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Melhor desempenho num gol 1.6mi g3?

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    Rix
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    #7

    galera… esse rapaiz é brother meu desde pequeno... cara boa gente msm...

    bom... as dicas que lhe passaria: taxa, comando 49g, reconfiguração da ie, escape 4x1, talvez filtro...

    bobinas do mi servem nele?

    talvez um regulador de pressão ajustável pra aspro.... vira?

    []s

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    • P Offline
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      Pisca
      escreveu em última edição por
      #8

      em valores sairia por qto?

      [snapback]260742[/snapback]

      uai bixo…comando 049 g vc acha até por uns 120 150 paus...filtro por 50...escape basta tirar o catalizador e colocar um silencioso + livre...ou então de um modelo maior - 2.0 - por ex.

      o + caro seria o chip...começa em 150 e pode ir até uns 400 paus...

      num sei se seria legal usar um 4x1...acho q vc perderia em baixa...

      fazer um bom ch?o...?....vc ganharia de um gt turbo original...pelo menos de arrancada sim...

      olha...nada melhor do q peskisar e peskisar....existem in?meras lojas espalhadas pelo pa?s...fora os classificados de foruns...vc sempre acha umas barganhas por aí...ainda + p/ ap...vc monta seu carro c/ pouco investimento...

      uma dica é vc comprar revistas...autopower...fullpower e etc...vórios e vêrios anuncios de lojas q vendem peças de performance...

      outra coisa...onde vc mora? dependendo da cidade...fica muito + fácil...sp por ex.

      o + importante é vc ter um bom mecanico p/ montar e acertar seu carro...e outra...faça o chip por último...passe a configuração de motor p/ kem for fazer teu chip...? a cereja do bolo...rss.

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      • _ Offline
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        #9

        opa to gostando

        mais o consumo como fica?

        1 Resposta Última resposta
        • _ Offline
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          _-SORCERER-_
          escreveu em última edição por
          #10

          sou leigo em mecanica, entrei aqui para aprender tudo

          nao e ruim tirar o catalizador???

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
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            Dark_GT
            escreveu em última edição por
            #11

            esse 1.6 não é tucho hidraulico? o 49g é para tucho mecanico não?

            abraços.

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pisca
              escreveu em última edição por
              #12

              opa to gostando

              mais o consumo como fica?

              [snapback]260749[/snapback]

              bixo…pode piorar de 10 a 20%....mas te digo...o principal responsável pelo aumento ou não de consumo é o teu po direito...pq se teu carro já num precisa ser acelerado tanto p/ andar como andava antes...a? é o po pesado q vai dizer se vai andar sussa ou se vai beber horrores....msm c/ motor orige é assim....anda esticando marcha num 1.0 orige p/ vc ver o tanto q a criança bebe...

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              • P Offline
                P Offline
                Pisca
                escreveu em última edição por
                #13

                sou leigo em mecanica, entrei aqui para aprender tudo

                nao e ruim tirar o catalizador???

                [snapback]260751[/snapback]

                não…rss.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  Dark_GT
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  não…rss.

                  [snapback]260755[/snapback]

                  ? ruim para o meio ambiente :ohoh:

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pisca
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    esse 1.6 não é tucho hidraulico? o 49g é para tucho mecanico não?

                    abraços.

                    [snapback]260752[/snapback]

                    sei lá…se for usa um 268? ou até msm um 272? hidr?ulico...ou então trava os tuchos...rss.

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
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                      ZOEGA
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      -gol g3 mi é tucho hidr?ulico, o comando pra ele é o 027.7 não o 49g…

                      se quiser tb tem os comandos mais fortes...

                      o 027.7 tá saindo por r$114,00 na concessionaria da ultima vez que eu vê. peça pelo comando do logus wolfsburg.

                      -filtro grande, duplo fluxo, com um sistema cai bem feito tb seria legal.

                      -uma taxinha no cabeçote.

                      -chip

                      -escape livre com 1 abafador final só, 2 e a opção de um 4x1.

                      -ignição mais forte, sua bobina já é dos mi.

                      -alcool.

                      -velas mais frias.

                      sem contar uma embreagem bacana, uma suspensão bem feita...

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        Dark_GT
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        tem o 027.7 tb, ja vi 1.6 com ele mas era turbo, embolava em baixa q era coisa linda de deus hehehehehe

                        1 Resposta Última resposta
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                          escreveu em última edição por
                          #18

                          o carro é esse do avatar.

                          gol g3 1.6mi dire?ao hidraulica, ar-cond.

                          o que pode comprometer tendo ar-cond. e tendo direção hird.?

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
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                            Dark_GT
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            o carro é esse do avatar.

                            gol g3 1.6mi dire?ao hidraulica, ar-cond.

                            o que pode comprometer tendo ar-cond. e tendo direção hird.?

                            [snapback]260761[/snapback]

                            compromete nada, so pra colocar o coletor pra turbar q tem q ser diferente hehehe

                            vc pode começar mexendo por coisas baratas como o comando 027.7, em 1 aspro ja ouvi falar q fica liso, e uma polia, depois troca os bicos vai pro alcool, nesse momento pra mim vc escolhe 1 dos 2 caminhos, o aspro ou turbo, aspro vc mete o 4x1, filtro, cabeçote e etc.

                            1 Resposta Última resposta
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                              #20

                              vamos começar pelos mais baratos

                              tem alguem aqui de sjc-sp ale de mim e o cyberfast?

                              1 Resposta Última resposta
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                                #21

                                estou pensando em começar pelo comando.

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #22

                                  estou aberto a mais ideias

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #23

                                    trocando o comando que ganho vou ter de primeira?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Z Offline
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                                      #24

                                      não seria interessante passar fita térmica no coletor até parte do escapamento para aproveitar ainda mais os gases?

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #25

                                        opa, essa eu nao entendi, fita termica?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
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                                          #26

                                          esse 1.6 não é tucho hidraulico? o 49g é para tucho mecanico não?

                                          abraços.

                                          [snapback]260752[/snapback]

                                          exato, o comando seria o 027.0, q tem o mesmo diagrama do 049g.

                                          o preão em concession?ria é 90 reais ja com o desconto.

                                          1 Resposta Última resposta

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