisas que ja assumi com o gol.

                comprar novos de marca nao tem a minima condição… caso nao consiga mesmo falar com os caras, estou pensando seriamente em comprar 4 slicks ja que compraria mesmo la na frente pra andar no autodromo e ficar com eles nas poucas vezes que sair na rua ( possibilidade de ter que andar com o carro no molhado é bem pekena ).

                abs e obrigado pela preocupação

                vai lá na tiremax, fala com o guaja e diz que vc trabalha no otd que ele te faz um descontão.

                não se deve guardar pneu slick por muito tempo pq ressecam muito mais rápido que um comum, e depois de um tempo não servem pra nada, ficam piores que pneus de rua de performance.

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                • ? Offline
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #25

                  gustavo, seu fedido

                  tu deveria era dar desconto pra gente comprar a048

                  :todoido:

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                  • S Offline
                    S Offline
                    Steve McQueen
                    escreveu em última edição por
                    #26

                    excelente tópico, vou conferir com atenção pois me interesso muito pelo assunto… e concordo no que tange aos remoulds, pra mim só serve pra fazer fogueira e barreira na estrada em manifestação do mst.

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                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #27

                      primeira parte da matéria encerrada.

                      clique aqui para tirar quaisquer dúvidas e/ou ver a segunda parte da matéria

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