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  4. Gol g5 / edit: 1ª foto oficial pag 2

Gol g5 / edit: 1ª foto oficial pag 2

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    Rafones
    escreveu em última edição por
    #45

    amém

    x2

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    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #46

      essa dos caras venderem o astra aqui como vectra é o fim do mundo .

      quanto ao gol , se reformularem a plataforma e vier com motor transversal , já será uma senhora (e autentica) evolução . independentemente de vir com essa cara de sandero misturado com corsa .

      mas algo me diz que , por razões mercadológicas , isso será impossível .

      abraços .

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Milho
        escreveu em última edição por
        #47

        so o que esta escapando é a fiat mesmo, to começando a pensar na ideia de comprar um fiat, acho que de certa forma, esta grata pela fabrica brasileira ajudar bastante a matriz italiana.

        não se esqueça do palio, laterais praticamente iguais as do modelo 1996…

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
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          Fiasa Power
          escreveu em última edição por
          #48

          não se esqueça do palio, laterais praticamente iguais as do modelo 1996…

          abafa o caso . esse palio é uma vergonha descarada .

          até um tempo atrás , a filial brasileira é que segurava as pontas de turim . agora que voltou a uma situação normal , já trataram de esculachar o palio .

          se bem que agora o lance é médios e medios/grandes .

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Rafones
            escreveu em última edição por
            #49

            também sou muito mais o palio g3, apesar do motor gm… porém acho que o giv com os faróis de siena e weekend deve ficar bem mais interessante

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Mega
              escreveu em última edição por
              #50

              no maximo a vw tras o polo gti.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                guabiroba
                escreveu em última edição por
                #51

                sabem dizer se a vw pretende fazer versão 2 portas desse novo gol?

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #52

                  sabem dizer se a vw pretende fazer versão 2 portas desse novo gol?

                  ouvi dizer que sim, mas ficaria nas versões mais basicas :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    guabiroba
                    escreveu em última edição por
                    #53

                    ouvi dizer que sim, mas ficaria nas versões mais basicas :hauhau:

                    detesto essa mania que as fabricas tem por aqui, de que 2 portas só carros básicos. :humpft:

                    quero ver como sai esse gol 2 portas.

                    1 Resposta Última resposta
                    • X Offline
                      X Offline
                      xtreme
                      escreveu em última edição por
                      #54

                      falta de airbag … não é culpa de qualquer montadora e sim do governo federal.

                      empresas visam lucro..independente do que fabricam(redução de custos aumentam os lucros).

                      a lógica é fácil de entender até congressistas tupiniquins conseguem ... é só comparar..batidas de carros(com vítimas) reduzir quantas vítimas não se teria com airbag no carro, reduzir gastos hospitalares bem como mão de obra que fica inválida (seja permanente ou parcialmente) igual..quanto o país perde.

                      em países sérios airbag é obrigatório por lei ... não opicional (estilo artigo de luxo) ;) :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Lima
                        escreveu em última edição por
                        #55

                        tudo tem seus 2 lados… em paises sérios, como a itália, a media de luxo/segurança é mais elevada que a nossa. mas tem um porém: não é permitido modificar nada no carro, sequer o tamanho da roda. a gente reclama da lei seca aqui, mas lá, acima de certa dosagem alcool, os carabinieri ( tipo a pm daqui ) podem simplesmente caçar sua carta e confiscar pra sempre seu carro, pra uso da policia ou mesmo leiloam ele.

                        pais sério, em todos os sentidos.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Sixspeed
                          escreveu em última edição por
                          #56

                          quem te falou que na itália não se pode modificar carros?

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            M5_E34
                            escreveu em última edição por
                            #57

                            essa pra mim eh novidade tambem…

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #58

                              já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.

                              apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.

                              quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                LeonardoZ
                                escreveu em última edição por
                                #59

                                já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.

                                apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.

                                quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.

                                de fato ja ouvi falar nisso… e nao acreditei vc comentando agora... e em relação a beber, se for pego la é xuxa... da um problema danado

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  M5_E34
                                  escreveu em última edição por
                                  #60

                                  os carros podem ser preparados sem problema algum em toda europa.

                                  mas claro, tem de passar por um extensa e criteriosa analise para ser aprovado, e ainda tem a revisao anual, o carro tem de estar sempre em condicoes de rodar legalmente.

                                  mas como aqui o pessoal tem 1001 opcoes de carros fortes de fabrica, poucos fazem isso.

                                  mas existe.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    Fabio Lima
                                    escreveu em última edição por
                                    #61

                                    e ainda tem outra historia que carros com mais de 10 anos são proibidos de andar na auto-estrada.

                                    de fato, quando dirigi na a1 ( de bologna a modena e de modena a malpensa ) só via carro novo. dirigindo a 130 km/h ( limite da rodovia ) eu era o vovô passeando de domingo na direita hahhhaha, todo mundo andando a bem mais. falar nisso, saudades do punto ( parecido com nosso palio g3 ) turbo-diesel.

                                    1 Resposta Última resposta

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