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isso é pra usar com obd-ii ou tirar a eeprom e colocar no gravador?
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obdii
tem pra tirar a eeprom tambem.
peguei o enderecamento para alterar a km.
so falta fazer um banco de dados agora…
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o code fica na ecu
a km fica no painel
se funfa ou nao… vou descobrir hj a noite ehehehhehehehehehehehe
mas eh bemmmmmm provavel q fungue...
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tinha escrito um monte ai deu pau e perdi então vamos para o basico.
o code não está na ecu e sim no modulo do code, que foi o que mostrei aqui em casa outro dia.
abraços
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vamo fazer um teste?
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lg, nao posso fazer isso no gol do meu pai…
antes eu tinha as segundas feiras para fazer isso. hj eu nao tenho mais, pq quando ele nao ta em casa ou eu tambem nao to ou o gol ta com ele...
ernest, essa semana passo ae. so eu consegui um alvara pra sair de goleto...
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assim, eu sei q no golf, o código da chave fica no painel de instrumentos junto com o km do carro..por mais estranho q pareça..
qdo algum chaveiro vai atender chamado de golf q perdeu chave, ele leva um painel e uma chave pronta já pra ligar o carro. desmonta o painel e coloca o novo…ou pode levar o aparelho e fazer no local tb..mas demora mais..
abraços
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caferna, quando quiser passsa ai com o goleto para a gente testar meu scaner ii já tá habilitado, ontem testei no vectra.
assim podemos desvendar o mist?rio do code nas injeções 1avp.
agra ontem fiquei com uma duvida ai pessoal será que com o scaner ii na mão eu consigo codificar uma chave na injeção 1avp ?
abraços ai pessoal e um bom dia
