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Moto turbo

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #9

    bom cara…. eu somente digitei a materia do jornal e escaneei as fotos..... axei interessante postar aqui no forum... axei q gostariaum da materia

    eu vi ela... eh bem show cara... mto bem montada tbm

    td feito sob medida... acerto perfeito... mto loca msm

    [snapback]348415[/snapback]

    relax, naum to dizendo que vc teve culpa de algo :ppteam:

    1 Resposta Última resposta
    • Z Offline
      Z Offline
      Zungalele
      escreveu em última edição por
      #10

      pena que não descreveram como ela se comporta, quando entra o turbo, se ficou potente…

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        JF
        escreveu em última edição por
        #11

        legal…..deve andar bem...

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Renato_GTS
          escreveu em última edição por
          #12

          pena que não descreveram como ela se comporta, quando entra o turbo, se ficou potente…

          [snapback]348450[/snapback]

          entaum… no jornal naum disse msm neh.... e infelizmente naum tive a chance de ve-la andando mas olha cara... o negocio ele me disse q fico bem interessante.... vo fala com ele sobre o comportamento e posto pra voces... o digipulse full depois de acertado ficava embaixo do banco dela... tinha hallmeter digipulse tbm...

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Renato_GTS
            escreveu em última edição por
            #13

            tem que ser um limãozinho pra coisa fikar interessante…

            num deve ter fluxo girar nem uma t3...

            agora, que o cara deve torrar a perna ali no coletor de escape... aaah deve

            heheuahuahuae  :ninja:

            [snapback]348428[/snapback]

            ? amigão se vc for entendido no assunto vai ver q coletor de escape e presurização não são as mesmas coisas….....preste mais atenção nas fotos. :( a turbina é do gol 1.0 turbo redimensionada....no gol ela deve alcançar mêseros 140 cv com o motor rodando a álcool,aumento de pressão e muito bem acertado diga-se de passagem.obrigado.

            hugo :

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              mephisto
              escreveu em última edição por
              #14

              ? amigão se vc for entendido no assunto vai ver q coletor de escape e presurização não são as mesmas coisas….....preste mais atenção nas fotos.  :ninja:  a turbina é do gol 1.0 turbo redimensionada....no gol ela deve alcançar mêseros 140 cv com o motor rodando a álcool,aumento de pressão e muito bem acertado diga-se de passagem.obrigado.

              hugo :

              [snapback]348952[/snapback]

              140 hp num 1000cc de 16v e com 1.8k na gt12

              na moto eh oooooooutra historia …

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                JESUS
                escreveu em última edição por
                #15

                o ponto fraco da shadow é essa transmissão por corrente.

                prefiro a yamaha virago 535 por causa disso: eixo cardá é o canal.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  m4c4c0
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  moto turbo deve ser complicada de se manter em cima…

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TopFuel
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    tenho fotos de uma xt600 turbo dai de sp, ta transformada pra super motard, ta bunita a vera.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JESUS
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      eu achei legal pela excentricidade, mas não faria não.

                      em motos o aspecto da linearidade é muito importante.

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        G L O C K
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        então o lance é meter um blower na motos vai continuar linear e com um torque da porra … hehehe

                        firtadas alucinates seriam corriqueiras na criança ...

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          Tshiii
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          o negocio ele me disse q fico bem interessante….

                          hehehe

                          falar isso pra mim é a mesma coisa q falar q ficou abaixo do esperado…

                          imagino q deve estar ainda em fases de acerto... mas é uma otima iniciativa, muito bacana mesmo... se aumentar em 50% a potencia da moto original, já deve ficar muito bom... aliado ao baixo peso...

                          tá de parabens o dono

                          abraços

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            ricardo tb
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            imagina a motoca destracionando na curva olha o regasso

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Renato_GTS
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              hehehe

                              falar isso pra mim é a mesma coisa q falar q ficou abaixo do esperado…

                              imagino q deve estar ainda em fases de acerto... mas é uma otima iniciativa, muito bacana mesmo... se aumentar em 50% a potencia da moto original, já deve ficar muito bom... aliado ao baixo peso...

                              tá de parabens o dono

                              abraços

                              [snapback]351129[/snapback]

                              naum naum cara… naum ficou abaixo do esperado de jeito algum.... o unico problema eh q eu naum vi ela andar.....

                              em rela?ao a fase de acerto... estava 100% afinadinha.... o digipulse fui estava embaixo do banco... mto loco o espirro e o corte de giro tbm... pena eu naum ter visto ela andando :cry:

                              1 Resposta Última resposta

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