Roletar turbina garrett t2

[wagnerls]

pega um gt28r…

[snapback]477838[/snapback]

specs????

preco???

abracos

wagner luis

[Vamp]

t2 roletada??? isso não existe.

as unicas turbinas pequenas roletadas que existem são as ihi série f, pelo menos q eu conhe?o.

[xtreme]

specs????

preco???

abracos

wagner luis

[snapback]477847[/snapback]

specs

http://www.atpturbo.com/merchant2/merchant…tegory_code=grt

preço…entre 2 a 3k.

[Lost]

so que a minha e uma t2 das grandes.

.47q/.48f rotor 37,5 eixo 42.

comeca a soprar em 2.5k e ta cheia em 3.8k…

abracos

wagner luis

[snapback]477826[/snapback]

a minha que acabou de dar pt com 71 mil km eh assim tb 47/48… é chamada de t22, consta assim no catalogo da turboanhanguera. sera que compensa mandar arrumar? é da masterpower.

kra, por experiencia propria, a k16 substitui essa turbina com muitos ganhos, continua pegando cedo e rende absurdamente mais em alta alem de se poder usar mais pressao sem fritar a turbina.

[Padula]

mas uma turbina mais alta em um vw ar? quanto gira sua brasilia wagner?

[Lost]

po, mas ela continua pegando nos 2500 e estando cheia em 3500, igual a t22… render em alta no meu caso é acima dos 5000, que a t22 dava uma amarrada, ou uma queda no desempenho... vw a ar deve chegar nos 5, 6 mil nao?

[Visitante]

o dele gira 6k soltinho…

[fusca84]

o dele gira 6k soltinho…

[snapback]478244[/snapback]

se mudar o enquadramento do comando da para fazer virar 7k.

wagner, sobre o disco de 6 pastilhas em cima do plato original.

to andando com 0,7 bar e esta funcionando perfeitamente. nao patina e nao da mostras de que ta dificil de segurar o disco colado ao plato.

meu motor é um mil e oito com vz-25, valvulas originais do 1600 e retrabalho na camara de combustao. 8:1 de taxa.

[]s

[wagnerls]

se mudar o enquadramento do comando da para fazer virar 7k.

wagner, sobre o disco de 6 pastilhas em cima do plato original.

to andando com 0,7 bar e esta funcionando perfeitamente. nao patina e nao da mostras de que ta dificil de segurar o disco colado ao plato.

meu motor é um mil e oito com vz-25, valvulas originais do 1600 e retrabalho na camara de combustao. 8:1 de taxa.

[]s

[snapback]478264[/snapback]

que bom saber disso…

vou providenciar um disco de seis pastilhas entao, o seu e importado ou nacional?

abracos

wagner luis

[wagnerls]

o dele gira 6k soltinho…

[snapback]478244[/snapback]

e isso ai karol

tava especulando roletar a turbina depois que vi aquele video da gt35r, fico mais de 1 min girando com o motor desligado.

dai vi no fabuloso mundo do ml um cara vendendo uma t2 roletada, duvidei e claro…

abracos

wagner luis

[fusca84]

que bom saber disso…

vou providenciar um disco de seis pastilhas entao, o seu e importado ou nacional?

abracos

wagner luis

[snapback]478265[/snapback]

o meu é nacional.

mandei fazer aqui pertinho.

custou exatamente r$ 476,50.

r$ 440,00 do disco com 6 pastilhas

r$ 35,00 para nivelar o disco do plato (tirar todos os miseros risquinhos)

r$ 1,50 coca-cola light, afinal, eu nao trabalho de graca

se precisar eu posso pedir para fazerem um para voce.

[]s

[wagnerls]

o meu é nacional.

mandei fazer aqui pertinho.

custou exatamente r$ 476,50.

r$ 440,00 do disco com 6 pastilhas

r$ 35,00 para nivelar o disco do plato (tirar todos os miseros risquinhos)

r$ 1,50 coca-cola light, afinal, eu nao trabalho de graca

se precisar eu posso pedir para fazerem um para voce.

[]s

[snapback]478290[/snapback]

caro hein???

[fusca84]

caro hein???

[snapback]478294[/snapback]

tambem achei um pouco caro, mas o servico ficou de primeirissima qualidade, e o mais importante, nao esta mais patinando a embreagem (eu tava de saco cheio).

[]s