Voyage cl 89 2.0 aspro
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vou direto nessa agencia dos correios da cristiano angeli
qualquer dia a gente se tromba por la
hehehehehe é noir
show de bola, e depois da tua reforma a pintura ficou estalando de nova nada melhor que a gente vê algo nosso como novo e funcionando como gostariamos ficou bem legal o carro e está como poucos que eu conheço. parabéns pelo teu projeto e continua mandando ver.
essa bomba de combustível não teria que estar lá atrás perto do tanque ao invés do paralama?
poís é…aqui força mais mas facilita manutenção e instalação...mas num é permanente, logo mais vai pro lugar certo...
parabéns adoro esse modelo com a frente alta…
só colocaria os frisos e o acabamento da placa traseira de volta.
é que meu carro é cl então quero deixar ele cl…
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px curto?
1ª 2ª e 3ª sim…são iguais as do pv...só 4ª e 5ª que são longas né...mas como meu carro ainda num tem acerto pra conseguir encher essas marchas num posso dizer se elas estão mto longas ou mto curtas...claro que num é nenhum câmbio feito, mas por hora está bom...
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parabens pelo projeto….
tenho um golzinho 89 que tá passando pelos mesmos processos que seu voyage..... so que vai ser 1.9t ..... espero ano que vem estar 100% pronto.....
parabéns mesmo....
old school, bacana, gostei.
parabens
px curto?
1, 2 e 3 do px é igual da pv …..só 4 e 5 são mais longas..... inclusive o buraco de 3 pra 4 chega ser irritante.... principalmente pra aspro....
ps: essa falta de 1 corneta dos buras pode te trazer uma grande encheção de saco na hora de regular o carro.....
abraço;
thiago goiano.
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1ª 2ª e 3ª sim…são iguais as do pv...só 4ª e 5ª que são longas né...mas como meu carro ainda num tem acerto pra conseguir encher essas marchas num posso dizer se elas estão mto longas ou mto curtas...claro que num é nenhum câmbio feito, mas por hora está bom...
sim, só achei estranho vc colocar q o px é curto, pois a final dele é boa.
parabens pelo projeto….
tenho um golzinho 89 que tá passando pelos mesmos processos que seu voyage..... so que vai ser 1.9t ..... espero ano que vem estar 100% pronto.....
parabéns mesmo....
1, 2 e 3 do px é igual da pv .....só 4 e 5 são mais longas..... inclusive o buraco de 3 pra 4 chega ser irritante.... principalmente pra aspro....
ps: essa falta de 1 corneta dos buras pode te trazer uma grande encheção de saco na hora de regular o carro.....
abraço;
thiago goiano.
para mim o buraco do ps é mais chato.
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só lembrando que o 2.0 gira menos que o 1.6 original…ou seja...o cambio fica realmente mais curto...também pelo maior torque, que faz com que o cambio seja logo engolido..
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exatamente
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bom meu amigo, parabens pelo projeto excelente, pela paciência e força de vontade.
eu somente funcionei o carro e achei bem legal hehehe, quero ver andando depois de amaciado e acertado.
grande abrazzzzzz
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parabéns cara, ficou muito bonito o seu carro.
é que meu carro é cl então quero deixar ele cl…
mas o cl tem frisos sim, são fininhos ao invés daquele mais grosso dos gl e gls, tipo esse
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realmente vwfan, hj em dia é mais fácil char voyas com as lanternas do 91 do q com as originais…
e gabiroba, prefiro lisão do que com esses frisinhos...=p
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170cvó? sem turbo mudando estes itens que citou? putz muito ignorante então nem precisa de turbo
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então killmaster…isso é só um chute, por enquanto...ainda precisaremos de muito acerto para ver se chegamos realmente nesse valor...mas é oq espero conseguir...
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tem umas lanternas desse modelo antigo que são fumês na parte amarelada (vermelho+fumê) e ficam bem legais….. se bem que as novas nao são feias, não...... e ficam mais esquisitas com as frentes bx ....e olha que ja ví isso, heim ? ? hehehhee....
de qualquer forma, o que mais mata a aparencia de um carro são faróis, piscas, lanternas e placas velhas......
abraço.
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no meu carro tudo é novo…lanternas, faróis e piscas...
nem curto esse modelo de lanterna fumê...queria pintar a parte laranja de vermelho, mantendo só a ré...acho que ia ficar legal...mas vou deixar isso pra qnd tiver verba pra fz um up no visual, trocar os pára-choques, as rodas e tals...
