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Péssimas noticias…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    F Offline
    Fernando_221
    escreveu em última edição por
    #15

    bom, arrumei uma correia q poderia resolver o meu problema… a de uno 1.5 antiga com 118 dentes contra os 121 dos aps.... ela entrou apertadissima e tá esticadissima... muito esticada mesmo e ai????

    outra... como o fernando já tinha adiantado mas eu não quis acreditar, vazou agua no quarto cilindro... isso foi só colocando a agua... nem virar o motor eu virei.... achei estranho q a agua saiu tb pelo coletor de escape... com o carro no ponto certinho... amanha retomo os trabalhos e troco a junta pela comum... perco taxa mas é melhor do q perder o cabeçote...

    fernando, foi com esse cabeçote q vazou agua contigo tb???to com medo dele tá proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação),do….

    qdo montei o motor não usei selante… vazou agua pela bomba dagua, mangueiras, conexões, tudo... mais trabalho

    em relação a correia devo tentar o q o decio falou... faz muito sentido... assim q puder vou levar o cabeçote no torneiro.... assim posso continuar usando correia de ap mesmo.... tudo normal....

    ? uma pena esse trabalho todo q to tendo... 6 meses já montando o motor, aos poucos, e agora no final q aparecem esses problemas... a ansiedade batendo, to querendo roncar no sabado, mas to vendo q vai ser dificil....

    o alarme enlouqueceu.... qdo armo a bateria ele fica apitando...

    a trava da porta do motorista se soltou e toda vez q fecha a porta ela se tranca....

    meus pneus tão ficando murchos... hehehehe

    e meu dinheiro acabando.....

    mas to aprendendo muita coisa graças a deus depois bato umas fotos da desgra?a...

    [snapback]322905[/snapback]

    o q vc quer dizer com proibido ?? foi esse cabeçote sim q vazou agua, foi aquilo q falei, tem q fazer uma modificação num dos furos da junta, se nao fizer vai vazar mesmo, e nao tenta fazer na pressa nao, ja viu no q deu né, vai ter q desmontar tudo agora, faz com calma e certo.

    []s

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    • A Offline
      A Offline
      AkUbA
      escreveu em última edição por
      #16

      já tá feito… com a junta comum... nela não precisa refazer furo nenhum...

      proibido aparece toda vez q vc escreve rach.a ou similares... por exemplo:

      proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação),

      ai em cima eu escrevi rach.a... entendeu agora???

      perguntei se o cabeçote não tá rach.ado...

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      • M Offline
        M Offline
        mephisto
        escreveu em última edição por
        #17

        ola amigo, me passe os dados que vem impressos na correia que pretende usar em seu motor ok

        temos uma casa especializada aqui so em correias dentadas e outras, que tem qualquer correia, com qualquer dente em qualquer diamentro e espessura , até hoje nunca voltei de mão vasias

        [snapback]322982[/snapback]

        ow mt interessante isso, aguenta o tranco essas correias ???

        ja uso em algo teu ?

        [] s

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          AkUbA
          escreveu em última edição por
          #18

          ola amigo, me passe os dados que vem impressos na correia que pretende usar em seu motor ok

          temos uma casa especializada aqui so em correias dentadas e outras, que tem qualquer correia, com qualquer dente em qualquer diamentro e espessura , até hoje nunca voltei de mão vasias

          [snapback]322982[/snapback]

          por enquanto não tem nada certo, mas parece q vou conseguir usar a original de ap….

          a q eu testei foi a de uno 1.5 antiga, q ficou muito esticada... agora vou tentar esticador de chevette, e se não der, a de elba q tem 120 dentes... se ainda sim não der, vou precisar de uma com 119... ai falo contigo obrigado

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            AkUbA
            escreveu em última edição por
            #19

            e as pessimas noticias continuam

            isso pq quero colocar meu carro pra funcionar ainda nesse sabado

            como disse, a junta de aão sem o miolo vazou, então coloquei a comum e hj terminei de montar tudo… faltando apenas o carburador e o distribuidor pra poder ligar o carro...

            arrumei as velas, bpr6ey antigas q usava qto tinha gnv, arrumei um dosador pequeno e já fiz toda a instalação... coloquei o carro no ponto, todas as correias, tudo certinho, coloquei a bateria pra carregar e passei selante em todas as conexões de mangueira... pra não vazar nada mesmo motor novo zero

            qual não foi minha surpresa ao colocar agua??? ? ? ? ?

            coloquei a agua e continuei a montar o motor, qdo terminei retirei o carro do cavalete e liguei a bateria... virei a chave e nem rodou bom, pensei... taxa alta, meu arranque não aguenta mesmo.. só um de g3.... já tava quase indo dormir qdo resolvi checar os cilindros.... agua....

            pessima noticia virei o motor e cuspiu muita agua fora... deixei assim mesmo... amanha eu compro as peças q faltam e se necessario troco a junta, mas tenho quase certeza q o cabeçote está rach.ado é possivel, certo???

            com a junta comum, qual o torque??? torque em excesso pode ser prejudicial??? e o fato de eu ter cortado os parafusos para caberem certinho??? o q vc acha fernando_221... vc era o antigo dono desse cabeçote... deve saber melhor do q eu, ele tá rac.hado mesmo??

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fernando_221
              escreveu em última edição por
              #20

              pra saber se está proibido (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação),do só levando numa retifica e fazendo um teste, mas acho dificil isso ein, se tivesse rach.ado será q o lula nao teria visto ??

              t+

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              • A Offline
                A Offline
                AkUbA
                escreveu em última edição por
                #21

                lula???

                fala serio…. tomei raiva desse cara me tomou 250 reais pra fazer nada praticamente....

                bom... diminui muito o vazamento pra dentro do cilindro... mas continua no 1 e 4 cilindros... infimo... não vou nem considerar... vou ligar o carro assim mesmo e vamo ve no q vai dar...

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                • A Offline
                  A Offline
                  afernandes
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  teve que trocar a correia ou o esticador do chevete funcionou???

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AkUbA
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    teve que trocar a correia ou o esticador do chevete funcionou???

                    [snapback]324650[/snapback]

                    esticador de chevette mesmo com correia de ap…

                    valeu cara brigadão pela dica

                    o carro funcionou já, hj, mas tem uma homocinetica fudida q raiva

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fernando_221
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      cara, se ta vazando agua nao liga, eu liguei meu motor com esse cabeçote, funcionou por algum minutos, nem 5 minutos, ai desliguei e quando fui ligar de novo deu calão hidraulico, o motor nao virou. voce tem certeza que o aquele duto de agua que tinha te mostrado ta casando com o furo da junta ?? mas acho que mesmo assim, se fosse vazar agua nesse furo, seria muito pouco, nao tem volume suficiente pra provocar um calão hidraulico, ela iria evaporar.

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AkUbA
                        escreveu em última edição por
                        #25

                        o carro tá funcionado….

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fernando_221
                          escreveu em última edição por
                          #26

                          q bom, vendo aquele video q vc postou na site não autorizado no sistema o motor parece bem saudavel, aparece numa sexta no encontro da dns na tijuca pra eu ver. :o_o:

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            AkUbA
                            escreveu em última edição por
                            #27

                            falta ele andar ainda :o_o: :( :hauhau:

                            e hj vazou tudo pelo bura onde vc olhava pingava alcool…

                            amanha eu conserto o bura, compro a homocinetica e vou ajeitando o carro durante a semana, ai na sexta apareão lá sim, depois do curso no senai q tb é na tijuca... só não sei onde q o pessoal se encontra...

                            me passa o endereão certinho q apareão lá...

                            1 Resposta Última resposta

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