Motor passat 1.8t 20v aeb
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pessoal, acabei me enrolando em alguns detalhes do trabalho e problema com recebimento de peças do exterior (ebay).
a bomba de oleo e junta do motor comprados em 02/09 ainda nao chegaram. ja descartei o recebimento e vou comprar aqui mesmo.
ate a proxima sexta-feira vou compartilhar as novas aquisiçoes e etc.
um abraço a todos
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hoje sobrou um tempinho e fiz o que estava no alcance.
montei o cabecote, ajustei as folgas de aneis e mancal. como acabei perdendo 4 travas do pino de pistao, o restante somente durante a semana.
segue fotos no cabecote com o coletor e turbina.
e tb da minha ultima aquisicao para confeccao do escape e pressurizacao.
ja andei soldando os tubos de escape no processo tig e depois posto as fotos. o escape esta ficando bem legal inteirinho em 3 com saida da k16 vband.
como e meta do momento e atingir os 320hp no motor, acabei descartando as bielas forjadas. vou montar o carro, acertar e ver se ficou do agrado. caso o desempenho nao esteja satisfatorio, farei um segundo upgrade, contudo, dessa proxima vez ja sei toda a situacao do motor e poderei juntar todas as pecas necessarias antes de desmontar.
e isso ai rapaziada, devagar mas vai….
abraco a todos
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maveco, a marca bate certinho com o pms, segue link da foto
http://imageshack.us/a/img197/7528/pmsvira.jpg
conforme ja haviamos conversado, nao poderia ser diferente ne….
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ronalds eu já te disse isso, mas novamente vc não sabe o quanto me ajudou moro no interior e não é facil encontrar dados tecnicos desses carros/motor, muito obrigado mesmo sanou minha duvida muito obrigado espero muito que seu projeto sejá otimo, abaço e sucesso ae.
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maveco, e sempre um prazer poder ajudar
nao pude mais esperar a bomba de oleo e juntas inferiores do motor via ebay, que acredito ter extraviado.
como hoje tive tempo disponivel, fui buscar a bomba de oleo e apos o almoco tive oportunidade de retomar a montagem. as juntas nao achei por aqui, e assim faltou 3 pecas e um retentor para finalizar a montagem.
ficou assim….
acredito que no proximo final de semana eu possa colocar o coracao de volta no seu devido lugar….. nao vejo a hora de ouvir o ronco desse motor hehehe
encomendei um abafador muito legal, deve chegar na proxima quinta e chegando compartilho com a turma.
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muito lindo o motor heim….ehehehhe vai ficar uma máquina
parabéns.
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muito lindo o motor heim….ehehehhe vai ficar uma máquina
parabéns.
vlw marcos
e aquele negocio, eu nao compraria um camaro amarelo, mas sim um vermelho ou preto.
eu pintei algumas pecas em cima do meu gosto, talves alguem possa olhar e dizer: que horrivel hehehe
mas fico feliz que tenha gostado tb.
obrigado
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hoje foi dia de apertar uns parafusos…
faltou uns pequenos detalhes, o dia foi positivo e mereco uma gelada hehehe
amanha vou finalizar uns detalhes, colocar agua, oleo e posicionar o novo intercooler.
o proximo passo sera montar a pressurizacao, e assim tenho pensado se monto com overboost ou nao… se puderem comentar agradeco
bom fds a todos
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ta ficando xique hein?
pena estares tao longe, senao eu iria compartilhar essa gelada aew kkkkkkkkkkk
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curiosidade… essa ventoinha é mecanica?
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curiosidade… essa ventoinha é mecanica?
flavio, este sistema e muito interessante. a sistema de polia vicosa trabalha com oleo em seu interior. quando o motor esta frio ela se move solta , conforme aumenta a temperatura do ar, o oleo expande nas galerias acoplando a embreagem, e assim ocorre o movimenta mais eficiente ao resfriamento de modo bem gradual.
eu so imagino a turma que desenvolveu isso, de tirar o chapeu
