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Preparados

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Preparação zetec

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  • M Offline
    M Offline
    Magoo
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    #105

    ainda naum sei pq foi dado partida no motor ontem. o foda agora ta sendo akualizar p/ ke as 4 tbi abram juntas. kuando pegar o carro eu te falo.

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    • G Offline
      G Offline
      G L O C K
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      #106

      ficou maneiro o vizual do motor …

      espero que tenha ficado muito bom ...

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      • M Offline
        M Offline
        Mauricio Bozo
        escreveu em última edição por
        #107

        depois de 9 meses meu carro deu a luz a um motor 2.0 16v aspro.

        fds agora eu pego o bixim na maternidade.

        uma foto dele:

        http://img85.imageshack.us/img85/4865/motor2qf.png

        [snapback]281868[/snapback]

        ba.. perfeito… sempre quis um escort do jeito que ta o teu, prata 2p roda de mondeo baixo e aspiradao... hehhe perfeito

        só uma duvida.. ali aonde as borboletas/filtros nao vai pegar muito ar quente? ou vc vai puxar um cai ?

        quantos cvs vc estima?

        parabens pela viatura.. e vamo atropela ap zetec inside :bravo: :bravo: :hauhau:

        :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Mauricio Bozo
          escreveu em última edição por
          #108

          e outra.. quando vamos ver esse escort na capa da apo :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Magoo
            escreveu em última edição por
            #109

            só uma duvida.. ali aonde as borboletas/filtros nao vai pegar muito ar quente? ou vc vai puxar um cai ?

            quantos cvs vc estima?

            :hauhau:

            [snapback]281930[/snapback]

            a intencao é fazer um cai mas isso é mais pra frente pq to sem tempo agora e preicos do carro. estimo entre 100 e 300cv, hehehe. o lance é potencia aferida.

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #110

              ficou mto bonito. imagino o ronco da aspiração feita por essa equipe de borboletas…

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                TuningBrasil
                escreveu em última edição por
                #111

                eitaaaaa…isso deve ser legal pacas de ouvir e acelerar. :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Magoo
                  escreveu em última edição por
                  #112

                  liguei agora pro evandro e ele colocou o telefone do lado do motor. giro sobe rapidaum. do jeito ke sou crica a 1? coisa ke vou fazer kuando pegar meu carro é tirar os filtros, hehehe.

                  o ke ta pegando agora é regular as 4 tbi igualzinhas, ja se foi 2 dias só pra regular as benditas. se uma ficar mais aberta ke a outra ja naum da lenta.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    G L O C K
                    escreveu em última edição por
                    #113

                    coloca um relógio de vacuo em cada borboleta quando equalizar os 4 está regulada a abertura …

                    maneira mais fácil de se conseguir regular as desgra?adas ...

                    met um scop jogando ar frio para elas ...

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TuningBrasil
                      escreveu em última edição por
                      #114

                      aquele sincronizador de (m?ltiplas) weber não pode ser útil?

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #115

                        usou um eixo pras 4 borboletas ou 2 eixos (1 pra cada 2 borboletas) com acionamento central?

                        usando dois eixos vc sofre menos com a torção de um eixo comprido. o problema é q qto mais comprido, maior tendencia a torção. ai a ponta onde esta o acionamento começa a abrir, e a outra ponta ainda fica fechada.

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Extreme Fast
                          escreveu em última edição por
                          #116

                          um scoop ia bem eim, estilo subaro.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Magoo
                            escreveu em última edição por
                            #117

                            dizer ao certo naum sei pq naum vi o motor ao vivo mas parece ke era um eixo pras 4 mas naum tenho certeza.

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #118

                              belo motor…..bem caprichado msm

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                MadMaxRJ
                                escreveu em última edição por
                                #119

                                estou quase fazendo uma loucura dessas, o que me desanima é o carro em só, escort zetec 5 portas e pelado, só tem direção… e tbm o preão das peças pra este modelo, é tudo facada....

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
                                  T Offline
                                  Trojillo
                                  escreveu em última edição por
                                  #120

                                  ae magoo muito bem feito o trampo parabéns espero ficar um avião…

                                  abraços :hauhau:

                                  depois de 9 meses meu carro deu a luz a um motor 2.0 16v aspro.

                                  fds agora eu pego o bixim na maternidade.

                                  uma foto dele:

                                  http://img85.imageshack.us/img85/4865/motor2qf.png

                                  [snapback]281868[/snapback]

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #121

                                    dizer ao certo naum sei pq naum vi o motor ao vivo mas parece ke era um eixo pras 4 mas naum tenho certeza.

                                    [snapback]282216[/snapback]

                                    se for um unico eixo comprido, pense em colocar um acionamento em cada extremidade caso não tenha como colocar o acionamento entre a 2? e a 3? borboleta de forma a puxar o eixo pelo centro.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      #122

                                      amanha vou na oficina e vejo se conseguiram acertar, se naum ,eu vou dar a ideia pra eles.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #123

                                        hoje peguei o carro. depois de 2 dias tentando regular o motor o anderson avisa ke a fi naum da pra controlar só injecao no zetec sem o firepro. ai trocamos por uma racepro e ficou blz. em 30 min. regulamos o motor. deu pra sentir ke o carro ficou bom mas a ignicao original nao colabora(chega a dar 6? de ponto em carga maxima) e estou com o comando original. daki 1 mes volto pra oficina colocar o comando, firepro e regular no dinamometro. ai sim….

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #124

                                          nunca pensei ke ia falar isso do cambio do escort mas 1? e 2? marchas ficaram ultra curtas, sobe de giro muito rapido. dei uma testada na pista de teste oficial, onde dava antes 150 deu 170 e onde dava 190 deu 220km/h.

                                          1 Resposta Última resposta

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