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Duvida sobre giglagem

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  • C Offline
    C Offline
    crisrj
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    #1

    estou aki com um ap 1.8 com uma .50 e estou querendo andar com 1k da primeria e us 1.5 no booster e estou com um 3e, e gostaria de saber qual a gilgagem devo usar aguardo resposta

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    • ? Offline
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      #2

      qual o código do teu carburador?

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      • C Offline
        C Offline
        crisrj
        escreveu em última edição por
        #3

        aonde eu vejo os codigos desse carburador

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          * Drê *
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          #4

          o ka jah tah nanandu aki mas eu posso ti ajudar. vai lah no motor e olha o carburador uma etiquetinha brilhante igual roda cromada. lah eh ki fika o codigo dele.

          :)

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            crisrj
            escreveu em última edição por
            #5

            obrigado pela atencao, e eu irei la da uma olhadinha ta

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
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              escreveu em última edição por
              #6

              o ka jah tah nanandu aki mas eu posso ti ajudar. vai lah no motor e olha o carburador uma etiquetinha brilhante igual roda cromada. lah eh ki fika o codigo dele.

              :)

              [snapback]257141[/snapback]

              uia, minha nenezinha postando aqui tb? ;)

              obrigado pela atencao, e eu irei la da uma olhadinha ta

              [snapback]257608[/snapback]

              viu la cris?

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                crisrj
                escreveu em última edição por
                #7

                estou tentando ver mas nao achei nenhuam etiquetinha nao

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                • ? Offline
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                  #8

                  precisa saber o código certo dele, pois tanto 2e quanto 3e possui muitas versões diferentes, e cada um vem de fábrica com uma calibragem diferente. dessa forma, o que serve de alimentação ideal pra um, pode não servir nada pra outro.

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    crisrj
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    poxa cara eu nao sei mas o q eu sei q q e 3e de opala 6cc

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fabio Lima
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      aproveitando, é correto num motor turbo acertar a carburação em etapas, o 1? estagio e depois liga-se e acerta-se o 2?? (to pensando na falta do econostato com pressão).

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #11

                        poxa cara eu nao sei mas o q eu sei q q e 3e de opala 6cc

                        [snapback]258119[/snapback]

                        pow cris, fica meio dificil. o melhor sera começar montando o motor todo com teu carburador com está, e ir aumentando a giglagem de acordo q o motor for pedindo. sempre com pressão baixa e ponto conservador na ignição.

                        aproveitando, é correto num motor turbo acertar a carburação em etapas, o 1? estagio e depois liga-se e acerta-se o 2?? (to pensando na falta do econostato com pressão).

                        [snapback]259306[/snapback]

                        eu mesmo fazia dessa forma. era mais facil chegar num acerto perfeito de forma ao dois corpos alimentarem no limite de cada um.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          crisrj
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          mas qual deve ser o pontoo legal para um ap turbo

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #13

                            ponto de ignição?

                            se for bem alimentado, na casa de 8/9 de taxa, alcool, pode pensar em partir de 17? inicial e chegar a 21/23? final.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gustavo
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              vc tirou o carburador do motor? esse numero deve tah gravado na cuba c nao me engano.. eh meio complicado de achar mesmo.. tem q tirar ele do motor e ficar procurando eh um numero tipo 032.134.567.890.. eu sei pq o meu tem esse numero e eh um 3e de opala tbein as vezes vc sabendo de q ano saiu esse 3e dah pra ir por tentativa achar no manual, mas mesmo assim nao eh 100% de certeza como c vc tivesse o codigo dele..

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                crisrj
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                                #15

                                blz eu irei procurar sim e au eu posto ai para resolvger essa parada

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  #16

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    #17

                                    blz quando eu chegar no rio eu vejo essa numeracao ai

                                    1 Resposta Última resposta

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