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Bobinas gti original vs mi

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    Rogerinf
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    #62

    alguém sabe me dizer qual é a voltagem na saida do secund?rio dessa bobina de golf (obs; ela possui modulo integrado), e se é possivel usar ela como uma de mi fazendo as ligações corretamente?

    falows. :hauhau:

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      ricardo tb
      escreveu em última edição por
      #63

      essa e de 3 pinos

      quando estava pesquisando sempre fui recomendado a comprar a de 2 pinos ,

      agora e esperar os mais experientes para saber se ha alguma forma de instalar esse modelo

      t+

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      • ? Offline
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        escreveu em última edição por
        #64

        o pessoal pega a de tres pinos, tiram a peça q vem presa nela onde vai o engate pro chicote, faz dois furos na direção dos contatos, parafusam os fios-terminais e usam como se fosse de 2 pinos mesmo, mas não essa da foto ai de cima, é uma outra, motorcraft. a de dois pinos q o pessoal usa é da bosch.

        pelo que sei, na pratica ambas são a mesma coisa em termos de abertura das velas em motor turbo. nunca ouvi recomendarem de comprar a bobina dos 1.0, sempre indicam dos ap 1.6/1.8/2.0/golf 2.0.

        não q a de 1.0 não funcione, mas nunca vi usarem.

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        • S Offline
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          SemControle
          escreveu em última edição por
          #65

          a do meu golf é diferente, acredito q seja dessas igual do corsa com o modulo de ignicao la dentro…...

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            Rogerinf
            escreveu em última edição por
            #66

            nunca ouvi recomendarem de comprar a bobina dos 1.0, sempre indicam dos ap 1.6/1.8/2.0/golf 2.0.

            não q a de 1.0 não funcione, mas nunca vi usarem.

            então ka, o transformador da foto é de golf2.0. será que posso ligar ele no lugar da bobina original? pino 1 no terra; pino 3 no +12v; pino 2 no que vem do pino 1 da uce.

            (obs: minha injeção é a motronic 1.5.2). falow :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
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              escreveu em última edição por
              #67

              então ka, o transformador da foto é de golf2.0. será que posso ligar ele no lugar da bobina original? pino 1 no terra; pino 3 no +12v; pino 2 no que vem do pino 1 da uce.

              (obs: minha injeção é a motronic 1.5.2). falow :hauhau:

              [snapback]470594[/snapback]

              a de golf q eu vi tinha um módulo pendurado nela, inclusive dizem q esse módulo é q encarece o preão do produto.

              o ktulu mostrou uma vez como vc faz pra usar essa bobina em outro carro, o post não é tão antigo. vale a pena dar uma pesquisada nos posts dele pelo sistema de busca.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
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                Rogerinf
                escreveu em última edição por
                #68

                ka, não encontrei o tópico :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
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                  Dinas
                  escreveu em última edição por
                  #69

                  s?bado comprei uma mi eh paguei 71 reais na concession?ria.

                  1 Resposta Última resposta
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                    escreveu em última edição por
                    #70

                    ka, não encontrei o tópico :olhos:

                    [snapback]470874[/snapback]

                    manda uma mp diretamente pra ele :semata:

                    s?bado comprei uma mi eh paguei 71 reais na concession?ria.

                    [snapback]479014[/snapback]

                    ? a faixa de preão mesmo.

                    pior q em desmanche vendem por 50/60 reais uma usada…

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      Dinas
                      escreveu em última edição por
                      #71

                      alguem sabe o cod da do chicote? na concession?ria que eu comprei não tinha o chicote e eu quero procurar em outra.

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #72

                        alguem sabe o cod da do chicote? na concession?ria que eu comprei não tinha o chicote e eu quero procurar em outra.

                        [snapback]479486[/snapback]

                        tb tive q comprar numa outra loja, tente em lojas de peças paralelas, o plug da bobina fatalmente é parte integrante do chicote original do carro.

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
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                          Dinas
                          escreveu em última edição por
                          #73

                          tentei em algumas paralelas e naum achei…

                          pensei naum ser possível achar paralelo, mas jah que vc achou, vou dar uma procurada.

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #74

                            tentei em algumas paralelas e naum achei…

                            pensei naum ser possível achar paralelo, mas jah que vc achou, vou dar uma procurada.

                            [snapback]479531[/snapback]

                            comprei isso daqui:

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
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                              Ricardo
                              escreveu em última edição por
                              #75

                              a gente montou uma dessas de 3 pinos em um ap carburado esses dias mesmo.

                              sem grilo nenhum: um positivo chaveado, um terra e o sinal do módulo de ignição.

                              pelo menos até agora tá funcionando… :semata:

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
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                                DecioBenevides
                                escreveu em última edição por
                                #76

                                comprei isso daqui:

                                [snapback]479533[/snapback]

                                ka vc é foda em, tudo q vc faz no carro vc tira fotos pra ajudar a galera futuramente, esta de parabens pela altissima boa vontade

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #77

                                  ka vc é foda em, tudo q vc faz no carro vc tira fotos pra ajudar a galera futuramente, esta de parabens pela altissima boa vontade

                                  [snapback]479552[/snapback]

                                  :olhos: :semata:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    RodrigoLóke
                                    escreveu em última edição por
                                    #78

                                    :lol: :ppteam:

                                    [snapback]479627[/snapback]

                                    alguem sabe se existe algum risco em usar bobina de mi com distribuidor que tenha platinado é me disseram que precisaria usar uma resist?ncia, caso contrário queimaria um platinado atras do outro…....procede ?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      guauad
                                      escreveu em última edição por
                                      #79

                                      senti na ra?a q a msd blaster 2 queima mais combustivel q a de mi ao ter q afinar um pouco a mistura (pq deu excesso) qdo pus a de mi no carro.

                                      [snapback]431778[/snapback]

                                      oi ka , esse post já tem bastante tempo , mas só li hoje . esse excesso que você percebeu foi pela leitura de sonda ?

                                      sds

                                      gustavo

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        RodrigoLóke
                                        escreveu em última edição por
                                        #80

                                        alguem sabe se existe algum risco em usar bobina de mi com distribuidor que tenha platinado é me disseram que precisaria usar uma resist?ncia, caso contrário queimaria um platinado atras do outro…....procede ?

                                        [snapback]507789[/snapback]

                                        descobri que pra usar bobina de mi com platinado tem que botar resist?ncia….....senão torra o platinado.

                                        abraço

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #81

                                          oi ka , esse post já tem bastante tempo , mas só li hoje . esse excesso que você percebeu foi pela leitura de sonda ?

                                          sds

                                          gustavo

                                          [snapback]507803[/snapback]

                                          não, nem ligo pra sonda (uso só como parametro apos ajustar o motor, ai sei que naquela tal voltagem, não importa qual seja, é que tem que ficar), o excesso é acelerando mesmo, o motor falha - de ignição - em alta, ai me obrigou a baixar a alimentação. se isso tivesse acontecendo durante o primeiro acerto de um motor recem montado, blz, poderia ser que tenha combustivel demais da conta, mas não, a calibragem de combustivel é a que sempre usei (o carro ficou uns meses parado, e qdo fui por pra andar começou o problema assim do nada) simplesmente deixou de queimar direito.

                                          ai peguei uma msd blaster ss emprestada e vi que a minha accell 300+ não tava legal. fiquei um tempo com essa msd, depois comprei a de mi e devolvi a msd, e novamente tive que baixar a alimentação. não tanto como a accell defeituosa me obrigou, mas não deu pra deixar do jeito que usava com a msd.

                                          obs: e isso pq ainda tenho módulo amplificador da accell ajudando.

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