Corsa 2.0
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tem como eu ver isso na caixa de marcha? é a caixa usada nos vectras geração 1, com acionamento mecânico.
abraços
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só tem uma coisa. as caixas f-18 que existem estão presentes nos calibras, vectras gsi, astras belgas e kadetts gsi. não h? outro modelo que eu saiba que tenha vindo com esse câmbio.
alguém tem essa info??
abraços
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galera, duas fotos do carro:
ainda não tenho novidades com relação a caixa de marcha, quando sa? da oficina, deixei o mecânico desmontando a mesma e o motor de arranque de monza não cabe ali, pois bate no trambulador, então ele levou o da zafira e o original do corsa para ver se consegue refazer a furação no bloco do motor.
abraços
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sera que só o freio da frente segura pois vc esta colocando um 2.0 num carro relativamente leve perto de um carro 2.0 original…....eu não arriscaria ja q esta gastando e montando algo bom, eu colocaria os discos na traseira..
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vou ver como o carro se comporta, jf, de repente não precisa de freio nas 4, mas…
abraços
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vou ver como o carro se comporta, jf, de repente não precisa de freio nas 4, mas…
abraços
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o carro jah fica com mais de 60% do peso na frente, quando freiar mais ainda.. nao eh algo critico colocar discos atras. colocar o freio a disco atras nao eh tao simples quanto na frente, entao em tempos de dinheiro curto, deixa pra depois mesmo.
relaxa que vai ficar muito bom o carro, vai ter desempenho compativel com o visual..
embora eu particularmente prefira algo mais discreto..
abra
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o carro jah fica com mais de 60% do peso na frente, quando freiar mais ainda.. nao eh algo critico colocar discos atras. colocar o freio a disco atras nao eh tao simples quanto na frente, entao em tempos de dinheiro curto, deixa pra depois mesmo.
relaxa que vai ficar muito bom o carro, vai ter desempenho compativel com o visual..
embora eu particularmente prefira algo mais discreto..
abraço
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rodrigo, qual foi o motor de arranque que você usou no seu projeto 2.0?
abraço
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opa é algo desse tipo que quero pro meu corsa
boa sorte na conclusão do projeto
os semi-eixos foram encurtados?
voce teria o desenho dos suportes do motor confeccionados?
abraços
[snapback]473843[/snapback]
fala, edu ainda vamos ver como ficam os semi-eixos, quanto ao suporte do motor, eu mandei o gabarito para o mozart, de repente ele aparece por aqui de novo, agora não tenho mais como tirar outro desenho, pois o meu suporte já está no lugar.
vi seu comentário do cc…
abraços
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ae elmo blz parabéns pelo projeto, semana que vem ja devo estar lhe mandando o sistema de air-in take do corsa blz….
ps... essa tampa de cabeçote e esse suporte do motor me parece familiar eim.. rs..
abraços
thiago trojillo
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?, thiago esses ?tens foram enviados de presidente prudente, por amigo que tenho lá… quem ser?? he he he
fico no aguarde do material.
abraços também
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esse motor que vc comprou é c/ nota fiscal?
quanto será q/ ta custando um 1.6 de corsa?
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ol?, bruno é com nota sim… rapaz, não sei o valor de um 1.6. teve um cara de ferro-velho aqui de perto que vendeu um 1.0 por r$1.200,00, parcial, com nota fiscal e ele também tem um 2.2por r$2000,00 também com nota fiscal e também parcial.
abraços
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edu, o semi-eixo direito do monza (o mais longo), é do mesmo tamanho do semi-eixo do corsa, o esquerdo (mais curtinho) é que um pouco maior e terá que ser cortado. das duas uma: ou a ponta externa será afinada e frizada para entrar na homocin?tica externa do corsa, ou serão cortados e emendados. também estou vendo que terei que arrumar um motor de arranque de daewoo espero mesmo, por esse ter uma carca?a mas estreita.
abraços
