Variador de ponto
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boa, sera que eles conseguem alterar o meu pra cortar o avanço em 2500 que é quando começa a pressurizar a minha turbina?
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ele tem tipo um remoto que voce pode alimentar pelo proprio pos chave, no caso quando eu tinha gnv, ele ficava no fio de sinal da comutadora, quando ligava o gnv automaticamente ligava no variador.
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ele tem tipo um remoto que voce pode alimentar pelo proprio pos chave, no caso quando eu tinha gnv, ele ficava no fio de sinal da comutadora, quando ligava o gnv automaticamente ligava no variador.
tem certeza que é só ligar ali ???
eu tenho no meu carro instalado porem esta conectado junto com o modulo flex. mais ainda não medi a corrente que passa ali e se o sinal e interrompido em algum momento.
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eu comprei na fábrica para um focus duratec do meu irmão por 381,00, com o frete incluso.
a expectativa é de um custo por km equivalente à gasolina, mas com um desempenho melhorzinho, pois além das caixinhas vamos instalar um filtro in box e remover o catalisador.
vamos ver no que dá.
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segue meu relato com o produto
http://www.preparados.com.br/index.phposho…mp;#entry750074
daniel não entendi o que vc quer fazer com o t30
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segue meu relato com o produto
http://www.preparados.com.br/index.phposho…mp;#entry750074
daniel não entendi o que vc quer fazer com o t30
tucano minha intenção é dar mais ponto no carro sem ter que fazer via chip