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Turbo no monoponto 1.8 ap

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    carlosgodoy
    escreveu em última edição por
    #27

    ola

    bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza

    e com 0,8 de pressao e sustentou bem.

    porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.

    o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.

    vc pode me ajudar?

    onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.

    quanto custa?

    nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      welsobral
      escreveu em última edição por
      #28

      ola

      bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza

      e com 0,8 de pressao e sustentou bem.

      porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.

      o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.

      vc pode me ajudar?

      onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.

      quanto custa?

      nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.

      opa e ae blz amigao seguinte quanto de ponto vc ta uzando inicial no seu carro veio só 1 bico é pouco em pra alimentar o motor necessita sim de um auxiliar as até isso q quebro canaleta….

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #29

        na minha opniao foi ponto. veja o flavio q fez similar, com 3 bicos de monza, foi colocar 1kg e as canaletas foram pro espaço.

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          carlosgodoy
          escreveu em última edição por
          #30

          ola

          bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza

          e com 0,8 de pressao e sustentou bem.

          porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.

          o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.

          vc pode me ajudar?

          onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.

          quanto custa?

          nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.

          opa e ae blz amigao seguinte quanto de ponto vc ta uzando inicial no seu carro veio só 1 bico é pouco em pra alimentar o motor necessita sim de um auxiliar as até isso q quebro canaleta….

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            carlosgodoy
            escreveu em última edição por
            #31

            ponto inicial de 7 graus

            tenho hallmeter e nao mostra falta

            pelo que sei falta derrete e nao quebra pistao

            pode me ajudar?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fabio Lima
              escreveu em última edição por
              #32

              qual modelo d pistao tem nesse motor ai?

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                rato_negro
                escreveu em última edição por
                #33

                bom galera ja comprei quase tudo

                falta bem poca coisa

                olha oq vo monta no meu ap 1.8 monoponto

                kit turbo 42.48 marca biaggio a marca nao é muito boua mas ja vi varios carros fortes

                modulo gerenciador hardware com atraso de ponto e oscambal faz de tudo tbm o preço nao é muito barrato

                bomba interna do flex 3,5 bar de presao

                falta o tal do bico branco nao consigo axar em lugar nenhum

                e vou ver uma embreagen tbm a minha axo eu que nao vai aguentar mas vou ter que tocar com ela até o mes de junho

                so vou montar turbo monoponto porque a alera aqui da cidade desacredita esse bando de colono que querem retroceder

                descobri de fontes seguras que o acerto do ingeçao é bem melhor do que o carburado nao desmereçendo os carburados mas

                injeçao é atualidade :hauhau:

                cara,no mercado livre vc encontra bastante,aqui no rio e mole de achar.

                e mais,vai de monoponto mesmo q vc não vai se arrepender,pelo amor de deus,não volta para o carburadordecabeça,monta injetado e mostra

                para os caras q fica show,boa sorte.

                pode que agora ja foi ta tudo comprado e embreve montado vo posta fotos galera do anes e depois podem deixar pra mim

                mano, bote essas fotos, equipamentos e seus esquemas de instalação e acerto do seu monoponto e ajude a comunidade monoponto pela graça do senhoooooooooor kkkkkk por favor.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  czarcande
                  escreveu em última edição por
                  #34

                  e aí galera, alguem tem mais noticias do turbo no monoponto…to afim de colocar no meu mas tem pouca informação sobre isso...

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Milan
                    escreveu em última edição por
                    #35

                    cara nego vai me tacar pedra.

                    mas , eu prefiro por um carburador com bico auxiliar que um turbo monoponto.

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      WILPNG
                      escreveu em última edição por
                      #36

                      concordo milan… vi muitos tendo dor de cabeça... e olha que carburado ja é foda...

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Milan
                        escreveu em última edição por
                        #37

                        concordo milan… vi muitos tendo dor de cabeça... e olha que carburado ja é foda...

                        fala nao. É brabo.

                        po podiam inventar um bico auxiliar que fosse ligado a sonda e pulsasse de acordo com a sonda né?¿..... n ia precisar 'muitas' regulagens , e faria todo servico.

                        só isso liga na sonda e no bico... e pulsa de acordo com a mistura em qualquer rpm. independente de pressao positiva, negativa, tipo um econostat eletronico

                        1 Resposta Última resposta

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