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Óleo de moto em carro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
    S Offline
    Snake
    escreveu em última edição por
    #8

    pq nao comprou um para carro?

    (só curiosidade)

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      JF
      escreveu em última edição por
      #9

      eu troco no meu carro a cada 3.500 km c/ filtro junto.

      não uso mais oleo sintetico não sai muito caro, lembro que no meu corsa (zero) fiz a primeira troca com 5.000 km a revisão seria com 15.000 km.

      coloquei óleo sintetico p/ 10.000 km e filtro. quando deu pouco mais de 7.000 km que eu havia trocado o óleo começou a acender a luz do óleo até que não apagava mais (o nivel estava certo) encostei o carro na oficina de um colega qdo tirei a tampa do cabeçote estava uma pasta…..

      não aconselho a fazer isso não.......vira pasta depois tem que fazer limpeza.

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Ecureuil
        escreveu em última edição por
        #10

        até hj sempre usei óleo semi-sint?tico total (recomendado pela fabricante) e trocado num intervalo de 7500km

        pretendo trocar este novo nesta km também (se não der m**** grave antes, durante o processo do turbão) hehehehh

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #11

          na oficina esses dias eu vi um dono do camaro colocar oleo de moto, porém perguntei ao preparador se havia diferença, ele disse q não, pois a especificação era a mesma do oleo de carro.

          vai entender né.

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Ecureuil
            escreveu em última edição por
            #12

            pq nao comprou um? para carro?

            (só curiosidade)

            [snapback]491953[/snapback]

            hmmmm… boa pergunta heheheh

            na verdade tem motivos...

            • bom preço

            • difácil achar motul aqui, marca que gosto, qualidade foda

            • por ser de moto, deve possuir boas propriedades lubrificantes em condições de altas temperaturas e rpms

            • fabricado na fran?a (fdm) heheheheehh

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              daniel_fabricio
              escreveu em última edição por
              #13

              óleo de moto é diferente de óleo de carro; existem alguns detergentes e lubrificantes que estão junto desse óleo que não existem nos óleo para carro, já que em motor o mesmo óleo que lubrifica o motor lubrifica a caixa de câmbio e etc. eu já usei mobil 4t durante muito tempo, mas a especificação é sf, antiga pré caramba, aí parti pré um mineral top de linha sl da texaco e agora uso o br tecno 20w50 semi sint?tico.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #14

                eu ja usei tudo q é tipo de óleo.

                dos petrobr?s sj ao mobil 4t (q comecei a usar na ultima etapa).

                os dois que achei muito bons:

                • valvoline super competition

                • mobil 4t

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  DuDu_Civic
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  óleo de moto é desenvolvido pra trabalhar em altas temperaturas sem afinar, por isso muita gente recomenda o uso com carro turbo

                  só lembrar q a maioria das motor tem motor com arrefecimento é ar, e trabalha muuuuuuuuito mais quente

                  certo que esse mesmo oleo lubrifica as engrenagens da caixa de marcha das motos, mas isso indifere acredito eu

                  na prática eu posso afirmar que minha pressão de óleo com carro quente nunca mais baixou de 1 bar, mesmo moendo muito, e de alta chega a dar picos de 6~7 bar com motor quente, com motor frio ele em 2k giros fica em 6 bar até aquecer

                  geralmente a pressão fica 1 pra 1 em comparação com o giro do carro, mas a partir duns 2k~3k com motor quente a pressão de oleo (com oleo de moto) fica acima disso

                  antes sempre ficava abaixo a pressao em relação ao giro do motor

                  usava oleo mineral e agora uso mobil super moto 4t

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Milho
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    eu já experimentei vêrios ol?os e o melhor na minha opinião é o mobil 4t (pra carro turbo)

                    não afina nem fu …

                    troco a cada 3 mil kms...

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      rallye
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      eurico, eu usei no vts e esquentava muuuito além do normal..

                      fui pra arrancada e nao segurei mais de uma semana com esse óleo

                      e digo de cara que não é bom pra xu10j4rs

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        maurício
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        desde quando algum óleo para carro ou moto afina quando quente???? tem gente que nao sabe o pq de existir viscosidade dupla, por exemplo, 15 qdo frio e 45 qdo quente(15w45), quanto maior o indice de viscosidade, maior a grossura do ol?o…

                        a não ser q usem óleo monoviscoso, ai ele afina qdo quente, apesar de diserem que é monoviscoso(q permanece com a mesma densidade de frio a quente)...

                        se for diferente disso, não sei o pq da classificação então...

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milho
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          desde quando depois de vc dar varios paus no carro a pressão de oleo cai abaixo do normal… que no meu caso é 1,5kg com o carro quente na lenta...

                          1 Resposta Última resposta

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