Gol g5 / edit: 1ª foto oficial pag 2
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falta de airbag … não é culpa de qualquer montadora e sim do governo federal.
empresas visam lucro..independente do que fabricam(redução de custos aumentam os lucros).
a lógica é fácil de entender até congressistas tupiniquins conseguem ... é só comparar..batidas de carros(com vítimas) reduzir quantas vítimas não se teria com airbag no carro, reduzir gastos hospitalares bem como mão de obra que fica inválida (seja permanente ou parcialmente) igual..quanto o país perde.
em países sérios airbag é obrigatório por lei ... não opicional (estilo artigo de luxo)
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tudo tem seus 2 lados… em paises sérios, como a itália, a media de luxo/segurança é mais elevada que a nossa. mas tem um porém: não é permitido modificar nada no carro, sequer o tamanho da roda. a gente reclama da lei seca aqui, mas lá, acima de certa dosagem alcool, os carabinieri ( tipo a pm daqui ) podem simplesmente caçar sua carta e confiscar pra sempre seu carro, pra uso da policia ou mesmo leiloam ele.
pais sério, em todos os sentidos.
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já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.
apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.
quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.
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já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.
apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.
quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.
de fato ja ouvi falar nisso… e nao acreditei vc comentando agora... e em relação a beber, se for pego la é xuxa... da um problema danado
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os carros podem ser preparados sem problema algum em toda europa.
mas claro, tem de passar por um extensa e criteriosa analise para ser aprovado, e ainda tem a revisao anual, o carro tem de estar sempre em condicoes de rodar legalmente.
mas como aqui o pessoal tem 1001 opcoes de carros fortes de fabrica, poucos fazem isso.
mas existe.
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e ainda tem outra historia que carros com mais de 10 anos são proibidos de andar na auto-estrada.
de fato, quando dirigi na a1 ( de bologna a modena e de modena a malpensa ) só via carro novo. dirigindo a 130 km/h ( limite da rodovia ) eu era o vovô passeando de domingo na direita hahhhaha, todo mundo andando a bem mais. falar nisso, saudades do punto ( parecido com nosso palio g3 ) turbo-diesel.
