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Problema na válvula de al?vio

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    caferninha
    escreveu em última edição por
    #14

    basicamanete o q muda eh a constante da mola.

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    • F Offline
      F Offline
      Fahrell
      escreveu em última edição por
      #15

      mas o acionamento da pop off nao eh: quanto mais pressao mais tende a abrir ela ?

      \e na prioridade eh o contrario… quanto mais pressao, mais tende a vedar a valvula... ?

      como faz com a pop off pra fazer a ligacao dela como prioridade...?

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        crisrj
        escreveu em última edição por
        #16

        p mas as duas nao se ligam nao

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #17

          como faz com a pop off pra fazer a ligacao dela como prioridade…?

          [snapback]294933[/snapback]

          precisa fzr um furo no copo dela (parte de tras, onde vai o parafuso de regulagem) e ligar ela = se liga uma valvula de prioridade.

          possivelmente vai precisar de uma mola mais macia.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fahrell
            escreveu em última edição por
            #18

            precisa fzr um furo no copo dela (parte de tras, onde vai o parafuso de regulagem) e ligar ela = se liga uma valvula de prioridade.

            possivelmente vai precisar de uma mola mais macia.

            [snapback]294973[/snapback]

            beleza ka, era essa a resposta que eu queria… (e imaginava)

            valeu,

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #19

              beleza ka, era essa a resposta que eu queria… (e imaginava)

              valeu,

              [snapback]295641[/snapback]

              :(

              depois da uma olhadinha no meu tópico sobre essa valvula usando membrana, coloquei fotos dela toda desmontada antes de por no carro :putz:

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Attitude
                escreveu em última edição por
                #20

                fala galera,

                troquei a prioridade, coloquei a de um amigo meu que tava funcionando pra testar.

                agora o barulho na ta mais atrasado,

                só que ela ainda nao ta 100%.

                ele parece que nao libera todo o ar de uma vez nas aliviadas de po, ele vai soltando aos poucos.

                e nas trocadas de marcha em alta ele tambem nao espirra (normal?)

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  fala galera,

                  troquei a prioridade, coloquei a de um amigo meu que tava funcionando pra testar.

                  agora o barulho na ta mais atrasado,

                  só que ela ainda nao ta 100%.

                  ele parece que nao libera todo o ar de uma vez nas aliviadas de po, ele vai soltando aos poucos.

                  e nas trocadas de marcha em alta ele tambem nao espirra (normal?)

                  [snapback]296953[/snapback]

                  vc fez o q recomendei?

                  http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=292612

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fluff
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    sua valvula de prioridade está com lag ?

                    faz o q o caferna disse (sempre se liga essa valvula depois da borboleta, tipo na mangueira do servo freio) e tb coloca uma mangueira mais grossa.

                    uma dica seria mangueira de 5/16.

                    [snapback]292612[/snapback]

                    eu vi rapido ontem a ligação dele ontem no churrasco qdo ele passou pra gente ver a saveiro.

                    não tava com essa aten?ao pra olhar , mas parece q ta tudo blz.

                    mangueira no coletor, depois da borboleta, tudo certinho.

                    mangueira de silicone de um diametro interno bom, nao de malha e fina, como o usual.

                    tem q parar com mais calma pra ver isso.

                    1 Resposta Última resposta
                    • N Offline
                      N Offline
                      Nuvo
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      eu andei de saveiro turbo

                      :empolgado:

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Attitude
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        eu andei de saveiro turbo

                        :empolgado:

                        [snapback]297118[/snapback]

                        uhahuauha

                        vc lembra???

                        vale ressaltar que o nuvo disse que o problema no espirro era falta de manta termica no coletor… uhahua

                        e quanto a mangueira, é bem o que o fluff disse, parece estar no lugar certo e parece ter uma boa espessura, nao fecharia a mangueira com a pressao que eu to usando.

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
                          ? Offline
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          não é o caso de fechar a mangueira e sim de ter pouco espaço por dentro dela pra conseguir vir vacuo forte e ter pressão forte ali a ponto dela tb fechar rapido de forma a não prejudicar a pegada qdo se acelera…

                          só um detalhe: troquei só quatro valvulas prioridade, todas novas até descobrir esse problema a alguns anos...

                          1 Resposta Última resposta
                          • N Offline
                            N Offline
                            Nuvo
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            uhahuauha

                            vc lembra???

                            vale ressaltar que o nuvo disse que o problema no espirro era falta de manta termica no coletor… uhahua

                            e quanto a mangueira, é bem o que o fluff disse, parece estar no lugar certo e parece ter uma boa espessura, nao fecharia a mangueira com a pressao que eu to usando.

                            [snapback]297181[/snapback]

                            esque?a o que eu falei…

                            acho que tinha mais álcool no meu sangue do que no motor...

                            :putz:

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Attitude
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              blz ka, podexa que eu lembro disso antes de trocar a valvula entaum :putz:

                              vou procurar uma mangueirinha melhor semana que vem… pq agora to encostando de novo o carro, pra mandar o id pro altemir que deu defeito.

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
                                C Offline
                                caferninha
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                aumente a pressao.

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  Attitude
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  aumente a pressao.

                                  [snapback]297422[/snapback]

                                  nao pode andar com pouca pressao?

                                  só to com essa embreola. :putz:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    caferninha
                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    disco da embreagem de ap custa 30 reais.

                                    aumenta a pressao e pronto, ja faz espirro mais alto…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • E Offline
                                      E Offline
                                      ernest
                                      escreveu em última edição por
                                      #31

                                      achei que era defeito, agente tirou ela na oficina, desmontou e lixou o duto por dentro, nao tem nada aparentemente obstruindo.

                                      [snapback]292548[/snapback]

                                      cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

                                      ha eu não sabia que era para ligar depois da borboleta, sempre liguei antes da borboleta.

                                      abs

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        Glauco
                                        escreveu em última edição por
                                        #32

                                        cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

                                        ha eu não sabia que era para ligar depois da borboleta, sempre liguei antes da borboleta.

                                        abs

                                        [snapback]297607[/snapback]

                                        o q liga depois da borboleta e a tomada de vacuo, e não a valvula….... :putz:

                                        talvez vc tenha interpretado mal....

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fahrell
                                          escreveu em última edição por
                                          #33

                                          cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

                                          abs

                                          [snapback]297607[/snapback]

                                          pode lixar sim, desde que com lixa fina… 600, 1200... fica lisinho espelhado...

                                          meu waterblock e coolers parecem espelhos de cobre :putz:

                                          1 Resposta Última resposta

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