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Dia de limpeza

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • J Offline
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    JF
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    #6

    preciso fazer isso no meu palio, vamos ver se esse fds me animo…..se bem que não sei se vou saber fazer sozinho, numca mexi no motor do palio...hehhehe mas vou tentar....

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    • E Offline
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      Elberson
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      #7

      por isso prefiro injeção, hehehe carbura tem muitos parafusinhos, porquinhas, molinhas, bla bla bla

      queria aprender a fazer isso

      desmontar carbura e essas coisas e depois montar tudo certo eheheheheh

      mas falta coragem e conhecimento e como uso o carro todo dia se falhar algo to na ro?a

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      • J Offline
        J Offline
        JF
        escreveu em última edição por
        #8

        por isso prefiro injeção, hehehe carbura tem muitos parafusinhos, porquinhas, molinhas, bla bla bla

        [snapback]249486[/snapback]

        mas é isso que é bom p/ mexer :)

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        • E Offline
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          Elberson
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          #9

          nada… ai uma molinha pula e vc fika como doido atrás dela, correndo q nem um man? huauhauhauhahuauhauhaauhuah

          parou de frequentar o omegaclube né?

          s

          mas é isso que é bom p/ mexer  :)

          [snapback]249492[/snapback]

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JF
            escreveu em última edição por
            #10

            nada… ai uma molinha pula e vc fika como doido atrás dela, correndo q nem um man? huauhauhauhahuauhauhaauhuah

            parou de frequentar o omegaclube né?

            s

            [snapback]249496[/snapback]

            então depois que vendi meu omega fiquei triste por isso não entrei mais ficava lembrando dele…. :^^:

            mas tenho planos de comprar um ocd 4.1 logo logo, ai volto todo feliz :ninja:

            estou estudando em trocar meu palio ficar com o ocd por um tempo e comprar meu carro p/ fazer um turbo p/ fim de semana... :)

            1 Resposta Última resposta
            • _ Offline
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              #11

              eu só esqueci de dizer uma coisa. eu tenho um programa chamado vag-com, que é idêntico ao vag das concession?rias. depois da limpeza toda eu usei o programa para limpar a memória de adaptação e readaptar o acelerador eletrúnico, para completar o serviço.

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              • P Offline
                P Offline
                punkrocker
                escreveu em última edição por
                #12

                eu só esqueci de dizer uma coisa. eu tenho um programa chamado vag-com, que é idêntico ao vag das concession?rias. depois da limpeza toda eu usei o programa para limpar a memória de adaptação e readaptar o acelerador eletrúnico, para completar o serviço.

                [snapback]249608[/snapback]

                isso dá na mesma que deixar umas 12 horas com a bateria desconectada. mas tem a vantagem de não perder dados do r?dio, e etcs…

                1 Resposta Última resposta
                • _ Offline
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                  escreveu em última edição por
                  #13

                  isso dá na mesma que deixar umas 12 horas com a bateria desconectada. mas tem a vantagem de não perder dados do r?dio, e etcs…

                  [snapback]249987[/snapback]

                  engano seu. o acelerador eletrúnico precisa ser readaptado. se lembre que são dois reostatos no pedal e dois motores na borboleta. a injeção testa quais os limites do motores e dos reostatos para casar eles e determinar as posições limite.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Padula
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    legal fazer essas faxinas no carro da forma que vc fez: tira tudo, limpa, troca as juntas/reparos e remonta. ai da até pra sentir o motor mais redondo e a satisfação de dever cumprido .

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                    \

                    a ideia de ter um pouco de suor no carro… de vc saber as deficiencias do carro

                    putz....? mto bom...

                    1 Resposta Última resposta
                    • _ Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #15

                      estou quase me arrependendo de ter feito a limpeza. a porcaria do carro parece que ganhou uns quilos de torque e a embreagem tá patinando que nem louca. antes não estava assim :olhos:

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                      • S Offline
                        S Offline
                        supersonico
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        no aguardo pra saber se melhorou o consumo… acho que meu map tá precisando de um banho.

                        1 Resposta Última resposta
                        • _ Offline
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                          _
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          rapaz, então espera sentado pq ainda tenho de trocar embreagem. embreagem ruim afeta muito o consumo. e também preciso limpar os bicos

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            gustkiller
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            lcs é um homem que faz

                            hehe tudo em casa

                            esse cara é tao louco que vai trocar a embreagem dele na garagem sozinho heauehau :olhos:

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              supersonico
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              vou te falar que carro sem embreagem também gasta mais combustável do que o normal :olhos: o meu subiu de 10, 10 e meio pra 9, 9 e meio (80% estrada) um tempo atrás, sem que eu mudasse rotinas nem passasse a andar mais rápido. já troquei vela, limpei bico, e nada. também não consigo mais que 8 na cidade, a diferença é que o meu é 2.slow…

                              1 Resposta Última resposta
                              • _ Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #20

                                tou sabendo entre as opções que causassem a menor parada do carro, preferi o kit da sachs, vendido pela ancona. sairia mais barato comprar um kit remanufaturado por alguma das empresas de nome no mercado, mas preferi comprar um platé novo. sem contar que o carro vai ficar parado só um final de semana.

                                quando ele estiver sobre os cavaletes, vou aproveitar para trocar as buchas das bandejas, lavar toda pressurização, sensor map, verificar a ventilação do bloco e trocar os freios traseiros. coisa demais :olhos:

                                1 Resposta Última resposta

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