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Pra quem ainda acha q tuning é susp. a ar e 25 reloginhos

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  • S Offline
    S Offline
    SóGM
    escreveu em última edição por
    #19

    chevette tubarão 2.0 16v aspro, depenado pra brincar em td….

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    • M Offline
      M Offline
      Maran
      escreveu em última edição por
      #20

      acho errado desmerecer o carro dos outros.

      longe de mim desmerecer o carro de alguem, falo no sentido de abrir a mente do cara para as coisas certas a se fazer, até pq suspensão a ar é uma gambi ecta-fu.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Maran
        escreveu em última edição por
        #21

        eu já imagino um chevette dos primeiros com um c20xe turbão, cambio getrag 6 marchas e diff e suspensão traseira de omegão, com um body kit ao melhor estilo manta hilmersson racing.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Maran
          escreveu em última edição por
          #22

          aliás, umas bizarrices interessantes que já imaginei:

          fiat 147 com powertrain de delta integrale

          o chevettão já citado;

          dodge polara com motor de dakota v6, todo aliviado, suspensão feita…

          corcel 1 zetec com tudo do bom, do melhor e do mais caro.

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #23

            me divertiria mto com um lada (fiat 124) ap 1.9 16v turbo.

            :ppteam:

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              vwfan
              escreveu em última edição por
              #24

              eu queria saber como ele fez (se é que fez) pra melhorar a suspensão desse carro (principalmente nas arrancadas/saidas de curva)

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Edu4rdoBR
                escreveu em última edição por
                #25

                aliás, umas bizarrices interessantes que já imaginei:

                fiat 147 com powertrain de delta integrale

                o chevettão já citado;

                dodge polara com motor de dakota v6, todo aliviado, suspensão feita…

                corcel 1 zetec com tudo do bom, do melhor e do mais caro.

                algumas atrocidades que eu pensei:

                chevette hatch 2.0 16v

                lada laika 2.0 16v (fiat)

                lada samara 2.0 16v (fiat)

                monza s/r 2.0 16v

                47 2.0 20v fivetech

                belina 2.0 16v duratec

                todos esses acima ridiculamente aliviados,travados e aspirados

                outras atrocidades:

                subaru vivio 660cc turbo

                ford ranger mwm sprint 6cil turbo

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Marv
                  escreveu em última edição por
                  #26

                  é o nivel que espero poder atingir um dia no meu gol gt.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pix
                    escreveu em última edição por
                    #27

                    sonhos de consumo:

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Rix
                      escreveu em última edição por
                      #28

                      bonito o escort. sem descuidos, sem pão-durismo, muito estudo, muita pesquisa.

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        M5_E34
                        escreveu em última edição por
                        #29

                        :ppteam:

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          Joel_RS
                          escreveu em última edição por
                          #30

                          minhas atrocidades sonhadas:

                          aspirados:

                          marajó 2.0 16v pintada igual ao kadett gt/e

                          147 1.6 16v

                          bmw 2002ti com mecânica de m3 3.2

                          turbo:

                          santana quadrado 4x4 com motor 2.2 5 cil. do audi s2

                          monza sl/e 89 (o carro do meu pai :ppteam:) 2.0 16v

                          omega cd 3.0 + cabeçote 24v

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
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                            daniel
                            escreveu em última edição por
                            #31

                            puma tubarão 1974 mais isso aqui ó

                            http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-867…injeco-mpfi-_jm

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #32

                              eu queria saber como ele fez (se é que fez) pra melhorar a suspensão desse carro (principalmente nas arrancadas/saidas de curva)

                              fazer, com ceteza ele fez (só ver as fotos q mostram o carro por baixo)

                              na reportagem não fala, mas provavelmente deve ser tudo na base do uniball ali…esses escorts na época do campeonato de marcas eram os reis das curvas... não eram andadores como os gols e voyages ap, mas de curva ficava pequeno pra eles...

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
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                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #33

                                agora que reparei. aquela coisa verde a esquerda é um san vito.

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
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                                  vwfan
                                  escreveu em última edição por
                                  #34

                                  fazer, com ceteza ele fez (só ver as fotos q mostram o carro por baixo)

                                  na reportagem não fala, mas provavelmente deve ser tudo na base do uniball ali…esses escorts na época do campeonato de marcas eram os reis das curvas... não eram andadores como os gols e voyages ap, mas de curva ficava pequeno pra eles...

                                  já vi as fotos do fundo do carro..

                                  ali soh da pra ver q o carro tah amarrado o suficiente pra levantar sem torcer

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
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                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #35

                                    o problema desse carro são as buchas da suspensão originais….trocando elas por algo mais rígido o problema está quase todo resolvido...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      M5_E34
                                      escreveu em última edição por
                                      #36

                                      agora que reparei. aquela coisa verde a esquerda é um san vito.

                                      acho que eh um puma…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        m4c4c0
                                        escreveu em última edição por
                                        #37

                                        eu queria um fiat 147 europa com o 1.6 16v ou o 1.4 turbo.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
                                          S Offline
                                          Shark
                                          escreveu em última edição por
                                          #38

                                          lindo e show demais o escort do cara. perfeito :ppteam:

                                          tive um xr3 desse modelo, e na época troquei os amortecedores por uns monroe sensatrack, ele era de duplo curso, tipo um amortecedor dentro do outro, o carro virou outro em curva depois disso.

                                          o escortinho dava trabalho em curva… :ban:

                                          outro dia fui numa loja perguntar se tinha ainda desse sensatrack e o cara me falou que a monroe tirou de linha.

                                          1 Resposta Última resposta
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